【学生の思い出を彩る駅】【16卒】 東京地下鉄 総合職の通過ES(エントリーシート) No.4194（早稲田大学/男性）（2015/12/21公開）

サークルの活動を同期５人と運営することに力を入れました。なぜなら、多くの会員に原稿を読む楽しさを伝えたかったためです。しかし、庶務として出欠管理を行う中で、毎回参加者３０人に対し、リピーターは僅か１０人という課題に気づきました。そこで、なぜリピート率が低いか分析し、宣伝不足が原因だと考え、仲間の５人に課題の共有と宣伝強化の提案を行いました。しかし、「この課題に取り組む必要があるのか」という意見も出て、衝突してしまいました。そこで、運営の目的に立ち返り、参加者目線で考えた上で、この課題を解決することを全員で決めました。そして、具体的な宣伝方法を考え、他の活動での告知や、参加経験のある人へメールでの宣伝を行った結果、後期はリピーターを倍増できました。この経験から、困難に直面したら一度冷静になること、相手の立場で考えること、周囲と協力して解決することの大切さを学びました。 続きを読む

経験・ノウハウが豊富で、周囲から頼りにされるような４０歳になりたいです。理由は二つあります。一つ目は、今まで周囲に頼られて嬉しいと感じてきたためです。これまで部活動やサークル、アルバイトで必死に知識や能力を身につけてきました。そして同期や先輩、後輩から、「この仕事は川上にしかできないから、任せたいんだ」と言われたとき非常に嬉しく感じました。そのため、社会人になってからも周りから頼りにされる人材になりたいと考えました。二つ目は、尊敬できる社会人の先輩方が頼れる人ばかりであるためです。アルバイト先の店長やサークルのＯＢの方など、自分の仕事に関することに精通し、生き生きと仕事をされています。その姿を見て、自身も仕事に関して専門性を身につけ、生き生きと働きたいと感じました。以上の二点から、社会人になって１８年の間に様々な経験を積み、周囲から一目置かれて頼りにされる４０歳になりたいと考えています。 続きを読む

東西線の「早稲田駅」が最も好きな駅です。なぜなら、４年間通い続けた大学の最寄り駅で、思い入れがあるためです。高校２年生の時、大学のオープンキャンパスに向かう際に、初めて早稲田駅を利用しました。その際は早稲田大学に入れるとは夢にも思わず、ホームの「早稲田駅」と書かれた看板を記念に写真を撮ったのを鮮明に記憶しています。それから縁あって、４年間早稲田駅を利用し続けています。ホームで大勢の学生に揉まれながら学校へ向かったり、友人と電車を待ちながら話したりと、数えきれないほど思い出がある駅です。また、駅を出て広がる早稲田という街は古本の文化など非常に特色ある街で、その点も魅力です。しかし、現在駅の外観は他の駅と変わらない見た目をしています。そのため、今後はより早稲田らしさやバンカラな雰囲気を出した外観にして、学生だけでなく多くの人で賑わうようなより魅力的な駅にしたいと考えます。 続きを読む