25卒 | 筑波大学 | 男性
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
バローのインターンに興味を持ったきっかけは、地域密着型の経営方針と実務経験を通じてリアルなビジネスの現場を体験できる点に魅力を感じたからです。
参加した理由は、大学で学んだ知識を実際の業務に活かし、さらに実践的なスキルを身につけることができると考えたからです。ま...続きを読む(全353文字)
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【未来を創る航空の夢】【24卒】日本空港ビルデングの夏インターン体験記（文系/1dayインターン）No.40365（非公開/男性）（2023/7/21公開）
日本空港ビルデング株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 日本空港ビルデングのレポート
公開日：2023年7月21日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2022年9月 上旬
- コース
-
- 1dayインターン
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2022年08月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
インターンの志望動機（200字以内）、未来の羽田空港について、あなただったらどのような羽田空港にしたいか（200字以内）続きを読む(全60文字)
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
字数が少なかったため、要点を手短に伝えるために簡潔に書くことを心掛けた。続きを読む(全36文字)
ES対策で行ったこと
ガクチカなど典型的な内容ではなかった。そのため、自分独自の考えをかけるように、あえて就活関連のサイトに書いてあるESを参考にしなかった。続きを読む(全68文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 羽田空港
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- 東工一京や早慶は多くなかった。GMARCHや有名私立大学在籍者が多いイメージだった。
- 参加学生の特徴
- 多様な学生が参加していた。インターン慣れしている学生がいることも印象に残った。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 10人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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日本空港ビルデングの 会社情報
| 会社名 | 日本空港ビルデング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンクウコウビルデング |
| 設立日 | 1953年7月 |
| 資本金 | 174億8920万円 |
| 従業員数 | 2,660人 |
| 売上高 | 2175億7800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 横田信秋 |
| 本社所在地 | 〒144-0041 東京都大田区羽田空港3丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 37.7歳 |
| 平均給与 | 798万円 |
| 電話番号 | 03-5757-8000 |
| URL | https://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1136939
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