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【未来のカーリースを創造】【22卒】オリックス自動車の夏インターン体験記(文系/1DAYSummerInternship)No.16935(東京外国語大学/男性)(2021/8/7公開)
オリックス自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 オリックス自動車のレポート
公開日:2021年8月7日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年8月 下旬
- コース
-
- 1DAYSummerInternship
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
とにかくありとあらゆる業界のインターンシップに乱れ打ちをして無理やりでも良いから自分が興味を持てる業界を探そうとしていた。また大手企業の子会社も狙いを付けていた中でオリックスグループで自動車という興味のある製品を扱っていたから。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
オリックスグループということなのでオリックスグループ全体についてHPで調べた。その中でもオリックス自動車は他の自動車会社とは異なり製造も販売も研究も行わずBtoBのリース会社であるという特殊性を予習していった。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
特にないのではないだろうか。選考過程はグループ共通のESとウェブテストのみであり、そこで最低限の基準を満たせればこの会社のインターンシップには参加できると感じた。参加日程も多く会社としても色々な学生にアプローチをしていたのではないか。
選考フロー
エントリーシート → WEBテスト
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2020年07月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
学生時代に頑張ったこと
ESの形式
Web
ESの提出方法
マイページ上から
ESを書くときに注意したこと
とにかく字数が150字と短かったため自分がやってきたことを端的にまとめた。
ES対策で行ったこと
学生時代に頑張ったことの質問一つのみであったので、素直に自分が学業で力を入れたことを整理して書いた。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2020年07月 下旬
- 実施場所
- 自宅
- WEBテストの合否連絡方法
- メール
- WEBテストの合否連絡までの時間
- 1週間以上
WEBテスト対策で行ったこと
市販の参考書や他社でのウェブテストを受けた。
WEBテストの内容・科目
SPI
WEBテストの各科目の問題数と制限時間
通常どおり
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 東京本社
- 参加人数
- 12人
- 参加学生の大学
- 東京都内の名前は知られている私立大学の学生。日東駒専クラス。
- 参加学生の特徴
- 必ずしも自動車やそのリースに興味関心がある学生は多くなく、他のインターンに受からないからここを受けた学生が多かった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 4人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
2030年のカーリース商品の考案
インターンの具体的な流れ・手順
前半に自動車業界の変化の解説、後半にワーク。
このインターンで学べた業務内容
自動車業界を取り巻く大変革、カーリースのビジネスモデル
テーマ・課題
2030年のカーリース商品考案
1日目にやったこと
(1)モビリティ業界講座で自動車業界全体の最近の傾向をCASEについて学んだ(2)当社の事業レクチャーで自動車のリースビジネスについて学んだ。(3) 新規事業創造ワークでは将来のオリックス自動車のビジネス案を考案した。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事部の社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
社員は前半の自動車業界の説明の中でCASEなどのキーワードをスクリーンでプレゼンしてくれ、その後のカードを用いたミニワークを手伝ってくれる。後半の議論中でも積極的に助けてくれる。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
2030年のカーリース商品の考案というテーマ自体はかなり難しく骨が折れた。但し導入が非常に丁寧で冒頭にかなり時間を取って業界全体と会社の事業内容を学べ、その際ワークプリントやカードなどを用いた小さなグループワークがあり楽しみながら覚えられ、最後の新規事業創出ワークはそれまでの情報を使いながら出来たのでなんとかなった。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
う。参加者とは自己紹介や小さなワークを通じて自然に仲良くなれる。
インターンシップで学んだこと
第一に良かったのが、自動車業界の動向の理解ができたこと。現在自動車業界はCASEと呼ばれる100年に一度の大変革を迎えており、自動運転や電気自動車の発展などが見込まれることがよく理解できた。またその具体的な進捗度合いも現場の方から教えられ、自動運転は新車の3割が2030年には自動運転になると予想されているなど規模間が理解できた。
参加前に準備しておくべきだったこと
カーリース商品の考案なので、カーリースというビジネスモデル、もっと言えばリースというビジネスモデルがどのようなものなのか知っておくと良い。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップの内容には非常に満足であり、自動車業界で起きる最近のムーブメントやカーリース業界のビジネスについての理解を深めることは出来た。
但しワークの内容が新規事業の立案という企画職の業務内容であり、この会社で入社して働く際に配属されるであろう営業職の仕事が体験出来なかったから。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
先ずこのインターンシップ自体が選考が簡単な質問1つのみであり参加学生を厳選しておらず、特段優秀な学生を取ろうという意向が感じられるものではなかったから。実際開始日程も多く参加学生も多かった。インターンシップ中の評価なども記録してる風ではなかった。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
上記の通り、インターンシップの内容自体は業界全体のこの会社のビジネスモデルを理解できた点で非常に満足したが実際に入社後に働く業務の体験が出来なかったため。自動車業界全体への志望度は上がったがその中でもこの会社という理由が特に見つからなかった。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
先ずこのインターンシップ自体が選考が簡単な質問1つのみであり参加学生を厳選しておらず、特段優秀な学生を取ろうという意向が感じられるものではなかったから。実際開始日程も多く参加学生も多かった。インターンシップ後の早期選考の案内などもなかったため。
但し続きの2daysの方のにも参加すれば志望度の高さがアピール出来るかもしれない。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
特別プログラムの[Advanced Internship]の招待が来た。2日間のインターンシップでこれまでリースやレンタカー・カーシェアリングといった、新しい価値観を世の中に提供してきたオリックス自動車が、どのように新規事業を創造してきたのかを体験でき、実際に新規事業に携わっている現場社員からのフィードバックもあるとのこと。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
とにかくありとあらゆる業界のインターンシップに乱れ打ちをして無理やりでも良いから自分が興味を持てる業界を探そうとしていた。他にもITや金融や飲食やメーカーなどを受けていた。また大手企業の子会社も狙いを付けていた。
この会社を受けたのはオリックスグループのネームバリューと大手の安定性があると思ったから。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
インターンシップに参加した理由はなんとなく大手のグループ会社だからという理由だったが、社員の方から自動車業界の大変革について伺いその将来性に惹かれ自動車業界をメーカーの中で志望度が高い業界に据えるようになった。以降は自動車の部品メーカーや完成車メーカーなども受けるようになった。大手のグループ会社を受ける方針は変わらず残った。
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オリックス自動車の 会社情報
| 会社名 | オリックス自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オリックスジドウシャ |
| 設立日 | 1973年6月 |
| 資本金 | 5億円 |
| 従業員数 | 2,419人 |
| 売上高 | 3680億7000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 内藤進 |
| 本社所在地 | 〒105-0014 東京都港区芝3丁目22番8号 |
| 電話番号 | 03-6436-6000 |
| URL | https://www.orix.co.jp/auto/ |
