東日本旅客鉄道（JR東日本）の独自の選考・イベント一覧（全18件）

【選考形式】適性検査【選考の具体的な内容】クレペリン検査と呼ばれる数字を足していく検査．問われている中身としては、性格検査のようなもので、SPIの性格検査のようなものらしい．【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし

【選考形式】リクルーターが紹介してくださった、部門課長との面談【選考の具体的な内容】リクルーターから課長と話をしていただきたいという連絡があり、本社近くのカフェで面談を行った。課長２名を相手にエントリーシートの内容の深堀、志望動機の深堀、逆質問などを行った。和やかの雰囲気で行われ、特に学生時代のエピソードが評価された。「あくまで選考とは関係のない面談」として案内されたが、実質的には独自の選考会であったと考える。

【選考形式】クレペリン検査【選考の具体的な内容】クレペリン検査という計算の検査。並べられた隣り合う数字を足して一の位を書く検査。鉄道会社ならどこでもやると思う。

【選考形式】健康診断、クレペリン検査【選考の具体的な内容】都内の施設で健康診断を行った。その後別会場に移動しクレペリン検査を行った。単純な足し算を繰り返すというものだった。

【選考形式】先輩社員との意見交換会【選考の具体的な内容】先着順で任意参加という名目で「先輩社員との意見交換会」というものが開催された。内容は志望動機や他の企業の選考状況を質問されるなど実質面接であった。（面接官は２名）

【選考形式】個人ワーク【選考の具体的な内容】クレペリン検査ひたすら足し算し、1の位を答えていく問題。間に休憩があり、前半後半に分かれていた。正確であることとスピードが求められる。

【選考形式】企業の個別説明という体で呼ばれたが、内容としては面接に近いリクルーター面談【選考の具体的な内容】企業の個別説明という体で非常に深堀も含めたリクルータ面談。志望動機から学チカ、なぜ東なのか等相当数質問を受けた。選考後は連絡がなく不透明。

【選考形式】クレペリン検査【選考の具体的な内容】クレペリン検査を行った。ひたすら足し算をし、１桁目の数字を書いていくというもの。素早く、正しく計算できるかだけでなく、時間経過とともにどのように解答量が変化していくかも見られる。

【選考形式】身体検査、健康診断【選考の具体的な内容】通常の健康診断。運転士になれるかを重視しているため、色覚異常があったり視力が弱かったりするとそれだけで落とされる。視力矯正は可能なので、眼鏡・コンタクトはあらかじめ調整しておくべき

【選考形式】クレペリン検査【選考の具体的な内容】クレペリン検査という、一ケタの数字二つをどんどん計算していく。正当数だけでなく、正答率も問われる。集中力が必要。

【選考形式】ワークショップ【選考の具体的な内容】「乗って楽しい電車とは」をテーマにワークショップがあった。企業の理解を深めるためのイベントと謳っていたが、実際は個人で面談もあり、選考されていたのではと思う。

【選考形式】身体検査【選考の具体的な内容】健康診断のようなものを2次先行で行った。身長体重や、聴力、視力、色盲検査等を行った。

【選考形式】クレペリン検査/鉄道総研検査/注意力配分検査【選考の具体的な内容】クレぺリン検査は簡単な和算をひたすら正確にかつ早く処理できるかが問われている試験である。/ 鉄道総研検査もクレぺリン検査と同様に正確にかつ早く処理できるかが問われており、図形の構造を正確に把握できるか、異質なものを見分けることができるかなどの適性を見る試験となっている。/ 注意力配分検査はランダムに並べられた数字を順番に見つけ、回答時間の短さで注意力を図る試験となっている。

【選考形式】クレペリン検査・注意力配分検査・身体測定【選考の具体的な内容】クレペリン検査はただひたすら足し算をする試験。注意力配分検査はバラバラの０から４８までの数字を０から順番に鉛筆でさしていくもの。身体測定は身長体重聴力視力色覚血圧心音問診。どれも鉄道業務に関わる「適正」を見ているので普通にしていれば問題ないし対策も使用は無いと思う。しかしどれか一つでもダメな点が見つかれば、どれほど優秀な学生でも、どれほど人柄がよくても、内定は１００パーセントあり得ない。