この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社してからしばらくの間は、他の企業と比べて年収が低いが、将来的にみれば他と同じかそれ以上になると思う。休みも取れて、残業も少ないことを考えれ...続きを読む(全214文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は12〜2000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
属性 |
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【良い点】
入社してからしばらくの間は、他の企業と比べて年収が低いが、将来的にみれば他と同じかそれ以上になると思う。休みも取れて、残業も少ないことを考えれ...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
何もしなくてもそれなりにあがっていく。
自分のスキル以上の給料をもらえてたと思う。
ボーナスは年間6ヶ月以上でるので非常にいい。
都市手当など...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
助役の資格を得るまでは、3回の試験を受ける必要があります。遅刻等の勤怠の乱れがなく、真面目に社内ルールと専門知識を勉強していれば、日常業務と無...続きを読む(全265文字)
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【良い点】
基本給はよく一般的、低い、と言われているが、賞与が多い。社宅があるため、そちらを利用している方は、お金は貯まりやすいのではないだろうか。個人的...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
年収は基本給プラス都市手当とその他夜勤手当などがつく。残業も1分単位でつけられるので、そこは良い点。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
他を気にしなければ、定時退社可能。自己啓発活動が盛んにおこなわれている。色々な仕事が用意されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
新卒5年目一般社員500万
新卒10年目主任クラス650万
新卒15年目管理者クラス850万
いずれも都内勤務で残業を15時間程度した場合。
...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
勤続年数に応じて着実に昇給していきます。ただし昇進試験の合否次第でその後の昇給額が変わってくるため、早めに合格した人とそうでない人はそれなりに...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
社員間の競争はあまり激しくなく評価はばらつきない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場に社員を数万人抱えることもあり、収益が全社員で...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
ボーナスの金額が良く、基本給が低くても生活ができるになりました。残業代も1分単位で出るので、残業の多かった月は助かりました。
【気になること・...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
年収に関しては自身のスキル以上に貰えている感覚。年功序列なので特に自己研鑽せずとも給料は貰える。不規則勤務などの身体的・精神的な対価と思えば妥...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列で給料が上がっていく。
頑張った社員も、そうでない社員も給料が一律のため、それが仕事のモチベーションが上がらない原因になっ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
普段仕事ができなくてもごますりをして試験勉強をちゃんとすればある程度昇進できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が明確ではな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
頑張らなくてもそれなりに年功序列で給料が上がっていく。現場の管理者クラスになれば地方圏では多くもらえている方であると思う。
【気になること・改...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
ノルマがあるわけでもなく、業績による収入の減少があるわけでもないので、黙ってミスなく仕事さえやっていれば、不利益を被ることはない。
【気になる...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
・就業時間が短く、また年間休日も多くお正月・ゴールデンウィークの休みもしっかりとしている。
・給料では仕事に対して、妥当な金額をもらっていると...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
旅行行の店舗配属でしたが総合旅行業務取扱管理者の資格を持っていると月4500円手当が付きました。
また1ヶ月強の研修期間では昼食が付いてきまし...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
年二回計6ヶ月は支給されるため、そこに至っては非常に満足できる。人によってボーナス実績月数が異なることも無く、普通に過ごしていればしっかりと貰...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
年収は仕事内容と比べてかなり良い方ではないでしょうか。
年功序列の風習が残っており、一般採用と総合採用でもあまり差が出ない給料体系になっていま...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
年収に関しては若いうちは年相応だが、伸びしろが低く40歳を超えてくると他社に比べると低い。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列が強いので、安定を求める方にはお勧めですが、逆に言えばチャレンジ精神が強い方には物足りないかも知れません。
各種の休暇が取...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
今のところは年功序列の賃金なので年間7000~8000円程度ほっといても給料が上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員だと様々...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
賞与という形ではなかったが、それなりにもらうことができた。また、福利厚生の一環で一部の料金が安くなるので、その点は旅行好きの方にとってはメリッ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
年収は残業がないととても低く感じられるかもしれません。会社の昇進試験もありますし、これの結果次第で給料も上がっています。ただ、試験の合格は上司...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
世間一般的にみてそれなりの額の給与は支払われます
【気になること・改善したほうがいい点】
駅務員の場合、勤務の過酷さと給与が釣り合っていないと...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
出産時休暇、育休などの制度は充実している。また、会社として女性活躍を積極的に推進している(せざるを得ない)ため、そうした制度を利用しやすい環境...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
これから人口減少していくなかで、いわゆる多角的企業を目指している。今までは輸送業務が売り上げの7割を占めていたが、非運輸事業を拡大して世の中の...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
特徴的な福利厚生は社宅と鉄道利用補助がある。社宅は首都圏の2LDKや3LDKが2万円弱くらいで利用できる。ただし、国鉄時代からある非常に古い社...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
勤務には融通が効かないため、女性は働きづらいと思う。事故などがあれば残業もあるが、24時間勤務の後の残業なので体は相当にきついと思う。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅員は朝出社して次の日の朝まで勤務する。1出勤で16時間=2日分働き、8時間を分割して休憩としてもらうイメージ。夜...続きを読む(全148文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場社員は駅員、車掌、運転士のいずれも経験することになる場合が多く、鉄道業での経験という意味では満遍なくスキルを身...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
社会貢献度の高さで言えば、ピカイチだと思います。鉄道という、生活に無いことが考えられないものなので、それに携わってることに誇りがありました。延...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
女性も多く、色々お話を聞けるのでそこは有り難かった。ママさんもいたので、体力次第では、産後も続けることができると思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
色々なお客様がいるので、接客対応は大変勉強になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーチン業務になってしまう部分も多いので、そこ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
シフト制なので、平日も休めて助かることも多かった。(病院や役所など)
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が不規則になってしまうの...続きを読む(全112文字)
年一回?上司との面談を通じてキャリアについての話をする機会があるとのことだったのでかなり正当な評価は下されるのだと感じた。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
年功序列で上がる。
上がり幅は40歳前後をピークに落ち着く。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して数年は優秀な若手が評価されづらい...続きを読む(全264文字)
業界の中でも給与水準は高い印象を受けた。また、年功序列である為、安定を求めるならうってつけかもしれない。続きを読む(全52文字)
採用人数が非常に少ないことから、他の私鉄よりも比較的良いと思う続きを読む(全31文字)
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【良い点】
ボーナスが年4回ある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給の低さをボーナスで補填している、乗務手当が車掌200円運転士700円と同業...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
カフェテリアプランなどを導入し、毎年5万円分のポイントがもらえ、旅行や医療などに使えます。申請すると給与で戻ってきます。
【気になること・改善...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
年収は市中の企業より低い傾向にあるが、残業時間に対してしっかりと残業代が払われ、有給休暇も自らのスケジュール調整によって取りやすい風土である。...続きを読む(全205文字)
30歳を少し超えたぐらいで年収が1000万に到達するという話を聞いた.続きを読む(全35文字)
基本給は低いが、その分賞与が弾む為、役職のレベルの高さに比例してグッと上がるタイミングが来るそう。泊まりが伴うとその分の手当が出ます。続きを読む(全67文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まったり、まぁまぁ高級。
管理職に上がれば1000万に達する。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張って高い評価を得ても、給料へのイン...続きを読む(全150文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 68,769人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.5歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。