- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
-
A.
東海道新幹線やリニアに興味を持って参加した。ESのみでインターンに参加することができるため、気軽に参加した。夏インターンの時点では特に志望企業や業界はあまりなく、少しでも興味を持ったら、インターン選考を受けていた。続きを読む(全109文字)
【19卒】名古屋鉄道の夏インターン体験記(理系/総合職事務系)No.2190(金沢大学大学院/男性)(2018/4/4公開)
名古屋鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2019卒 名古屋鉄道のレポート
公開日:2018年4月4日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2019卒
- 実施年月
-
- 2017年8月
- コース
-
- 総合職事務系
- 期間
-
- 4日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
この企業のインターンシップに興味を持ったきっかけは、自分が愛知県出身であり、大学進学を機に愛知から出たこと。愛知県を外側から見つめる機会となり、それじゃあ愛知県をもっとよりよくするにはどうすればいいんだろうと考えたところ、この企業のインターンシップがあり、応募した。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
この企業のインターンシップの選考はESのみであったので、まずは企業が何を目指しているかを学んだ。その後、自分が愛知県全体や、各地域にどう貢献したいか、といった熱い思いを語ることが必要だと思う。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2017年07月
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 名古屋本社
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- 名古屋大学が7割、2割が愛知県内の他の大学、あとの1割が県外の大学だった。理系の方や院生の方も多く、幅広くとっていると感じた。
- 参加学生の特徴
- 面白い!ということを考えるタイプの人が多かった。それぞれが夏の時期から本命の一つとしてこの企業を考えていた。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
名駅再開発プロジェクトをどうしていくか/あるテーマパークの新しい企画を生み出せ
前半にやったこと
前半に名駅再開発プロジェクトについて、各班それぞれにテーマが与えられ、与えられたテーマにそって名駅再開発の案を考案するといったものだった。最初に名駅再開発プロジェクトについて説明があったのち、各班でディスカッション、一日目の終わりにフィードバックがあり、二日目の午前で方向修正、午後に資料作成と発表をした。
後半にやったこと
後半はあるテーマパークにおいての新規企画の考案を行った。後半は各班それぞれにテーマがは与えられず、最初にテーマパークで働く方から説明があったのち、一日目は各班でテーマパークを散策し、二日目の午前で話をまとめ、午後に資料作成と発表をした。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書
人事部/名駅再開発プロジェクトの方々
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
フィードバックとしては社員の方も「面白さ」を追求していた気がする。実現可能性を深く考えて内容を考えると、それをやって面白いのか、人が興味を持つのかという質問が多かった。奇想天外でも、面白いと思う内容の班の評価は高かった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
四日間で2つのテーマの議論と発表を行ったが、それぞれにおいて話し合いの時間が足りなかった。議論ののち、社員の方々からフィードバックを頂くが、フィードバックの際に大幅な方針転換を提案されることもあり、一番自分たちが推したいことはなんなのかの議論に多くの時間を割いた。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
やはり地域との関わりを重要視している会社なので、地域に対してどう考えているのか、ということを企業の人の視点、自分の視点でどう違うのかを比べる機会となった。また事業の幅がとても広く、やろうと思えば何でもできるという雰囲気を会社から感じる機会でした。
参加前に準備しておくべきだったこと
あまり勉強していくべきことはないが、この企業の事業の幅はかなり広く、グループ企業の事業内容をしっているとインターンシップの際にうまく活用できると思う。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
今回のこの企業のインターンシップでは、学生が数人で議論をし、途中フィードバックを頂きつつ、最後に全員の前で発表するといった形式なので、実際にこの企業で働いている自分が想像できるかというと難しいように感じた。しかし、この企業が今一番取り組んでいるテーマであるので、企業の人の想いは強いと感じた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
あくまでインターンシップであり、早期選考につながるようなものではないと思う。ただ、この企業がどのように考えているのか、多くの社員の方と関わることができる機会であるため、この企業を受けようと考えている人はインターンシップには参加するべきだと思う。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
この企業の社員の方々の人のよさ、社風を良く感じることができたため、志望度としてはかなりあがった。私の中では働きやすさ、やりたいことができるかを重要視しているため、働きやすい環境であることは私の志望度を上げる要因となり、インターンシップはとてもよかったと思う。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加者はやはり、人事の方と多くの時間触れあっているため、ある程度気持ちにも余裕ができ、人事側もインターンシップ参加者として扱っていただけるため。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後は特に人事の方からの連絡などはないが、冬にインターンシップ参加者用のイベントがある。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
私は理系であり、ものづくりにもともと興味があったため、自動車メーカーや工作機械、その他部品メーカーなどの業界を志望していた。具体的にはデンソーやアイシン精機など、トヨタグループが愛知県では有名であるので、そういった企業を志望していた。ただ、自分が専攻している分野に沿っているといっただけで、本当に自分がやりたいことなのか悩み、あえて自分の専攻外のインターンシップにも応募した。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
このインターンシップに参加したことで、自分の専攻外でもやりたいことができるな、ということを感じた。やりたいことに対して、どの分野、どの視点から関わるかが変わるだけなので、自分の分野がこれだから、と絞ることはせず、幅広い業界をみて考える方がいいな、という風に感じた。そのため、私は多くの業界を見ており、考えた。
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-
A.
とにかく選考に有利になると思ったため参加した。
実際に参加自体は簡単にできたが、それなりに優秀な人が多い印象だった。
その中で結局有利になったかといわれるとかなり微妙。内定は出たもののインターンが関係あったようには思えない。
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A.
鉄道業界をメインで見ていたため、早期選考につながるかどうかがインターンを選ぶうえでの最大の基準となっていた。
鉄道業界は採用人数が少ないため、関東私鉄各社はすべて出していた。
また、業界理解、企業理解、仕事理解を深めることができるかどうかも基準の中にあった。続きを読む(全131文字)
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A.
鉄道業界をメインで見ていたため、早期選考につながるかどうかがインターンを選ぶうえでの最大の基準となっていた。
鉄道業界は採用人数が少ないため、関東私鉄各社はすべて出していた。
また、業界理解、企業理解、仕事理解を深めることができるかどうかも基準の中にあった。続きを読む(全131文字)
名古屋鉄道の 会社情報
会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
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フリガナ | ナゴヤテツドウ |
設立日 | 1921年6月 |
資本金 | 951億4800万円 |
従業員数 | 28,454人 |
売上高 | 5515億400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 高崎裕樹 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 593万円 |
電話番号 | 052-588-0816 |
URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
採用URL | https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ |