東日本旅客鉄道（JR東日本）のインターンシップの体験記一覧（全219件） 8ページ目

人事担当者との座談会。駅の裏側に入り、駅業務を見学。「みどりの窓口」での切符発券を、模擬シュミレーターを用いて体験。訓練センターで実際の訓練風景を見学。運輸指令室の見学。

午前は、自己紹介のあと、機械部門(輸送)の業務に関する全体説明。昼食は社員食堂で社員とともに。午後は車両運用やダイヤ作成の個人ワークを行い、終了後には課長や部長級の社員を交えて歓迎会が行われた。午前は機械部門(機械)の業務に関する全体説明の後、研修センターに移動して、ホームドアやエレベータ、エスカレータなどの設備見学。午後は車両所でメンテナンスの見学後、本社に戻りまとめ。

・施設見学 →運転区の内部や仮眠室、車両センター等を見学。 ・研修体験 →実際に行われている社員の安全研修や車掌・運転者のシュミレーション研修を体験する。

前半は実例を交えた企業説明と業務内容の説明。後半は班に分かれたグループワークを行い、各班についている現場社員さんにプレゼンテーション、フィードバック、座談会という内容。

会社の概要について説明があった後、6人ぐらいのグループを作り、グループワークを行いました。グループワークの後は社員が出てきてパネルディスカッションを行いました。

鉄道業界とは、東日本旅客鉄道株式会社の概要、ワーク ワークの後、隣のグループに発表した。業界研究に役に立った。時間が少ない中で行うので、効率的にやることが必要。

一日目は配属先の部長の方から概要の説明や全体の解説。二日目は支社管内の信号通信設備の見学。三日目は信号通信、電力、情報システムの技術的な解説。四日目は夜勤で実際の工事現場を見学させていただいた。 グループワーク等はあまりなく、担当者の方と一対一が多かった。二週目の中日で東日本旅客鉄道が所有する研修施設の見学を行った。そのほかは発表に向けて資料を整えたり、配属先の会議に出席させていただいたりして現場を体感した。 最終日は本社にて成果物の発表と懇親会があった。

施設見学が多かったです。JR東日本が持っている施設である、発電所や指令所のほかにも研修センターなどに行くこともありました。そのほかには部署での業務を体験することが多かったと思います。最後の発表会に向けてPowerpointの作成する時間を多くとって頂きました。発表会は２回行い、その後は懇親会がありました。発表会は質問がインターン生の間で活発に行われました。