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徐々に人口が減っていたり、沿線からも人が減少していることが課題となっていくと感じた。続きを読む(全42文字)
京王電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京王電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
徐々に人口が減っていたり、沿線からも人が減少していることが課題となっていくと感じた。続きを読む(全42文字)
中長期経営計画などを通して、他の大手私鉄と比較するとデジタル化がやや遅れているように思います。今後のビジョンも明確ではありませんでした。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
不動産事業は流動化にも着手を始めている。理由としては新宿再開発に3,000億の投資が必要でこれまでのストックビジネスからフロービジネスに切り...続きを読む(全192文字)
【本・サイトで調べた】まだまだ開発余地のあるエリアを有していることがこれからも強みとなる。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
駅の仕事は機械化が進み、遠隔対応改札口も登場したので、人から機械に置き換わることが増えていくとは思うが、人にしか出来ないサービスは今後も維持...続きを読む(全187文字)
【本・サイトで調べた】強み:高尾山や新宿など豊富な駅や土地を持つ。バリエーションに富む。ブランド。
弱み:風通しが悪い。判断が遅い。運輸以外の商品の競争...続きを読む(全89文字)
【社員から聞いた】これは他のどの鉄道事業者でもそうだが、短期的にはコロナで長期的には少子高齢化による人口減少で鉄道事業そのものは厳しい。ただ、安定している...続きを読む(全115文字)
【本・サイトで調べた】ニッチな地域に路線を引いていること。そのため、京王線のほぼ独占状態であり、安定的に利益を生み出し続けることができるらしい。続きを読む(全72文字)
【社員から聞いた】説明会では、コロナ渦後の移動需要を創出していくため、Mass事業や沿線開発に力を入れ、独自の施策を充実させていく方針のお話を聞きました。...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
将来性は低いと思う。
コロナウイルス拡大後、拡大前の100%に戻ることはないと思う。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
潰れないという意味では安定はしているのかもしれないが、鉄道業界はコロナ禍に入ってからの業績は散々なもの。
上層部が労働組合との約束を破り、ボ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
鉄道事業はコロナ渦で一変したが、それでも安定して収益が得られる
また不動産事業は賃貸事業中心で安定している
キャッシュが潤沢
【気になること...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
不況にあまり関係なく、社宅などの福利厚生がしっかりとしていた。コンプライアンスは重視されていて、現場で揉め事があると、会議室で話を聞いてもら...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道という絶対的な基盤が揺らいでいる。
コロナが今後落ち着いてある程度まで輸送人員が戻っても、固定費がかかる業態...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
何と言っても安定しています。誰でも知っている有名優良企業であり、地元で使わない人はいないと思うので、やりがいやステータスを感じる事が出来ると...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
鉄道業界のため他社の参入障壁が高い点、また競合他社の施策についても対応が可能な点
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナによる運輸収...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
安定した給料が貰える点が極めて魅力的である。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代がないと5,6年働いても月収24万だという話を聞...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
この会社はいわゆる、インフラの提供で収益を上げております。メインは。新宿、渋谷、吉祥寺、八王子、高尾山など東京を縦断している事から安定性抜群...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
公共交通機関の鉄道・バス事業者で、安定企業だと思います。
この鉄道の保安装置は、安全性が高いと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
今後の少子化や都心回帰により運賃収入は減少するだろうが、それに対する抜本的な対策が出来ていないと思われる。
人件費削除のために各部門の子会社...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
2020年のオリンピックまでは安定すると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
オリンピック後の収入減少だけでなく、機械化やアウ...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
鉄道=公共性が高いインフラ事業ということで、安定している。おそらく、潰れることはないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ど...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
あったら星1にはしない。
【気になること・改善したほうがいい点】
全駅正社員なのが売りでもあったのだが、ついに子会社に順次委託する流れになっ...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
女性の登用により、管理職も変わる要素がある。いよいよ新しく座席指定列車を運行し始めた。接遇には一番厳しい会社であり、他社との差別化を計ってい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
公共交通であるため景気などには他の業種ほど左右されにくい方だと思います。色々と増収計画を考えているみたいですが、今後人口が減っていく可能性が...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
独身寮の制度があり、比較的安い家賃で入居できますが、通勤時間90分以上の社員限定という制限があります。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
京王電鉄という大手の鉄道会社で輸送を支えるという点でのやりがいはかなり大きい。競合となる他社との差別化が明確な京王ではやり甲斐を大きく感じた。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
1番は収入面。次に人員配置。年収は同業他社により劣る水準。欠員が多くても公出でなんとか回そうとするため、公出のた...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
関東圏の同業他社と比べて年収はかなり劣る。公出をたくさんしないと生活していくにはなかなか厳しい。手当も少ない。続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性が泊まれる施設は増えてはきたがまだまだ足りないのが現状。仮設的にトイレを造ったりが精一杯なようす。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
会社から取るよう言われた資格については受験料や受講料が支給となるため、取りやすい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
仕事は泊まり勤務で次の日は明けという形で1日休みみたいな感じなので、プライベートの時間は確保できる。あと年休も部署によっては必ず取れたり、取...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
残業をやれば、同年代よりも高い水準での年収を獲得できる。部署にもよるが、現業の職場は慢性的な人員不足のため、残業は毎月ある程度ある。
【気に...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
都心のインフラを支えているという点では、やりがいはすごく感じる。また常に覚えることが増えていくのであまりマンネリはしない。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
退職の原因となった管理職以外は社員に恵まれており、引き止めもありましたが、理解をしてしてくださり快く送り出してくださいました。
【気になるこ...続きを読む(全488文字)
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【良い点】
良い点としては鉄道という事業の安定した収益があり、不動産事業も好調のため、企業の将来についての不安はあまり感じない。
【気になること・改善し...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
インフラなので潰れる心配はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
増収企画では他のセンスのある私鉄に勝てない。コラボ系などはエヴァくらい?続きを読む(全79文字)
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【良い点】
鉄道会社なので仕事は無くならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々と改善や開発してるようなので少なからず発展していくのでは?
...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
グループということもあり、鉄道がだめだとしても他のホテルなどで補えると思う。鉄道に関しても新型車両の開発であったり、駅のリニューアルなどかな...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
京成の新特急による複々線事業など京成次第では良い方向にも悪い方向にも転がるので今後も注目していければと思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
新幹線網の拡充(北陸新幹線延伸など)と訪日外国人需要の回復により、旅客収入の回復基調が続いている。不動産・流通事業など鉄道以外の収益源も育っ...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
企業規模が大きいのでそうそう潰れる心配はない。
新幹線沿線でどうなるか
【気になること・改善したほうがいい点】
大きくなることはあまり感じな...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
新宿から箱根までを持ってるので人が減っている中でもまずこの会社入っていればどうにかはなると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
日本の東側の鉄道を全て網羅しているので可能性というのは十分にある。またブランド名も強いので今後も存続する会社だなというイメージは大いにあると...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
医療職に関しては現状維持か改悪の一途を辿るとしか思えない。
現場が振り回されるだけで、上司や事務部は知らんぷり。...続きを読む(全297文字)
| 会社名 | 京王電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウデンテツ |
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 590億2300万円 |
| 従業員数 | 13,003人 |
| 売上高 | 4529億1600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 都村 智史 |
| 本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 平均給与 | 760万円 |
| 電話番号 | 042-337-3112 |
| URL | https://www.keio.co.jp/ |
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