- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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A.
バローのインターンに興味を持ったきっかけは、地域密着型の経営方針と実務経験を通じてリアルなビジネスの現場を体験できる点に魅力を感じたからです。
参加した理由は、大学で学んだ知識を実際の業務に活かし、さらに実践的なスキルを身につけることができると考えたからです。ま...続きを読む(全353文字)
【空港魅力再発見】【21卒】日本空港ビルデングの冬インターン体験記(文系/総合職)No.8208(上智大学/女性)(2020/1/30公開)
日本空港ビルデング株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2021卒 日本空港ビルデングのレポート
公開日:2020年1月30日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2021卒
- 実施年月
-
- 2020年1月
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
成田空港のインターンがあることは知っていたため、それなら羽田空港もあるだろうと思い検索してみたら日本空港ビルデングが出てきたため、空港で働くことに興味があった私は参加を決意した。家から比較的近いことも参加を決意した要因の一つである。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
HPなどを読み込んで羽田空港に今現在ある施設やその設立背景などをしっかり把握してからESを書いた。企業側が推していることを捉えてESで触れると勉強していることをアピールできる。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2019年12月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 羽田空港内本社
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- 早慶上智、MARCHを筆頭に比較的幅広くとっていると感じた。
- 参加学生の特徴
- 飛行機が大好きでマニアックな知識を持っている人もいればそうではない人もいた。学生は比較的落ち着いているイメージだった。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
羽田空港に最適なサービスを企画する
1日目にやったこと
会社概要説明があった後、第二ターミナルの見学、社員さんを交えた昼食会の後第一ターミナルの見学をしてからグループワークに移り、全体でのプレゼンをし、フィードバックを受けて終了という流れだった。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
様々な部署の社員さん約6名
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
ワークでハラルメニューの表示などの案が複数出たが、社員さんも注目しており、多様な文化を受け入れる体制を整えている最中なのだということを感じた。随時空港のあり方を見直している姿勢が見て取れた。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
特に大変なようなことはなかったが、ターミナルの見学の際の移動が早歩きで、ヒールということもありついていくのが必死だった。ターミナルが広いため少し疲れた。
ワークではアイディアを出してまとめる時間が20分ほどしかなく、時間内にまとめるのに苦労した。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
表には出ない会社だが、関わっている事業は空港の中枢となることだということがわかった。羽田空港内の店舗などの管理をしている会社と漠然に思っていたが、オリンピックバラリンピックに備えて選手などの動線の確保をする業務やPRをする業務など多岐にわたる業務があることを学べた。
参加前に準備しておくべきだったこと
空港のあらゆるサービスを実際に体験しておくと、社員さんの話が入ってきやすいし、ワークにも活かせたと思う。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
業務内容がどれを聞いても個人的に非常に興味を持ったため。空港はずっと進化を遂げているため、旬な業務があり飽きがこなそうなところが魅力的だと感じた。また、本社が空港内にあるため、毎日空港を利用する人の顔を見ながら出社できるところがやりがいにつながりそうだと感じた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
ワクワク感を大事に働きたいと考えているため、羽田空港ビルデングの仕事はまさにそれが実現できると思うから。社員さんの雰囲気もガツガツしていなく、笑顔が素敵な方が多く、面接であまり緊張しないで話せそうだなと感じた。社員さんも英語スキルより人となりを重視するとおっしゃっていた。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
最初の三年間は皆お客様に近い現行の業務に就くという制度があるため、しっかり現場を理解した上で運営業務をしているということに共感したため。他にも、寮が誰でも住めたり、基本的に金曜は15時退社という制度があったり、福利厚生も整っていることが魅力的に感じた。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
グループワークの際に社員さんが何かメモをしながら周りを歩いていたため、何かしら学生の良い面を見てくれていると感じたため。プレゼン内容もメモをとって聞いてくれていたので、目に止まれば有利に働くと思う。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
学生の顔を覚えてくれそうな規模感ではあったが、その後に優遇されるルートがあるという情報は聞いていない。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
日本のものづくりを海外に伝えるという軸で海外でも活躍できる環境が整うメーカーや海運業界も見ていた。空港も日本の魅力を伝えることができると考え、成田空港と羽田空港のインターンに参加してみようと考えていた。海運業界は入社してから求められる英語力の高さから、入社してから苦労する姿が想像できたため志望するか迷っているところである。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
空港運営に興味を持ったため絶対に受けるという決意ができた。日本空港ビルデングは成田空港とどう違うのか確かめるという点で成田空港のインターンを受けようと思った。メーカーの業務より空港運営会社の業務に惹かれる点が多く、自分の中で志望度の上位に来た。少し視野を広く業界研究することが大事だと学んだため、今後の就職活動に活かしていこうと思う。
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日本空港ビルデングの 会社情報
会社名 | 日本空港ビルデング株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニホンクウコウビルデング |
設立日 | 1953年7月 |
資本金 | 174億8920万円 |
従業員数 | 2,660人 |
売上高 | 2175億7800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 横田信秋 |
本社所在地 | 〒144-0041 東京都大田区羽田空港3丁目3番2号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 798万円 |
電話番号 | 03-5757-8000 |
URL | https://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/ |
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