在籍時期:1998年頃
投稿日:2024年3月30日- 回答者:
-
- 20代前半
- 女性
- 26年前
- その他運輸・配送・倉庫関連職
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄仕方ないとは思うが、拘束時間が長すぎる。
最高勤務時間は、休憩1時間を除いても18時間。
家に帰っても食事と...続きを読む(全224文字)
名古屋鉄道株式会社 報酬UP
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:1998年頃
投稿日:2024年3月30日【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄仕方ないとは思うが、拘束時間が長すぎる。
最高勤務時間は、休憩1時間を除いても18時間。
家に帰っても食事と...続きを読む(全224文字)
在籍時期:1998年頃
投稿日:2024年3月30日【気になること・改善したほうがいい点】
乗務しなければ基本給しかないが、その基本給が非常に安い。
正社員という名目で入ったのに日給月給制で、月給制に移行す...続きを読む(全276文字)
在籍時期:1998年頃
投稿日:2024年3月30日【気になること・改善したほうがいい点】
入社したころは、名鉄の社員のため名鉄はタダで乗り放題だった。
検診は名鉄病院で行うため、名鉄病院まで社員用のパスを...続きを読む(全128文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年3月26日【良い点】
中憩勤務というものが有り
12時に出勤して深夜24時まで働き、翌朝5時に起床して午前9時に一旦仕事が終わります。その後15:00からまた出勤し...続きを読む(全165文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年3月26日【良い点】
9割男性なので女性は働きにくいと思います
合宿所が女性専用が少なく不便だと思います
話す人もいないので孤独でやめていく人もいます続きを読む(全70文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月23日【良い点】
「前職よりも大幅に年収が向上しました。新しい会社では、成果に応じたボーナスや昇給制度がしっかりと整っており、やりがいを感じながら給与を得ること...続きを読む(全482文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年3月1日【良い点】
全社員に名古屋鉄道の電車に乗車が可能な乗車証が配布される。
グループ会社のサービス・商品などに対する割引などもある。続きを読む(全64文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年3月1日【良い点】
資格取得支援制度(指定の資格に合格した場合、係る費用を全額会社が負担)、表彰制度、キャリア公募制度などがある。続きを読む(全61文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年3月1日【良い点】
休日に出勤することは基本的にはないように感じる。
健康経営優良法人(大企業部門)に認定されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
会...続きを読む(全108文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年3月1日【良い点】
キャリア形成支援(育休復職前面談、育休復職者向けセミナーなど)、キャリア研修などさまざま女性活躍推進のための施策を行っている。
【気になること...続きを読む(全104文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2024年01月14日
投稿日: 2024年01月14日
投稿日: 2024年01月14日
投稿日: 2024年01月14日
投稿日: 2024年01月14日
投稿日: 2023年08月01日
【本・サイトで調べた】人々の暮らしを支えていることがやりがいになります。あたり前に列車が運行できていることが、何より誇らしいことです。続きを読む(全67文字)
投稿日: 2023年08月01日
【本・サイトで調べた】初任給は21万円強なので、他の私鉄他社と比較しても同水準です。鉄道業界の中央値位の立ち位置だと思います。続きを読む(全63文字)
投稿日: 2023年08月01日
【本・サイトで調べた】中部地区が地盤となるため、転勤の心配がありません。その点で就労環境はいいと思います。続きを読む(全53文字)
投稿日: 2023年08月01日
【本・サイトで調べた】名鉄都市開発を子会社に持つため、駅周辺の不動産事業も併せて強みといえます。鉄道業だけでないことは経営でも有利です。続きを読む(全68文字)
投稿日: 2023年08月01日
【社員から聞いた】鉄道業会を志望していて、なおかつ愛知県で就職をしたい方が入社しているパターンがありました。自分の地元を支えられることはやりがいにもなります。続きを読む(全79文字)
深掘りはあまりされなかったこと、好印象を与えること、早期選考かつ業界全体で人手が欲しいことから出来レース
とにかく素直な気持ちを答えた
なごやかではなしやすい
結論ファースト
今まで受けた中で1番和やかだった。
熱意が大事。
とても和やかに進んでいった
普通の会話のような面接だった
経歴に関する質問が多かったです。非常に話しやすく、面接官も親身にこちらの話を聞いてくれます。
エントリーシートの提出だけでした 自己PR、ガクチカは一切聞かれません 5分でおわりました
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
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フリガナ | ナゴヤテツドウ |
設立日 | 1921年6月 |
資本金 | 951億4800万円 |
従業員数 | 28,454人 |
売上高 | 5515億400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 高崎裕樹 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 593万円 |
電話番号 | 052-588-0816 |
URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
採用URL | https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ |
19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
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連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
資産合計
(円)
|
1兆1411億7400万 | 1兆1649億7900万 | 1兆1911億3100万 | 1兆1868億9700万 | 1兆2313億7800万 |
純資産
(円)
|
4247億9300万 | 4384億100万 | 4075億1200万 | 4111億3200万 | 4290億8900万 |
売上高
(円)
|
6225億6700万 | 6229億1600万 | 4816億4500万 | 4909億1900万 | 5515億400万 |
営業利益
(円)
|
494億5500万 | 473億6300万 | - 163億5400万 | 29億3200万 | 227億3100万 |
経常利益
(円)
|
515億9900万 | 492億8800万 | - 81億4600万 | 131億3500万 | 263億6200万 |
当期純利益
(円)
|
304億5700万 | 288億7900万 | - 287億6900万 | 93億7000万 | 188億5000万 |
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
|
2.94 | 0.06 | - 22.68 | 1.93 | 12.34 |
営業利益率
(%)
|
7.94 | 7.6 | - 3.4 | 0.6 | 4.12 |
経常利益率
(%)
|
8.29 | 7.91 | - 1.69 | 2.68 | 4.78 |
※参照元:NOKIZAL
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