【鉄道業界への新たな魅力】【24卒】京阪ホールディングスの事務系総合職の本選考体験記 No.52244（関西大学大学院/男性）（2023/7/25公開）

企業のホームページに載っているIR資料で中長期経営計画を読み込むだけでなく、日常的に株の値動きを確認することでどの時期に株がどう動いたか、世間で評価されたイベントや発表は何かを考えるようにしていた。たまたま面接では将来やりたいことについて掘り下げられることはなかったが、実際に乗車して沿線見学をしなかったため、将来やりたいことを5W1Hで考えることができていなかった。もっと沿線について自分の目で確かめるべきだったと思う。

家の近くにあると最も嬉しい施設は何か。そう他人に尋ねると「駅」という回答は多く出てくると思います。それは人は鉄道や駅に魅力を感じているからの結果であると考えています。そんな人の潜在意識に触れるような事業を持つ鉄道業界を志望しています。その中でも私が御社を第一志望としている理由は2点あります。一つ目は単純に私が生まれ育った地域にアセットを持っていて、何かアクションを起こせるということです。二つ目は御社の沿線には伏見や祇園四条といった国内外から人気を博した観光地と枚方をはじめとする大阪のベッドタウンを持っていることです。鉄道を軸に地元を含め幅広い層への貢献ができることに魅力を感じ御社を第一志望としています。

社員の人柄、勤務地、事業エリア の3つが理想的だったため

6月に内定者懇親会

第一志望で内々定の電話にて即決だったため、承諾検討期間やオワハラの有無は分からない。逆に他社の承諾機関が迫っているといったため、すぐに合格の連絡がきた。

チームワークを意識した話が大事だと説明会で伺ったことがあったが、面接で聞かれたことはなく、むしろ論理的な説明を評価していただいたので、志望理由やガクチカ、将来やりたいことを考えるだけでなく、なぜ？を掘り下げていって一貫性のある話ができるようにしておくべきだと思った。この3点の質問はいずれも電鉄とHDで深掘りされたので、企業側も基礎的な部分をどれだけしっかり考えているかを見ているのではないかと思った。

自分の考えを持っているだけでなく、それが具体的に人に説明できる人が残るのだと思う。ただ、ESの時点でかなりはじかれると聞いたが、自分はESが絶対に通ることが確約されていたため、ESでどういったところが評価されるかはわからない。

自分は異例の選考ルートであったため最終選考しか受けていないが、最終選考では役員の方が3名もいらっしゃり少し気圧されそうになった。ただ、3名ともしっかりと話を聞いてくださるので、自信をもって臨めば問題ないと思う。

内々定の1週間後に推薦状提出、6月に内定者懇親会

• 社員の魅力・実力
• 会社の規模
• 会社の事業内容・サービス・やりたいことが実現できる

大阪市高速電気軌道株式会社

まず、受けていた企業の中で圧倒的に人事の人柄がいいと感じた。将来一緒に働く先輩は入社前にはあまり多く見られないがここなら楽しく働けると感じた。また、勤務地や事業エリアに地元が含まれているため、生まれ育った地元の発展に貢献できると考えた。今後人口減少と東京人口一極集中といった人口問題を抱えているが、そんな中でどうしたら人が関西に定住してくれるか、移住してきてくれるかを考えそれを解決できる企業だと思った。