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【深海のソフトハンド、高水圧に挑む】【22卒】 トヨタ自動車 技術系総合職の通過ES(エントリーシート) No.46348(立命館大学大学院/男性)(2021/5/24公開)

トヨタ自動車株式会社のインターンにおける、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年やコースによる設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。

公開日:2021年5月24日

22卒 インターンES

技術系総合職
22卒 | 立命館大学大学院 | 男性

Q.
研究テーマについて教えてください。

A.
~水中ロボット分野~ 高水圧試験機の開発による深海での高水圧環境がソフトハンドに与える影響の解析 続きを読む

Q.
研究内容について教えてください(300字以内)

A.
私は深海の高水圧環境がソフト材料に与える影響を解析しています。深海は未だ見ぬ生物や鉱物資源がたくさんあり、更なる調査が望まれます。調査では人件費がかからない水中ロボットの登用が多いですが、水中ロボットのハンドは金属製により柔らかい深海生物や鉱物の把持に適していません。そこで柔らかい物の把持が可能なソフトハンドについて各機関で実験がされていますが、ソフトハンドの材料が高水圧の影響による剛性変化によって稼働時間が短く未だ実用的でないことが挙げられます。そこで私は高水圧試験機と力センサやカメラを用いソフト材料の剛性変化や変形を計測するシステムを構築し、深海での最適なソフト材料を選定します。 続きを読む

Q.
応募のきっかけを教えてください。(300字以内)

A.
私がこのイベントを応募した理由は車の安全技術を開発されている最前線の方のお話を聞き、安全技術の開発過程やどういった想いを大切に開発されているかについて理解を深めたいからです。車は人々に楽しさを与えてくれる手段ですが、使い方を誤れば人の命を奪いかねない危険なものです。しかしそれでも人々に移動する喜びを味わっていただきたいと考え、将来私も車の安全技術に関わる仕事で社会に貢献したいと考えました。そこで実際に安全技術に関わる方はどういった考えや想い、スキルを持ち働かれているかを知り、社会人になる前に少しでもその考え方やスキルを身に着け将来、安全技術に関わりたいと考えています。 続きを読む

Q.
当日技術者に質問してみたい事を教えてください。①(100字以内)

A.
車の安全システムは人の命を左右する重要な技術であると考えています。そこで貴社では安全技術をより確かなものとして世に送り出すため開発過程でどのような苦労、工夫をされていますでしょうか。 続きを読む

Q.
当日技術者に質問してみたい事を教えてください。②(100字以内)

A.
車の安全システムはセンサで電子系専攻、ソフトウェアで情報、制御系専攻の方が活躍されると考えていますが、この分野で機械系や生物系など他分野の専攻でも活躍できる部分がありましたら教えていただきたいです。 続きを読む
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トヨタ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 トヨタ自動車株式会社
フリガナ トヨタジドウシャ
設立日 1937年8月
資本金 6354億200万円
従業員数 384,954人
売上高 45兆953億2500万円
決算月 3月
代表者 佐藤恒治
本社所在地 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地
平均年齢 40.6歳
平均給与 899万円
電話番号 0565-28-2121
URL https://global.toyota/jp/
採用URL https://www.toyota-recruit.com/saiyo/
NOKIZAL ID: 1130220

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