2024卒の先輩がヤマト運輸総合職コースの本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。
2024卒ヤマト運輸株式会社のレポート
公開日:2023年12月6日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 総合職コース
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
-
- 未登録
- 内定先
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
最終面接以外はオンラインでした。
1次面接 通過
- 実施時期
- 2023年06月 上旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 人事部の方
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
zoomが送られます
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
一時面接ということで、フランクな雰囲気を出しつつも、しっかりとした回答をしたことが評価されたと思います。
面接の雰囲気
和やかでした。第一印象から温厚な方であり、また、都合により自宅でない場所で面接を受けていると言った際も快諾してくださった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
なぜ物流業界を志望するのか
物流業を志望する理由は、大学で学び、興味があるからです。物流が効率的に運営されることは、企業の成功に直結しており、その影響力に魅了されています。過去のプロジェクトで物流に関する経験を積み、調整と協力によってチーム目標の達成に貢献しました。また、物流業界は急速に変化しており、新しいテクノロジーや持続可能な実践が進化しています。この業界で働くことは、学びと成長の機会が豊富であり、私のスキルと情熱を活かせる場所だと確信しております。
大学で学んだことはなんですか。
経済学を学びました。その中で市場の動向や経済システムについて深い理解を得ました。例を出すと、マイクロ経済学とマクロ経済学を研究し、リソースの配分、価格決定、経済政策の効果などについて学びました。また、データ分析や統計学を活用して、経済データの解釈と予測能力を向上させました。これらの知識とスキルは、組織の意思決定や戦略立案において非常に役立つと考えています。このスキルを貴社の業務でも活かし、より最適な物流をこの手で更新したいと考えます。
ヤマト運輸株式会社の他の1次面接詳細を見る
- 2027卒 ヤマト運輸株式会社 総合職コース の1次面接(2026/7/17公開)
- 2027卒 ヤマト運輸株式会社 オープンコース の1次面接(2026/7/15公開)
- 2027卒 ヤマト運輸株式会社 総合職コース の1次面接(2026/3/16公開)
- 2026卒 ヤマト運輸株式会社 オープンコース の1次面接(2025/6/26公開)
- 2026卒 ヤマト運輸株式会社 総合職コース の1次面接(2025/6/23公開)
- 2026卒 ヤマト運輸株式会社 総合職コース の1次面接(2025/6/13公開)
- 2026卒 ヤマト運輸株式会社 総合職コース の1次面接(2025/5/14公開)
- 2025卒 ヤマト運輸株式会社 総合職コース の1次面接(2024/7/10公開)
- 2025卒 ヤマト運輸株式会社 総合職コース の1次面接(2024/7/8公開)
- 2025卒 ヤマト運輸株式会社 総合職コース の1次面接(2024/6/25公開)
インフラ・物流・エネルギー (貨物(陸運))の他の1次面接詳細を見る
ヤマト運輸の 会社情報
| 会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヤマトウンユ |
| 設立日 | 2005年3月 |
| 資本金 | 500億円 |
| 従業員数 | 183,249人 |
| 売上高 | 1兆6595億4300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長尾裕 |
| 本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
| 電話番号 | 03-3541-3411 |
| URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
