東日本旅客鉄道（JR東日本）のインターンシップの体験記一覧（全216件） 6ページ目

1日目は系統全体の説明を受けた後に休憩をはさみながら企画部門，輸送部門，運用部門，車両設計部門について詳しい業務事例を伺った．加えて理解促進のために関連した簡単なグループワークを行った．現地での車両基地見学が中止となってしまった為，2日目は半日で行われた．車両センターについては動画での説明を受けた．その後に車両設計部門の業務について社員の方の話を聞くと共にグループに分かれて未来の車両についてのディスカッションを行った．

最初にJR東日本に関して、人事の方からスライドを用いた説明があった。ここでの説明はごく一般的なもので、特段目新しい情報はなかった。その後はグループに分かれ議論、最終的に全体で成果物を発表という流れだった。最後に社員訪問のアナウンスがあり終了。

初日は集合してオンラインで全体の研修を受けた。2,3日目は工場内の見学や支社見学を行った。4日目以降はそれぞれの科に配属され作業着を着て現場社員の方々とともに手を動かして働いた。2週目は、現場で作業を行った後、グループごとに分かれてこれまでに感じた課題をパワーポイントにまとめて行った。7日目にお偉い方との座談会がありキャリアについて詳しく伺った。10日目までにはっぴょう資料をまとめ最終日は発表と昼食会を行った。

前半で会社の紹介や各科の説明を受けたり簡単な業務を体験したりする。車両工場や車両メンテナンスに対する理解を深めたうえで、後半にどこの科に所属し課題に取り組むか決定する。その後、各科で個人課題のテーマの選定を行い、3日間ほどかけて提案内容を具体化していく。 最終日にその内容を所長や科長の前で発表する。その間に少し特別な体験をすることもできる。

1日目は講義、PCを1人1台支給してくださって環境構築をおこなった。2日目は講義と懇親会。3日目は夜間作業。4日目はコンパクト駅舎見学があった。職場では、適宜自分で考える時間が与えられた。1日目は博物館見学。2日目は駅舎見学。3日目は設計演習、若手社員との座談会。4日目は報告書作成、発表練習。最終日はオンラインにて報告会をし解散。場では、適宜自分で考える時間が与えられた。

一日目は会社に関するガイダンス。会社の説明・現在行っている施策・今後数年かけて行う施策を一通り説明される。ここで出てくる課題を含めて、何がこの会社の課題なのかについて切り込み、大胆な戦略を考える必要がある。ひたすらに社員の方々に課題を聞いていくプログラム。自らが能動的に職場に入っていき、社員さんと関係を築きつつ、お話を聞き、会社の課題を探るというもの。最終日はそれに対する解決策をプレゼン。

駅の見学や社員による会社概要の説明。１部署に一人のインターン生なので好きなことを聞いて良い。駅や会社のことだけでなく卒業論文の話やプライベートの話もしてくれた。発表のためのパワーポイント作成。ほとんどが駅見学なのであまり作成する時間がない。テレワークの日はリモートで会議に参加した。イラストレーターやフォトショップで駅の絵を書いたりしていた。

午前中は輸送系統の仕事について、講義が行われた。午後は講義と簡単な個人ワークおよびグループワークが実施された。グループワークについては、班ごとに簡単な発表および質疑応答が行われた。午前中は機械系統の仕事について講義が行われた。午後は車両センターに移動し、整備工場などを見学した。実際の車両整備の現場を歩き、事故防止のための研修ビデオを視聴するなどした。