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京浜急行電鉄株式会社

【多岐に渡る魅力】【23卒】京浜急行電鉄の夏インターン体験記(文系/総合職)No.29029(非公開/女性)(2022/7/25公開)

京浜急行電鉄株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 京浜急行電鉄のレポート

公開日:2022年7月25日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年9月 中旬
コース
  • 総合職
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • 住友電気工業
  • 住友電設
  • 日立ハイテク
入社予定
  • 日立ハイテク

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

インターンシップは業界を絞らず参加していた。京急電鉄は鉄道事業だけではなく不動産事業やレジャーサービス事業にも取り組んでいるので、事業が多岐に渡っていて自分の興味とも被っているため面白そうだと感じたので参加しました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

自分は鉄道業界は他には受けていなかったので、志望動機はユニスタイルの口コミを参考に、自分の言葉で語ることを心掛けた。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

面接での選考はなかったので、学生時代に力を入れたこと、自己PRなどオーソドックスな内容をしっかり準備することだと思う。

選考フロー

エントリーシート → WEBテスト

エントリーシート 通過

実施時期
2021年08月 上旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

学生時代に力を入れたこと、志望動機などオーソドックス。

ESの形式

マイページに入力

ESの提出方法

マイページ

ESを書くときに注意したこと

字数が少なかったので、簡潔に分かりやすくすることを心掛けた。

ES対策で行ったこと

就活サイトで実際に選考に通ったエントリーシートを読み、志望動機を参考に自分の言葉や経験に書き換えて考えた。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ユニスタイル、ワンキャリア

WEBテスト 通過

実施時期
2021年08月 上旬
実施場所
自宅

WEBテストの合否連絡方法
メール
WEBテストの合否連絡までの時間
1週間以上

WEBテスト対策で行ったこと

対策本を買っていたが、結局何も準備せず受けた。

WEBテストの内容・科目

SPI:言語、非言語、性格

WEBテストの各科目の問題数と制限時間

通常のSPIと同様

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
25人
参加学生の大学
自己紹介で発表する時間はなかったが、そこまで学歴フィルターがあった感覚は無い。
参加学生の特徴
ディベロッパーにような仕事に興味を持っている学生が多かったように感じる。
参加社員(審査員など)の人数
4人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

三浦半島を活性化させるための新規事業立案

インターンの具体的な流れ・手順

マイページから資料をダウンロードし、その資料に沿って進める。

このインターンで学べた業務内容

都市開発を行う上で必要なターゲット決めや実際の方策の策定方法といった必要な手順を知ることができ、また実際の成功例を学ぶことで京浜急行のターゲット層を知ることが出来た。

テーマ・課題

三浦半島の新規事業立案

1日目にやったこと

まず最初に京急電鉄の事業内容を説明して頂いた。後半は5人1組でグループワークを行う。最後に発表があったが、資料は必要なかった。最後に社員の方からフィードバックと解説を頂ける。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事とレジャー・サービス事業に携わっている社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

社員の方はずっとグループワークを見ているわけでなく、ワークの途中に2回ほど様子を見に来てくれた。ワークの途中で質問や気になったがあれば、その時に社員の方に聞けば答えて下さる。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

一番大変だったのは、消極的な学生が多かったこと。自分もリーダー気質ではなく、積極的に議論を引っ張っていくのは苦手だったのだが、1人の学生を除いて全く議論を盛り上げる気がないようだった。議論を進めるのも、社員の方に質問するのも、発表するのも全て自分が行うことになり、大変だった。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

グループワークで議論を行ったが、他のインターンシップと比較して消極的な学生が多かった。

インターンシップで学んだこと

自分は鉄道業界のインターンシップは京急電鉄しか参加していなかったので、交通事業以外にも多様な事業に取り組んでいる事を知ることができ、興味深かった。特に、インターンシップの最後には実際に京急電鉄が三浦半島で行った事業を説明して頂き、勉強になった。

参加前に準備しておくべきだったこと

インターンシップ前に事前課題があった。三浦半島の名所や魅力を各々考えてくるというものだったが、ここでいかに準備しておくかが議論が盛り上がるかに関わってくると思う。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

京浜急行電鉄は多岐に渡る事業を展開しているため、今回のインターンシップにような業務に携わる人は限られていると思った。また、今回のワークは発想力が必要なものだったが、自分はそういった業務には向いていないし、やりたいこととは異なっていると感じた。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップに参加したことによって学んだこと、感じた企業や社員の方の印象といったことは、面接でも十分にアピールできると思う。ただ、自分はインターンシップを経験して、京急電鉄で自分がやりたいことや志望動機など、自分の言葉で十分に語ることが難しく感じた。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップでの新規事業立案は興味深かったし、社員の方の印象も何も引っ掛かるところは無かった。ただ、振り分けられたグループによっては違ったのかもしれないが、自分は他の学生の印象がよくなかったので、その点が一番自分の中で気になったところだった。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

直接的には有利にならないと思う。ただ、インターンシップでの経験をもとに自分の言葉で京急電鉄の魅力や志望動機を語れるところは、少し有利になるのではないでしょうか。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップの活躍で何か特別なことがあるわけではなかったが、参加者は冬のインターンシップの選考に有利になった。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インターンシップは業界を絞らず参加していた。自分は生活の根底を支える仕事に興味をもっていたので、鉄道というインフラに携わる京急電鉄にも魅力を感じた。他の業界としては、生活の根底を支える仕事という軸から、メーカーの中でも特に機械メーカーやプラントメーカーといったBtoBメーカーや建設業にも興味を持っていた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

自分は今回のインターンシップのテーマはおもしろかったが、如何せん幅広く事業を展開しているため、希望する事業に携われなかった場合にモチベーションを保つことができるのかという不安があった。この点は、一括採用している企業は必ず奇病が通るわけでないため、これから就職活動を行う上でも考慮しておくべきだと思う。

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阪急阪神ホールディングス株式会社

冬季インターンシップ / 総合職 技術
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 関西エリアのインフラ企業として、大きな影響力を持つ企業であるため。
また、その中でも事業領域が多岐に渡っており、自分の可能性をひとつの専門に縛ることなく業務に当たることができ、多角的な能力を身につけることができる企業であると感じたため。続きを読む(全119文字)
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公開日:2025年12月25日
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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

運輸系統 3Days Winter Workshop / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 運輸業界、特に鉄道に対する関心があり、社会インフラとして人々の生活や経済活動を根底から支えている点に魅力を感じていた。中でもJR東海は、新幹線という日本の大動脈を担い、安定性と挑戦性を併せ持つ企業だと感じていた。インフラは一度整備されると長期にわたり影響を与える分...続きを読む(全216文字)
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公開日:2025年12月25日
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京王電鉄株式会社

京王グループ経営コース / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ①転勤がなく、東京勤務であるため。(夏は転勤がない企業は業界を絞らずたくさん受けていた)
②玉手箱とグループディスカッションの練習ができるため。
③鉄道会社は様々なアセットを持っているため、フィールドワークが多く、楽しそうだと思ったため。続きを読む(全121文字)
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公開日:2025年12月23日
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西武鉄道株式会社

3days仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ①夏インターンシップで鉄道会社にいくつか参加し、さらに鉄道業界への理解や比較を深めていきたかったため。
②複数日程かつ文系でも参加できる鉄道会社のインターンシップが限られていたため。
③鉄道事業に特化したインターンシップであったため(鉄道会社であっても不動産や...続きを読む(全167文字)
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公開日:2025年12月17日
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

総合職 技術創造系統 1day / 総合職 技術創造
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. JR西日本の「技術創造」という新しい採用系統に興味を持ったものの、Web上の情報だけでは実際の業務や求められる人物像を十分に理解できないと感じたため、インターンに参加しました。志望度が高く、現場の雰囲気や仕事内容のリアルなイメージを掴みたいという思いが参加理由です。続きを読む(全133文字)
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公開日:2025年12月15日
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九州旅客鉄道株式会社

インターンシップ(車両・輸送コース) / 車両・運輸
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道業界を軸で就活を進めており,運輸系統での募集があったのが動機。他のJR系の会社に比べて観光特急やクルーズトレインなど旅行先が目的ではなく,旅行自体が目的に鉄道事業を展開している鉄道会社は少なかったため,新たな考えを得られるのではないかと考え応募した。続きを読む(全127文字)
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公開日:2025年11月28日
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西日本鉄道株式会社

フォローアップインターン / コーポレート・地域マーケット部門 / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 夏の仕事体験に参加して興味を持った。最初は志望していた鉄道業界というだけで、そこまでこの会社自体に興味はなかったが、仕事体験に参加して社風の良さや働きやすさ、何より福岡という街の魅力とこれからの可能性に惹かれて興味が湧いた。続きを読む(全112文字)
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公開日:2025年11月18日
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名古屋鉄道株式会社

【総合職事務系】鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム (DAY1) / 総合職事務系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 名古屋鉄道という大きな会社であり、地元で働きたい私にとって会社に信頼があったため企業に興味を持った。このインターンで何かを身につけたいというよりは、名古屋鉄道という会社について知りたいと考えて参加した。続きを読む(全101文字)
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公開日:2025年11月17日
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小田急電鉄株式会社

総合職 / 総合職 事務系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道が好きで、鉄道業界ばかり受けていた。小田急は評判もよかったので、ずっと受け続けていた。鉄道は毎日の通学やお出かけで利用する中で、人々の生活を支える基盤であり、地域の魅力をつくる存在だと感じていたので受けていた。続きを読む(全107文字)
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公開日:2025年11月6日
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道業界を考えており、業界を考えたときに初期段階に出てくるくらい有名な企業であるため、参加を希望した。土木職について考えたときに、鉄道は見ておくべきであると考えており、またJRということで安定した仕事であると考えたからである。続きを読む(全113文字)
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公開日:2025年10月30日
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京浜急行電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 京浜急行電鉄株式会社
設立日 1948年6月
資本金 437億3800万円
従業員数 8,484人
売上高 2938億6000万円
決算月 3月
代表者 川俣 幸宏
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号
平均年齢 40.6歳
平均給与 704万円
電話番号 03-5789-8686
URL https://www.keikyu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1134883

京浜急行電鉄の 選考対策

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