この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ボトムアップの文化はかなり強く、強い心を持って自分のやりたいことを実行することは可能。周りを巻き込む事や具体的な方法も含めて自分で進める必要が...続きを読む(全208文字)
本田技研工業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、本田技研工業株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に本田技研工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ボトムアップの文化はかなり強く、強い心を持って自分のやりたいことを実行することは可能。周りを巻き込む事や具体的な方法も含めて自分で進める必要が...続きを読む(全208文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和世代の切り捨て施策である早期退職制度を活用し昨年度で退職しましたが、今は「造り」が評価される時代ではなく、「良...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
「能ある鷹は爪をだせ」という創業者のお言葉通り、チャレンジしたい仕事を上位に伝えれば難しい仕事でもチャレンジさせてくれる。自分がやりたいと思っ...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
人間尊重という企業フィロソフィーが良くも悪くも浸透している会社です。 売り上げ重視というより、世のため人のためになるものをつくりだそうという考...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
当社は、二輪、四輪、汎用、事業用ロボット、私用ジェットなど幅広く手がけており、夢のある企業だと思う。
特に、二輪は世界で販売台数、営業利益No...続きを読む(全376文字)
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【良い点】
車の開発に携われる。自分が担当した車が世の中に出回るという経験はなかなかできないと思うのでGoodです。
またシミュレーションが好きな人にとっ...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
良く言えば非常に時間的ゆとりがあり、無理なく仕事ができます。社員さんも良い方ばかりなので、仕事の進め方でストレスを感じた事がありません。
【気...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
現場ではほぼほぼ同じことの繰り返し。
ただ、やる気と実力があればライン以外にもつくことはできる。
外に出れば自分の手がけた商品?がいくらでもみ...続きを読む(全186文字)
【社員から聞いた】ホンダの機械設計・開発職において、やりがいは非常に大きい。自動車やバイク、マリンなど様々な分野を、それぞれ異なる部署で取り組んでいるが、...続きを読む(全303文字)
【社員から聞いた】国内販売の領域の方から話を伺った。ホンダの国内担当の方は販売会社の社長や役員の方と話し合う機会が非常に多いため、その人たちとの関わりから...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
伝統的な価値観に基づいた企画はやりやすく、皆が共通の価値観で取り組める。いわば、フィロソフィーがしっかり根付いているが逆に言えば、新しい価値観...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
タフネスと責任感があれば、好きなことに比較的挑戦しやすい。
ホンダジェットなどの部署は、敷居が狭くなかなか異動することは難しい
【気になること...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
担当した業務は黙々とサイクルタイム内に仕事を熟していく単調な作業でした。人によりますがあまり人と話すことなくひたすら単調な作業を繰り返し進めて...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
基本的には毎回同じことの繰り返しです。先輩について分からないことを学ぶ。そしてその機会は多いですが、学ばさせていただける環境づくりが出来ている...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
グローバル企業らしく、海外の営業、開発、生産拠点と仕事をするチャンスが掴めるのは魅力だと思います。製品も二輪、四輪、汎用製品、航空機、アシモと...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
しょくばかんきょうはよかった、努力する人は後押しされるような風潮(それが残業至上主義だから合わなかったが)
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
経験が浅くても、仕事を任せてもらえる風土です。新人でも意見もよく聞いてくれます。むしろ、新しい視点での意見を期待されると思います。新人の頃上司...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
自動車メーカーであるため発売前の車を使った仕事ができる。車が好きな人であればいい職場環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
親が管理職なら駄目なな子供でも入社できます。
技能職なら平社員でネジ締めだけで年収が最終700万までになる。ただし、ライン作業が苦痛に感じるひ...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
最新の自動車に携わり、どのような仕様を投入するか決める事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
研究と開発両方に携われるのが魅力だ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
最近は時代の流れか、自分のせいで作業がもたついて煽られてしまっている状況だったとしても、気合でダッシュでなんとかせず、工程台に設置してあるボタ...続きを読む(全228文字)
【イベントや選考を通して感じた】誰もが知っている日本を代表する会社であり、多くの人の生活を支えているため誇りを持って働くことができると思う。さらに車だけで...続きを読む(全174文字)
【社員から聞いた】ホンダは本田宗一郎が創業したベンチャー企業でありその頃からチャレンジ精神が深く刻まれている。そのためアシモに代表されるロボット事業やホン...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
マルチタスクが出来る人。管理能力が高い人はすぐに上に上がれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると完全に体育会系になる。
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【良い点】
会社のビジョンにはとても共感できるし、自分の好きなモノを通じて人の役に立っていると思えることは良いことだと感じる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
入社後から細かいところまで社員教育が施されるので仕事をするうえで不安がない。
一年目でも仕事を任される。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
これからますますクリーンエネルギーで走る車が必要になると思うので、将来性は非常に大きいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
社員教育の項目も充実しており、若い内から積極的に活用したほうが良い。それがスキルアップにつながる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
1人ひとりをよく見て気遣ってくれるため、人や組織の雰囲気が良いと感じる。人との繋がりがかたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
さまざまな福利厚生があり、非常によい。
会社独自の福利厚生もあり、とても充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスが取りやすい。プライベートの時間はスキルアップの為に自己啓発をすることもできる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
評価については上司と部下が1対1で話合い、きちんと話を聞いてくれ細かくアドバイスしてくれたうえで評価してくれる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
やりたいことができたので、退職を決意したが、退職の際も周りの皆さんが心よく送り出してくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
女性も多く働いており、差別等もない。違いが協力して仕事をする風土が醸成されていると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全77文字)
航空事業やロボティクス(ASIMOを代表とする技術)、再生可能エネルギー関連事業など、将来性のある分野への投資も活発。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
主にスライドドアの部品を製造しているので、実際に車のスライドドアを見てみると自分が携わった製品が組み付けられているのでそこはやりがいを感じます...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
体力はつく。消費カロリーが高いため痩せやすい。基本的に暴飲暴食しても太らない
【気になること・改善したほうがいい点】
タクトが速すぎてついてい...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
日常に欠かせない商材で、街中で見かけることも多いという点で、社会貢献度は高いため、それがモチベーションになることも多いと思われる。
【気になる...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が自分の思うように進まない。
トラックの架装や登録業務、修理など別会社に仕事をすることが多い...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
技術職は海外赴任が当たり前であり海外経験をしたい人や視野を広げたい人にとっては面白い業務内容といえる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
日本の電力・通信インフラの維持、建物の建設、災害復旧現場などで使われる製品を扱っているため社会にとって意義のある仕事をしていると感じられる。ま...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
自動車のメカニズムについて興味があるのであれば、実際の開発現場やテスト部品の組み立てなど生で見る事ができるので非常に勉強になるし面白いと思う。...続きを読む(全163文字)
数多くの自動車メーカーを顧客として抱えており、色々な自動車に関わることができるので車好きの人にはとてもやりがいを感じる職場だと説明会で言っていた。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
特に仕事でやりがいを感じた事はない
【気になること・改善したほうがいい点】
粉塵や油を毎日吸っているが大丈夫かな
現場の人間は、疲労困憊だと思う……続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属にインターンの参加が大きく影響を及ぼす可能性が高い。配属に関して意見を聞かれる場は設けられるが、インターン参加...続きを読む(全175文字)
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 860億6700万円 |
従業員数 | 194,993人 |
売上高 | 20兆4288億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三部敏宏 |
本社所在地 | 〒107-0062 東京都港区南青山2丁目1番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 831万円 |
電話番号 | 03-3423-1111 |
URL | https://www.honda.co.jp/ |
採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
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