【未知への挑戦、新たな発見】【22卒】京浜急行電鉄の夏インターン体験記（文系/事務系）No.16586（明治大学/女性）（2021/7/20公開）

とにかく不動産関係の会社のインターンシップに参加したかったから。仲介か管理か開発か等まではまだ考えていなかった。電鉄に興味があって申し込んだというわけではない。知っている会社だったというのも理由の一つ。

自分のことに関する質問のみだったため、対策は特に何もしていない。すでに作ってあった自己PRを使った。

三浦半島に人を呼び込む施策を企画するグループワーク

(事前課題→)グループごとに自己紹介・アイスブレイク→会社説明→ワーク説明→ワーク→発表→講評→質問会

サービスの企画

三浦半島に人を呼び込む施策を企画せよ

1日目にやったこと

社員の方からの説明の後、グループワークがスタート。事前課題(三浦半島について調べる)をもとに話し合い。ワークシートをうめていく形。ワーク後は発表し、社員の方が優勝チームを決める。

人事

京急のグッズ

グループワーク中に社員の方がサポートしてくれるということはない。しかしワーク中、社員さんに質問できる時間が少し設けられていた。またインターンシップ終盤には質問会があった。

特に苦労を感じた場面はなかった。強いて言えば、私たちのグループでは、あまり独創的なアイディアを出すことができなかった点が悔やまれる。他のグループはオーソドックスな案を出しているところもあったが、学生は思いつきにくい案を出しているグループもあり、面白かった。

どの人も満遍なく意見を言い合い、どの人の案も少しずつ採用されていた。

人を呼び込む企画をインターンシップで行う際、独創的な案を出す方が企業の印象に残り、評価も高いというイメージを持っていた(実際そういった会社も多くあった)。しかしこの企業は、言ってしまえば容易に思いつくような企画にも高評価をしており、実現可能性やコスト面を考える会社だと感じた。

自主的に準備する必要はない。事前課題が出される上、その課題も動画を見る・ワークシートに記入する、といったインターンシップの内容に沿ったものだった。

良くも悪くもバラエティーにとんでいる会社だと思ったから。私は不動産に関わる仕事や旅行企画等を行いたい考えていたため、自分に合う会社だとはじめは思っていた。しかし想像以上に何でもやることになりそうだと感じ、自分がここで働くイメージを湧かせることはできなかった。

インターンシップには多くの学生が参加していたが、採用人数が少なく、グループディスカッションも本選考にはあり、かなり序盤で振るい落としてしまいそうだと思った。そしてそこを切り抜けて選考を進んでいけるほどの熱意を持つことができなかったことが一番の理由。

地域が限られていることもあり、何かの企画をするにしてもどうしても規模の小さなものや、ありふれたものになってしまいそうだと感じたから。また質問会の際、意図的に寄せられた質問を飛ばしているように見受けられる面もあり、若干の不安を感じてしまった。

選考フローは一般の学生と変わりはないと思う。このインターンシップに参加すると冬に開催される2daysインターンシップの選考が少し優遇されるようだが、本選考に影響するかは不明。

不動産業界を幅広く見ており、また旅行業界も少し見ていた。そのため、京浜急行はどちらも経験できるのではないかと思い、非常に興味を持っていた。不動産業界に関しては、仲介・管理・開発問わずインターンシップに応募しており、詳しい企業はまではあまり考えられていなかった。旅行業界はコロナ禍ということもあり、そこまで見ていなかったが、少し携われる京急に魅力を感じていた。

これまで京浜急行は、デベロッパーというイメージを強く持っていたが、デベロッパーというよりは京急線沿線の活性化をする会社なのだとわかった。そのため、不動産の開発のみを行いたい人よりも、幅広い分野で地域活性化の企画を行いたい人に合う会社なのではないかと思った。反対に大きな規模の開発や、専門的な開発を行うのは難しいと思う。