【21卒】日産自動車の夏インターン体験記（理系/グローバルリーダー養成塾）No.10917（東京理科大学/男性）（2020/7/15公開）

小さいころから車が好きでした。ですので、自動車業界に興味を持っていました。インターンシップに参加することによって、就職先としての自動車業界に対する理解を深めることができると思ったので、インターンシップに参加しました。

このインターンシップの参加条件としてTOEICの点数が730点以上という条件があります。ですので、この条件を満たす必要が、インターンシップを受ける際の準備として必要であると思います。

応募 → エントリーシート → 最終面接

質問に対して、端的に答えたことだと思います。
学生が3人に対して、面接官が一人です。一人に対する面接時間は非常に短いです。
ですので、質問の意図を読み取って、端的に答えることが評価につながると思います。

弊社のインターンシップの志望理由は何ですか？

2つあります。1)多様性を尊重しておりグローバルな環境である点と2)EV領域において世界のトップを走り続けている点です。私は新しい価値観や考え方を吸収し、最先端のEVの技術に関わっていきたいです。御社のインターンシップに参加することによって、実際に働いている社員の方々と交流したいからです。また電気自動車に関する研究についてもインターンシップに参加することによって、得れると感じたためです。

あなたは学生時代、何に力を入れ、その結果何を得ましたか？

私は、いろいろな価値観や考え方の人と密に接したいと思い、時間が許す限り、多くのアルバイトに挑戦しました。その結果、7個以上のアルバイトを経験してきました。多くのアルバイトを経験して、様々な環境に身を置くことによって、環境の変化に対応できる柔軟性を身に着けました。また、考え方や価値観が違う人とも仕事をすることによって、どんな人に対しても相手の考え方を尊重する力を身につけました。

自動車販売台数を増やす方法について

前半にやったこと

日産自動車の仕事内容に対する講義がありました。また、取締役の現役社員の方のお話を直接聞く機会もありました。また、講義のあとは、日産自動車の販売台数を増やすというテーマでチームごとにディスカッションをしました。

後半にやったこと

厚木にある日産自動車の研究所の施設見学をしました。自動運転の車に試乗する機会をいただいたり、日産のスポーツカーに試乗する時間もありました。また、最新の電気自動車の研究所の施設見学を行いました。

人事部

なし

周りの意見を引き出しつつ、自分の主張をしっかり行っていて、バランスが取れているという言葉をいただきました。人事の方は、リーダーシップのみならず、協調性も持ち合わせたバランスを意識していると感じました。

5日間という期間において、どの日も朝から晩までびっちりスケジュールが組まれています。ですので、体力的に非常に厳しいです。またチームに分かれて、車の売り上げを上げる方法を模索するグループディスカッションは、非常に頭を使いますので、肉体的に体力のみでなく、知的な体力面も非常に厳しいです。