【16卒】 東京地下鉄 総合職の通過ES(エントリーシート) No.3065（慶應義塾大学/女性）（2015/12/21公開）

ワンダーフォーゲル部において、人員不足の藪漕ぎ部門の継承に対応したことです。道のない山域で活動する藪漕ぎは、通常の縦走より難易度が高いため、毎年レベルについていけず辞める部員が多くいました。この問題を解決するため、技術習得の環境整備と後輩の指導の二点に取り組みました。１点目の環境整備については、段階を踏めるよう山域をレベル分けしました。藪漕ぎに適した山域は少ないため、電話やメールで直接問い合わせし、詳細な情報収集を行った上でレベル分けし、徐々に藪漕ぎに慣れ、落ち着いて技術を身に付けられる環境を整えました。２点目の後輩の指導については、技術だけでなく、後輩自身に課題とその改善法を考えさせ、適切な助言をするという流れにすることでリーダーに必要な自己成長力が身に付くよう指導しました。以上２点の取り組みの結果、藪漕ぎ部門を去る人はおらず、後輩は部内リーダー試験に合格し、継承してくれました。 続きを読む

現状に甘んじず、常に自分自身を素直に反省し、より良いものを目指す４０歳でありたいと考えています。大学時代、ワンダーフォーゲル部の活動を通じて、自己反省・自己成長の大切さに気付きました。下級生の頃は、技術面で先輩方から指摘され、反省することが多々ありました。しかし、厳しい試験を乗り越えリーダーとして認められ、誰かから指摘される立場ではなくなりましたが、リーダーは、プランを作成し、安全に楽しく運営し、後輩を指導する上で反省点がありました。以上の経験を通じて、どんな立場でも常に自分自身を省み、改善に努めることの大切さを痛感しました。４０歳には、様々な経験をするでしょうが、成功に甘んじず、失敗に挫けず、素直な自己反省・貪欲な自己成長の姿勢を忘れずに、常により良いものを目指す人になりたいと考えています。また、以上のように私自身が学んだことを、後輩に伝え、成長を促す存在にもなりたいと考えています。 続きを読む

歴史を感じる広々した駅構内に、商業施設や衣服や雑貨の店舗だけでなく、期間限定の店舗があったりして、日々の生活に密着しているにも関わらず、飽きることのない空間に親近感を覚える共に魅力を感じています。中高６年間、有楽町線から東西線の乗り換えで利用していましたが、いつも帰り道の楽しみになっていました。既に以上のような魅力を持っていますが、今後、広いスペースを活かして、さらに人々の生活に寄り添った空間を提供したいと考えています。軽食を食べたり、人と待ち合わせたり、別れ際に話したりする場を設け、より駅に親近感を持ってもらいたいと考えています。また、期間限定で変わる店舗に関して、利用者の意見や要望を取り入れ、次の店舗を決定することで、利用者との距離が縮まりさらに親近感が湧くと考えています。年代問わず、電車という手段の場だけではなく、生活の中のちょっとした憩いの場を提供したいと考えています。 続きを読む

飯田橋駅 続きを読む