- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自分の研究との関連性があったため。また、自動車業界や勤務地などの面からスズキ株式会社に興味があったため。インターンの選考基準がESと適性検査のみであったため、とりあえず応募したところ合格したため。インターンの内容も1週間と充実してそうであったため。続きを読む(全124文字)
【未来を切り拓く工場革命】【23卒】日産自動車の冬インターン体験記(理系/IE職体験インターン)No.22686(非公開/非公開)(2022/4/26公開)
日産自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2023卒 日産自動車のレポート
公開日:2022年4月26日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2023卒
- 実施年月
-
- 2022年2月 中旬
- コース
-
- IE職体験インターン
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
高い技術力と安定した経営基盤を持ち,年収が高い企業だったので興味を持っていた.また,IEという工場の生産改善という仕事内容が大学で学んでいる内容に近かったため,専門性を生かして働くことができると考え魅力的に感じた.
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
企業の求めている人材情報を確認してESの内容を少しそちらに寄せて書いた.また,webテスト対策としては中学の数学を軽く復習した.
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
インターンのテーマであるEI職について理解しているか,どこに興味を持っているかを問われていると感じた.
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2022年02月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
1.当イベントに興味を持った理由をご記入ください
2.あなたの強みや学生生活で学んだことを社会人生活や当イベントでどのように活かしますか
3.あなたが理想と考える生産方式についてご記入ください
ESの形式
webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
企業の事業内容について調査を行い,大学での研究内容をどのように活かせるか考えた.また専門用語をなるべく控えて簡潔な文章を書くことを心掛けた
ES対策で行ったこと
同じ業界の企業へ提出し通過したESをさらにブラッシュアップした.また,企業が求めている人材を確認し,内容を少し寄せた.
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 12人
- 参加学生の大学
- 早慶とMARCHで5割くらい,他は国立の理系の学生だったと思う.
- 参加学生の特徴
- IEについて学んでいる経営工学専攻の学生とそれ以外の専攻の学生が半々くらいだった.
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
EIとは何かを理解するグループワーク
インターンの具体的な流れ・手順
社員,事業紹介→アイスブレイク→グループワーク→フィードバック→座談会
このインターンで学べた業務内容
EI職の業務内容,企業の求めている人材の特徴について学べた.
テーマ・課題
IE職 業務理解
1日目にやったこと
初めに社員,事業内容,IE職の業務内容等の説明を受けた.その後グループワークを行い,それぞれのグループで発表を行った.それに対してフィードバックを受け,最後に座談会が行われた.
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
EI職の社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
グループワークでは定期的に進捗度の確認とアドバイスをいただき非常に参考になった.その中でも,限られた時間の中で目的を達成し成果を得るためには時間配分をしっかり行うことが重要というアドバイスが印象に残った.
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
オンライン開催ということもあり,グループワークでの意思の疎通や役割分担が難しかった.自身はタイムキーパーを担当したが,ほかの作業者の進捗具合が目で見てわからないのでは発表資料の作成が時間ギリギリになってしまった.また,オンラインでずっとパソコンの前にいるのも精神的にきついと感じた.
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
4人1グループで学生の専攻があまりかぶらないようになっていたので課題解決の話し合いでお互いの専門知識を共有できた.
インターンシップで学んだこと
IE職で働く場合に意識するポイントや,実際の業務内容について学ぶことができたと感じた.また,グループワークではお互いに課題に対してどうアプローチしていくかの意識のすり合わせや真直度の共有の重要性について学ぶことができたので参加してよかったと感じた.また,それに伴いオンラインでは対面よりも意思の疎通が難しい分,より積極的にコミュニケーションをとる必要があることが学べた.
参加前に準備しておくべきだったこと
企業の扱っている製品の特色や,IE職の業務内容などについて事前に調べておけば,グループワークの信仰がよりスムーズになると思った.
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
実際のEI職の業務内容は工場での現場改善がメインとなっていたため,オンラインでは体験できない業務も多かったのでこの企業で働いている自分をあまり想像できなかった.しかし,会議の進行の仕方や仕事の流れ,スピード感についてはイメージを持つことができた.
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加していた学生は主体性,論理的思考力,EI職の業務理解の観点から,そこまでのレベルが高いとは感じなかったが,選考を受けるにあたってTOEICなどの英語に関する評価があったため内定は難しいと感じた.一般の専攻で700点,学校推薦の利用で500点ほどTOEICのスコアが必要と言われた.
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
自分が想像していたよりも海外で活躍している,または活躍したことがある社員の方が多くいらっしゃったので海外挑戦のチャンスが同業他社よりも多いと感じ志望度が上がった.また社員同士の仲がよさそうで,座談会でも質問に丁寧に対応してくれたので社風良いと感じ自分に合っていると感じた.
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
選考免除などの特典はなかったが,インターンを経た学生は,そこで学んだEI職の業務や将来EI職でどんな仕事がしたいかを具体的にアピールすることができるため選考で有利になると感じた.
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターン終了後に個別で質疑に対応してくれたが,それのフォローや懇親会の連絡はなかった.選考も特に免除されるとこはなかった.
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
安定した経営基盤と高い技術力を持っている大企業に就職し,1つの企業に長く勤めたいと考えていた.業界,職種としては,ものづくりに興味があり大学での研究対象にもなっていたため製造業,主に富士フイルムやトヨタ,川崎重工などで自分の専門性を活かすことができる職種を志望していた.また,日産自動車のインターンの前にエンタメ業界の企業のインターンに参加し好印象を受けたことから音楽やゲーム関連のエンタメ業界も少し視野に入れてみようと考えていた.
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
志望していた職種の中のIE職(生産管理職)について,業務内容は魅力的に感じたが,職場が地方になることからこの職種の志望度は下がった.企業,社員については海外での事業規模,社風が自分に合っていると感じ,以前よりもイメージが良くなった.インターンを経て就活の軸はぶれなかったが,勤務地や職場についての情報を以前より重視するようになった.
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日産自動車の 会社情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
