この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定した業績をキープしているのであまり問題はないでしょう。企業の成長についてもそれほど問題はありません。今後、確実に成長するとまでは言えません...続きを読む(全163文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
安定した業績をキープしているのであまり問題はないでしょう。企業の成長についてもそれほど問題はありません。今後、確実に成長するとまでは言えません...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
新幹線、在来線の運行を生業とするインフラ企業であること。駅を起点に駅ナカ事業やSuica事業など様々な展望を期待できる点。
【気になること・改...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
鉄道利用がゼロになることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナの影響で生活様式と働き方が変わり、鉄道の重要性がなくなってきて...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
首都圏をエリアとする鉄道会社なので、非常に大規模な事業計画で進められている。コスト削減を図りながら、利便性を追求していくため、様々な部署と連携...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
とにかく安定しているところだと思う。
ノルマもなく安心して働くことができる。
残業は少ない、ボーナスもしっかりもらえる。
【気になること・改善...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
鉄道事業これからも必要な社会インフラです。これからは、コストダウンと固定費削減に向けての取り組みを推進しつつ、従業員の雇用を守り抜かねばなりま...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
成長性という観点から見れば、昭和時代のように営業路線が新設される訳でもなく、少子高齢化社会を迎えるために旅客数の絶対数も少なくなるため、大きな...続きを読む(全353文字)
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【良い点】
コロナウイルスの影響をもろに受けて経営的には非常に厳しい。固定費が非常に高い特性を持つ企業であり働き方の改革が進み、コロナが終息した後の世の中...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
首都圏と東日本全域への新幹線の鉄道ネットワークを活用して、様々な分野に挑戦できるチャンスがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社会...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
地力があるので多少の不祥事等諸共せず成長していける。
ベンチャー企業の方からイノベーションの提案をうけるので、盤石のように思える。
資金力は充...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
インフラということもあり非常に安定している。社外に対しても非常に安定している企業という認識は強く、ローン等は組みやすいとよく話を聞く。
また、...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
本業の鉄道事業は、日本の人口減少に伴い、長期的には厳しくなっていくと想定される。一方で、リアルのネットワークを強みに幅広い事業を行っており、今...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
鉄道会社であるため、基本的に倒産する心配はない。また、東京都内を走る路線も運営しているため、地方鉄道よりも圧倒的に経営が安定している。新型コロ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
自社用地が豊富なので、開発行為が活発である。高縄ゲートウェイが良い見本。過去と比べると大卒・院卒の社員が多くなったので、開発行為などの業務が正...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
どんどん新しいことにチャレンジしていく会社だと思います。社会的責任もあり、多方面へ事業を拡大している点は評価され、今後にも更に期待できる会社だ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
会社自体が大きい為、色々なことに挑戦できる体力がある。現場から声を上げたときにタイミングが良ければそのまま採用されて実現される可能性もある。
...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
広い範囲の鉄道を抱えているため色々な事業展開ができる。
人口減少社会になってもしばらくは安定しているのではないかと思う。
新幹線や新駅など新し...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
大企業なのと、多くの事業を展開しているので、しばらくは経営という面では心配しなくて良いと推測します。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
インフラ事業そのものなのと、2020年は東京オリンピックがあり、それに合わせて駅をきれいにしていたりするので、事業が大きくなっていて事業の成長...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
地域と世界のニーズに応える事業を展開しており、特にグローバル展開については今後ますますの成長が見込まれる。日本では少子高齢化の影響もあり、鉄道...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
今後、自動運転や駅での窓口が減り、機械化が進んでいること、時代の変化に合わせて積極的に取り組んでいっているイメージ
【気になること・改善したほ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
首都圏の路線は今後も売り上げがいいと思う。希望をすれば海外等にも行かせてもらえる。やる気のある人にはいろいろ挑戦する機会が用意されている。
【...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
鉄道事業は成熟仕切っている為、特に新しい事を求めてはいない。人の管理が上手い人が活躍しやすい。事業投資会社を設立した為これから新しい事をはじめ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
交通関係だけではなく、ホテル事業を始めとした数多くの事業に進出しているため成長性はかなりかなりあるほうだと思う。今後も将来性は期待できる。
【...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
首都圏エリア、東日本に広がる新幹線という交通網を持っているのは、やはり他のJR各社と比べても優れている。また、Suica事業や、駅ナカ事業も好...続きを読む(全201文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職以上でなければ、個人の裁量はあまり大きくはない。
手堅い会社なので、なにけ新しいことをやろうとしても始めるま...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
賞与は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は高いが、月収は他の企業の同年代と比べて少ないと感じる。賞与が減ってしまうと年単位で...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
泊まり業務は24時間拘束になる。朝の8時半ごろから次の日の朝の8時半ごろまでの業務。その為、朝仕事が終わればそれ以降は特に残業がなければ帰れる...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人によって異なるが、基本的には同じことも常にやり続けなければならない、転勤しても業務内容がほとんど変わらないことが...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
先輩が妊娠や出産をされる際は、産休や育休制度をしっかり活用できていたので、そういった制度の活用については非常に進んでいるといえる。
【気になる...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
住宅補助やカフェテリアポイントなど、自分に合わせてカスタマイズできる点がよかった。福利厚生に関しては非常に整っている。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
ある程度の職制になると年収も平均以上になる。
現業機関などは全体的に仕事内容に対して年収は高めである。
エリアごとにエリア手当があるため首都圏...続きを読む(全519文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅で働いていますが、基本24時間拘束の泊まり勤務です(月8-10徹)とにかく体がしんどいです。輸送障害が発生すれば...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
ボーナスがとても良いです。ボーナス時期になるとモチベーションが上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
メンタルが強くないと、とて...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
駅勤務では非番を有効活用することができました。
【気になること・改善したほうがいい点】
非番は若い頃には有難いですが、年を重ねるごとに寝込むだ...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
きかんしゃトーマスの人気はねづよく、たくさんのこどもたちによろこばれる事業だとかんじています。
SLについても、遺産としておぞんするために頑張...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
小規模の会社なので地域密着型な経営を身近で感じられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線住民の高齢化や人口減少で将来の投資が必要...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
沿線の街が発展することにより、沿線人口がまだまだ、伸びる余地があること。
しかし、鉄道を走らせているだけのこの会社にとっては混雑の原因にしかな...続きを読む(全205文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
パンデミックなど人の動きに左右される事業であるためお客様が外出しない限り売り上げが伸びない。また、田舎線区は赤字ば...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
東海地区を代表する大企業なので会社の事業展開は著しいと思う。新聞にも掲載されたりグループ会社も多数あるため名鉄グループとして様々な事業を展開し...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
JR北海道の事業は、地域の交通インフラを支える重要な存在です。地方の人々の移動手段として必要不可欠であり、特に観光客にとっても重要な役割を果た...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
直通事業により、今後沿線住民の増加が見込まれる。会社も沿線施設に力を入れ始めているのは期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
色々な会社と連携してコラボイベントなどおれんじ鉄道を盛り上げようとするところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
やや、若者向けに(女性...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
業績には左右されないが極端に上がることもない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場での技術の継承がなかなか進まない。
作業においては...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
大企業なので安定している、将来的につぶれる心配がない
【気になること・改善したほうがいい点】
結局のところ斜陽産業ではあるので発展は望めない、...続きを読む(全106文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 69,462人 |
売上高 | 2兆4055億3800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.3歳 |
平均給与 | 676万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。