- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 社会基盤を支える業界であり、多くの人々の生活を支え、効率化や課題解決を通じて社会全体に大きな影響を与えることから物流、インフラ業界魅力を感じていたからです。業界から見ていき、この企業にたどり着きました。続きを読む(全101文字)
【頭の論理、新規事業へ】【23卒】京浜急行電鉄の夏インターン体験記(文系/事務系総合職)No.29416(非公開/男性)(2022/7/26公開)
京浜急行電鉄株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2023卒 京浜急行電鉄のレポート
公開日:2022年7月26日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2023卒
- 実施年月
-
- 2021年9月 上旬
- コース
-
- 事務系総合職
- 期間
-
- 2日
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- バローホールディングス
- SGホールディングス
- トヨタ自動車
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- カネカ
- 村田製作所
- 豊田自動織機
- クボタ
- 旭化成
- 三井住友銀行
- 日鉄エンジニアリング
- ファミリーマート
- JTB
- ヤマト運輸
- 三越伊勢丹
- NTTデータ
- 小田急電鉄
- 京浜急行電鉄
- 三菱UFJニコス
- 東急
- 川崎重工業
- JERA
- 入社予定
-
- クボタ
インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート → WEBテスト → グループディスカッション
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2021年07月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
・現在、力を入れて取り組んでいることを教えてください。(300文字以内)
・このインターンシップに興味をもった理由と、何を学びたいと考えているか、教えて...続きを読む(全91文字)
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
字数が少なかったが、接続詞を適切に用いて読みやすい文章とすること。続きを読む(全33文字)
ES対策で行ったこと
自己分析と企業研究。特に後者については、字数が割と短かったためそれほど重きは置かれていないのだろうと推測し、ネットで分かることのみで何とか頑張った。実際に...続きを読む(全101文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
採用HP続きを読む(全4文字)
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2021年07月 下旬
- 実施場所
- 自宅
- WEBテストの合否連絡方法
- メール
- WEBテストの合否連絡までの時間
- 1週間以内
WEBテスト対策で行ったこと
特別なことはしていないが、早くから多くの企業の選考を受けることで慣れていた。続きを読む(全38文字)
WEBテストの内容・科目
SPI:言語・非言語・性格続きを読む(全13文字)
WEBテストの各科目の問題数と制限時間
一般的なものと変わらない。続きを読む(全13文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
グループディスカッション 通過
- 実施時期
- 2021年08月 中旬
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生20 面接官1
- 1グループの人数
- 4人
- 時間
- 30分
- 開始前のアイスブレイク
- なし
- プレゼン
- あり
- 当日の服装
- 自由(私は私服で臨みました)
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
接続後、いったん全員が集まる。その後、ブレイクアウトルームに入り、そのままスタート。発表を最後に行い解散。続きを読む(全53文字)
テーマ
横浜エリアにおいて、AとBの施設の内、今後京急が手掛けていくべき施設はどちらか。
進め方・雰囲気・気をつけたこと
議論を引っ張っていくこと。選考時期が割と早かったのもあってか、皆GDに対して慣れていなかった。そのため、各自が思いついたことをそのままいっており、初めはと...続きを読む(全147文字)
採点者に何を評価されていると感じましたか?
論理性。頭の良さ。続きを読む(全9文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- マーチ以上がほとんど。国公立の人はそこまでいなかった。関東の大学の人が多め。
- 参加学生の特徴
- 京急沿線の人は意外と少なかったように思う。一部関西の人もいた。選考時期が早いこともあってか、鉄道業界を志望していない人も多くいたように思う。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 8人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
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京浜急行電鉄の 会社情報
会社名 | 京浜急行電鉄株式会社 |
---|---|
フリガナ | ケイヒンキュウコウデンテツ |
設立日 | 1949年5月 |
資本金 | 437億円 |
従業員数 | 8,587人 |
売上高 | 2806億2400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 川俣 幸宏 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
平均年齢 | 40.3歳 |
平均給与 | 685万円 |
電話番号 | 03-5789-8686 |
URL | https://www.keikyu.co.jp/ |
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