この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やりがいはあると思います。
成長も出来ると思います。
コロナ後の経営状況は不安材料。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると責...続きを読む(全206文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やりがいはあると思います。
成長も出来ると思います。
コロナ後の経営状況は不安材料。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると責...続きを読む(全206文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やる気のある人やいい上司もいる。そう言った人と出会えればいい方向に進んでいけるのかなと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場では...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
筆記試験と面接の昇進試験に合格することで役職が上がっていく
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職への任命については昇進試験合格後本人...続きを読む(全206文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職のレベルの差(上司として人として)が激しい。公平に接する人もいれば、贔屓がすごい人もいる。直属の上司が後者だ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
私はあまり派閥なども感じなく、上司も話をよく聞いてくれて仕事はしやすかったです。改善活動なども積極的にバックアップしてくれますので自分がやって...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
管理者は基本社員と同じ目線で考えてくれている人と、我関せずの人の二通りに分かれると思う。人格•能力的にも尊敬できる上司も多々いるので、そのよう...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
配属先によって異なる。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先、人によって異なると思うが人によってやり方が異なることがあるため、先輩社...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
やる気がある社員は若手を中心にいるがごく一部。また、やる気があっても発揮できる場が非常に少ない。
ベテランでかつ現場で働いている社員は基本的に...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
社員は女性も男性も明るく元気な人が多かった印象。体力や根気などがかなり必要な仕事のため、体育会の人も多かった。女性はさばさばした雰囲気の社員が...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄からJRになったタイミングで採用を取りやめていた時期がありましたが、中途採用はその穴埋めと...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
優れた上司や同僚は少なからず、存在はしている。ユーザーのため、取りまとめたり、資料の作成が早い人が多い。各部門と調整しないと進めないため、調整...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
研修が充実しているので、これから入ろうと検討している方も基本的な業務についは勉強する機会があります。福利厚生面でも、旅行などがすきな人であれば...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ピンキリです。本社を経験している方は優秀と感じる方が多いです。そうでない人はなんかやはり「だろうな。」と感じる人が多いです。総合職だけではない...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
中途社員も多く先輩、後輩間の上下関係がなくなってきています。現場ではチームで動くので和気あいあいとしていることが多いです。
【気になること・改...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
中途で入るにはいい会社だと思う。しかし、凡庸性のあるスキルではないため新卒にはあまりオススメはしない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一般社員が日々お客さまの対応に忙しくしている一方で、管理者は頑張っている人とそうでない人の差が激しい。
現場による...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
社員は非常に時間等にキッチリした人が多い。学生時代から真面目にコツコツとやってきた人が多いイメージはある。仕事は出来るけど時間等にはルーズとい...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
総合職は部門によりますが比較的優秀な人が多いと思います。管理職についても同様で、上の顔色ばかり伺う魅力のない人もいれば、言うことはきちんと言う...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
若手社員が増えてきているため、仕事はやりやすくなってきている。若手が集まった部署に配属されれば割と楽しいと思う。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
高卒・大卒等の経歴に比較的左右されずにステップアップできる。ただ、キャリア組は東大閥があって大変らしい。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
良くも悪くも縦社会のため、有能な上司に恵まれると仕事がやりやすい。また、現業は管理職との距離が近い。そのため、悩みや相談ごとにも親身に対応して...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
フレンドリーな人が多く、ざっくばらんな会話を楽しむ傾向にあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ミスかもしれない(まだ決定的ではない...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
入社後全体的にコミュニケーション能力や基礎学習能力が高い人が多いと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者は良くも悪くも年功序...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
社員は他社と比べても仕事にまじめな方が多いと思います。職場の雰囲気も全体的に和気あいあいとしており働きやすいと思います。管理職も若くして上に行...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
若い子社員が多く、女性もかなり多い。管理という点では、異常なまでに管理される。休憩時間は休憩室から出てはいけない。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
工場だと技術面や鉄道に関する知識を勉強できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは自分から何かしないとできない。教育体制...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
乗務員同士、みんな仲が良いので、休憩中は笑い声が絶えません。しかし、乗務になると安全運行に努める切り替えができるメリハリのある職場です。休みも...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
基本的に皆人がよく、相手のことを考えられる人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
チャレンジングな人は少ないかもしれない。安定思考...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
泊まり明けがあること
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの体育会系体質による上下関係や飲み会などに参加しないと嫌な顔をされる。
...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
昔はよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
今から魅力と言うのは無いのではないでしょうか?
JRグループという事で何かあったらJR...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
現場の社員同士の仲や雰囲気はかなり良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により、休日出勤を依頼されるとが非常に...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
色々な人がいるので、新しい世界が広がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人によって言うことが違う。いい上司に当たるか運次第。狭いコミ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
役職なしの社員でゴールできたら最高だが、普通の人なら他社からの目が気になり管理職にはなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
パワハラ事件が報道されてからルールや監査が厳格になり、パワハラする管理職や役員が駆逐された
【気になること・改善したほうがいい点】
大阪市組、...続きを読む(全98文字)
地域社会に貢献するための視点を持っている。続きを読む(全21文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全体的に体育会系で良くも悪くも繋がりが深いです。特に現場の若い人たちは学生のような雰囲気のところもあります。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全154文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。