【特殊鋼の未来】【21卒】大同特殊鋼の夏インターン体験記（理系/研究職、材料系）No.9419（名古屋工業大学大学院/男性）（2020/7/15公開）

インターンシップ合同説明会で会社のことを知り、事業に興味を持ったため応募を決めた。金属材料の研究室に所属していることから、特殊鋼という金属材料事業が面白そうとだと思った。また、特殊鋼以外にも自動車系や重工業系などに向けて部品を販売している点も関心を持った。

インターンシップの募集テーマを事前に調べ、自分の研究内容と関連させて志望動機を作った。また、他にも学生時代に力を入れたことや失敗経験などを問われたため、エピソード出しをして整理した。

エントリーシート

金型用鋼の切削性に及ぼす要因調査

1週目にやったこと

1日目は参加者全員の顔合わせと、技術開発研究所、星崎工場、滝春テクノセンターの見学があった。2日目から5日目は各テーマに分かれ、実習が始まった。私は研究職の社員の指導を受けながら業務の研究を手伝うインターンシップで、同じテーマになった4人で協力して研究を進めた。3日目にインターン生全員の、5日目に配属部署の懇親会があった。

2週目にやったこと

6日目は知多工場の見学があった。7日目から9日目は一週目同様に実習テーマの研究を進めると同時に、10日目の発表に向けて得られたデータ整理と考察を行い、powerpoint資料にまとめた。10日目に、研究職のインターン生全員でテーマごとに成果を発表した。

研究開発職／人事

なし

メンターの社員さんから、データ同士のつながりを意識して実験を進めなさいとアドバイスされたのが印象的だった。それまでは何となく条件を決めて実験を進めていたが、それから実験方法の吟味に力を入れるようになった。

実質的に6営業日で実習テーマに則った研究をし、成果を発表するのを求められたのが大変だった。そのために、同じテーマの学生と結果発表を見据えて実験を行う条件などを予め議論し、実験を進めた。また、実験中の役割分担を明確にして効率をよくし、実験数を多くこなすのを心がけた。

研究職の現場に入り、就業体験ができたことが良かったと思う。時間を無制限に使って研究できる大学の研究室と異なり、企業の研究職では出勤時間内に実験を進め、文書や資料作成を効率的にこなすことが求められているのを実感できた。また、他大学の学生と役割分担し協力して研究を進める経験ができたのも、研究職のインターンだったからできた経験であると思う。

金属材料の切削特性に関する研究テーマであったため、トライボロジーや塑性力学について勉強していればより深い考察ができたかもしれないと思った。

実際に企業の就業時間・規則に則って、研究の現場で実習できたため。毎朝決まった時間の電車で通勤し、作業着に着替えて研究所に行く、帰りはだいたい何時になるという時間の流れを掴むことができた。実習内容も研究職の実際の業務の手伝いであり、仕事内容のイメージを持てた。

インターンシップの成果発表でそれなりに評価が良かったため。インターンの評価が選考に関わるとは言われていないが、実習で成果を出した実績や、実際に研究現場で実習した経験が志望動機や逆質問などで話せるネタになるため、志望度の高さをアピールできると思う。

研究職の仕事現場や、工場での材料生産の様子を実際に見ることができたため。インターンシップの受け入れ先にいた時間が長かったが、異なる研究室や工場の生産管理部署などに配属されたとしても、一度は見学しているため実際に仕事をするイメージを持ちやすいと思った。

実際の仕事を体験させてもらえるため、本選考で志望動機を作る際にネタを用意しやすいため。大同特殊鋼の場合、主要拠点をすべて見学できるため、企業研究のための情報も多く手に入る。

夏の2weekインターン参加者限定で、群馬県の渋川工場の見学会が案内された。選考ステップ免除などの特典はなかった。

機械系だったこともあり、インターンシップ参加前は自動車、バイク業界やガス機器などの完成品の機械メーカーを志望していた。具体的には、4大バイクメーカー、豊田自動織機、トヨタ紡織、住友電装、パロマ、リンナイなどである。パロマは学部3年の時に2weekインターンに参加し、開発設計、生産技術、工場統括の職種を見学していたため、有力候補だった。

このインターンを通し、研究や実験開発のような職種が自分に向いていると思うようになった。業界研究を進めるうちに自動車系の方がいいと思い、鉄鋼系の他社は考えなかったのだが、インターンを通して主要拠点をすべて見学していたり、業務内容を体験して、企業研究が最も進んでいたことから大同特殊鋼だけは選択肢に入れていた。