- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 「社会に大きな影響を与えられえるということ」と、「自身の成長につながる」という点を主に重視してインターンをさがしていた。その中でも小田急電鉄では交通インフラとしての機能だけでなく、沿線の再開発といったまちづくりを担う側面があり、元々まちづくりにも興味があった自分に...続きを読む(全140文字)
【未来を拓く鉄道エンターテイメント】【22卒】京浜急行電鉄の夏インターン体験記(文系/ビジネス総合職)No.17076(立教大学/女性)(2021/8/10公開)
京浜急行電鉄株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 京浜急行電鉄のレポート
公開日:2021年8月10日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年9月 上旬
- コース
-
- ビジネス総合職
- 期間
-
- 2日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
サマーインターンの時期だったので、幅広く業界をみることを意識していました。その中でも、鉄道だけでなく、レジャーや百貨店など幅広くまちづくりを手掛けていたため興味を持ちました。また、複数Daysや選考のグループディスカッションで経験を積みたかったため、応募しました。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
グループディスカッションが要だと感じていたので、他の日系の企業のグループディスカッションで練習していました。本番はGoogleドキュメントで書記をやりながら、抜けている視点がないか意識して発言するようにしていました。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
採用人数が少なくアットホームな雰囲気がある会社なので、和を乱さないことは重視されていると思います。ある程度グループディスカッション慣れをしてから選考に臨むことをお勧めします。
選考フロー
エントリーシート → グループディスカッション
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2020年07月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
Q. 自己PRをご記入ください。(400字以内)
Q. あなたの人生最大の挑戦を教えてください。(100字以内)
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
ワンキャリアと就活会議の過去のESを参考にしました。また、簡潔に伝えたいことを書くように意識しました。
ES対策で行ったこと
ESの質問内容は自己PRとガクチカなので、その2つを夏前から何度も推敲して提出しました。他の人に読んでもらうことをお勧めします。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア、就活会議、京浜急行のHP
グループディスカッション 通過
- 実施時期
- 2020年08月 中旬
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生30 面接官1
- 1グループの人数
- 6人
- 時間
- 40分
- 開始前のアイスブレイク
- あり
- プレゼン
- あり
- 当日の服装
- ワイシャツ・スカート(スーツ)
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
お題発表→GD
テーマ
京急グループが三浦エリアに宿泊施設を新規開発することになりました。 どちらが適していると考えますか。【高級旅館一軒orゲストハウス複数軒】
進め方・雰囲気・気をつけたこと
最後1~3分程度で面接官にプレゼンする形式でした。
まず、前提確認として【目的・期間・ターゲット・対象年齢】をチームで先に仮定しました。次に、チームメンバーの思い描く高級旅館とゲストハウスの認識を揃えた上で、どちらとものメリットデメリットを洗い出し、どちらが適しているかを検討しました。
採点者に何を評価されていると感じましたか?
議論を進める力と協調性のバランスを見ていたように思います。とにかく前提確認とチームメンバーの認識を揃えることが重要です。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
他社のグループディスカッションで場数を踏みました。
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 35人
- 参加学生の大学
- 大学名を聞かなかったので分からないのですが、MARCH以上が大半のように感じました。
- 参加学生の特徴
- サマーインターンの時点でも、鉄道業界や旅行業界を強く志望している人が多いように感じました。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 6人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
三浦半島に人を呼び込むための新規事業立案グループワーク
インターンの具体的な流れ・手順
企業説明の時間があり、鉄道業界のこと、京急について学びます。その上で、三浦半島沿線上における新規事業立案のグループワークを行いました。
このインターンで学べた業務内容
京急の強みと弱み、今後の展望
テーマ・課題
企業説明の時間があり、鉄道業界のこと、京急について学びます。その上で、三浦半島沿線上における新規事業立案のグループワークを行いました。
1日目にやったこと
京急電鉄の簡単な企業説明・事前に送付されたカードを使った自己分析ワークをしました。
また、三浦半島に人を呼び込むための施策を考えるグループワークを行ないました。
2日目にやったこと
1日目の続きである三浦半島に人を呼び込むための施策を考えるグループワークを先輩社員も加わりながら行い、発表・講評・グループへのフィードバック・最後に社員さんへの質問会がありました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事部の方といくつかの部署の中から数名
優勝特典
三浦半島のタンブラー・クッキー
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
グループワークの中でお世話になりました。グループディスカッションの際に、「競合(三浦エリアの場合、箱根・鎌倉・奥多摩等)についての議論があっても良かった」とフィードバック頂いたことが、抜けていた視点だったので印象的でした。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
発表資料を作ることを考えると、タイトなスケジュールであったため、時間管理をしっかりする必要がありました。また、他の班との差別化が難しく、いかに日頃ニュースに触れているか、競合他社のサービスやイベントを知っているかということが鍵になるワークでした。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
グループワークが中心だったので、仲良くなれました。京急を頻繫に利用している神奈川県に住んでいる子がいて、その知識が会社理解やワークに繋がりました。
インターンシップで学んだこと
インターシップに参加したことに加え、インターシップ参加者だけの座談会が数回開催されたため、京急の事業内容や強み・弱み・展望にかなり詳しくなりました。鉄道だけでなく、商業施設なども活用した地域の活性化に携わることができるのが面白いと感じました。
参加前に準備しておくべきだったこと
コロナの影響で、フィールドワークができなくなってしまったため、事前に京急が出している葉山女子旅切符や三崎マグロ切符などを活用して、沿線に足を運ぶべきでした。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
賑やかでアットホームな雰囲気がとても魅力的に感じました。しかし、歴史のある業界柄、日系企業の古い体質が強く残っていると感じました。また、グループ会社への出向があることを知り、ジョブローテーションが頻繫にあることから、自分の求めている環境とは違うと感じました。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターシップ参加者には何回かにわたり座談会に参加できる優遇はありますが、内定に直結するわけではありません。採用人数が極端に少ないため、5次面接まであるという話を座談会で伺いました。鉄道が好きで鉄道や旅行業界を志望している、そしてその中でどうしても京急に行きたいという熱量が必要だと思います。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
本当に温かくてアットホームな社員の方の雰囲気に惹かれました。また、三浦半島の魅力に加え羽田や品川のエリアの開拓を行っていることをインターンシップを通じて知り、興味を持ちました。一方で、鉄道・百貨店・ホテルなどすべての事業分野でコロナの打撃を受けていることも感じました。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
内定に直結するわけではありませんが、インターシップ参加者には何回かにわたり座談会に参加できる優遇はあります。横浜にある本社で対面で行われることに加え、会社についてかなり詳しく知ることができるので、一定程度は有利に働くと感じました。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加者には、横浜にある本社で数回にわたり座談会や選考対策会が行われました。社員の方に顔を覚えてもらえる機会だと思うので、志望度の高い方は、インターンシップの参加を強くお勧めします。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンシップにエントリーしたのが7月頃で、就活を始めて日が浅かったため、ベンチャーやIT、鉄道、保険、人材、教育など幅広く業界を見るようにしていました。また、他の大学の優秀な学生さんとグループワークの経験値を出来るだけ積みたかったので、複数Daysのインターンシップの選考を中心に受けていました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
鉄道業界は真面目で堅い印象を持っていましたが、アットホームで賑やかなイメージに変わりました。社員の方が明るく、素敵な会社だと思います。しかし、古い日系企業の体質が残っており、大きな変化を好まないように感じました。また、インバウンドがコロナの影響で見込めないため、打撃を大きく受けていると感じました。
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京浜急行電鉄の 会社情報
会社名 | 京浜急行電鉄株式会社 |
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フリガナ | ケイヒンキュウコウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 437億円 |
従業員数 | 8,587人 |
売上高 | 2806億2400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 川俣幸宏 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
平均年齢 | 40.3歳 |
平均給与 | 685万円 |
電話番号 | 03-5789-8686 |
URL | https://www.keikyu.co.jp/ |
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