回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2ヶ月前に年休申請すれば確実に取得出来る。年休への理解もあるし、半休の理由も問わなくなった。会社全体として働きやすさについてかなり積極的にな...続きを読む(全86文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2ヶ月前に年休申請すれば確実に取得出来る。年休への理解もあるし、半休の理由も問わなくなった。会社全体として働きやすさについてかなり積極的にな...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
基本的には泊まり勤務になるのでなれるまでは体調管理が大変ですが、慣れてしまえば休みも多く、年休も通ります。
サービス業になるので繁忙期につい...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
自分で業務をコントロール出来れば、好きな時に休みなど取りやすい。
フレックスや年休など、イベントごとなどを避ければある程度自由に取得可能。
...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト勤務なので自分の時間を取りづらいです。また、年間休日が114日なので一般企業の平均よりかなり少ないです。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
休みは確実に取得できる。サービス残業は上司によって厳しく管理され、残業したぶんの手当ては支給される。そもそも残業は多くない。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
有給休暇消化はほぼ100%
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤が多く、代休はない。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
ほぼ残業がないのでプライベートの時間が多い。交渉したら時差通勤など許可してくれる場合もある。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
非番があるため休みが体感多くなる
【気になること・改善したほうがいい点】
異常時になるといつ帰れるか分からないため、仕事の直後に予定を入れる...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
シフト制なので休みの融通はある程度効きます。また事前に休みたい日を指定しておくと有給でなく、法定の休みを当てられるので有給を温存しておける。...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
休みは取りやすい。基本的に年休は使える。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方の駅は人手不足できついシフトも組まされることがあり、希...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
現場職はほとんどシフト制のような感じです。泊まり勤務もありまして、現場によって差がありますが、所属した現場は月に一回明け+二連休で三連休入れ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
有休消化がしやすい。
扶養手当が主任まで支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務がある箇所は向き不向きがある。しかし...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
有給休暇が取りやすい。
有給消化率はかなり高いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が多く、体がだるい。
次の日は明けになる...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
現業機関は交代制なので、仕事が終わればそれで終わりなのでプライベートは充実します。有給休暇もしっかり取得できます。また男性の育児休暇なども理...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
駅や乗務員の現場職はシフト制で夜勤が基本的です。夜勤明けも含めると、プライベートな時間は多いです。有休は非常に取りやすいです。
【気になるこ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
現場の仕事に限っては、1ヶ月前までに事前申請をしておけば有給休暇については非常に取りやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスを重視するといっているが、あまり意義を感じない応募型研修...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
ワークライフバランスに力を入れている感じはあります。
育休が3年取れ、また、時短勤務や短日数勤務など、制度がありました。
育児だけでなく、介...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
有給休暇については比較的取得しやすいと思います。非現業でも有給休暇の推奨日の他にも上司の方から積極的に取得するよう言われます。非現業職につい...続きを読む(全514文字)
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【良い点】
営業系統は夜勤などの変則勤務であるが、車両系統は、夜勤のある場所は一部のみで、他は日勤業務である。
残業はほとんど無く、月に10時間程度。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
トラブルがあったときは手が空いて人間は手伝いに行くことになるときもある。それが続くとキツいと感じることがある。続きを読む(全61文字)
結構OG訪問をさせてもらえて、時間を結構取れるらしい。続きを読む(全27文字)
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【良い点】
ある程度は休みは融通は効く。
ただ部署や仕事内容により差があり、特に四半期末だと難しいケースもある。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
泊まり勤務の非番があることで休みが多く感じるのでそこは良い点だとおもう。また、育休制度は充実していると思います。基本的には有給休暇は自由にと...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
有給はしっかり取れるので良いのでは。
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤→休憩→夜勤という流れなので拘束時間が非常に長い。仮眠を取...続きを読む(全138文字)
お客様の移動を支え、地域や社会の生活インフラに直接貢献できることがやり甲斐だと話していた。続きを読む(全45文字)
日本の社会インフラはもちろん、海外事業にも力を入れていると話していて、将来性はあると感じた。続きを読む(全46文字)
社員の話からもそうだが、親族でJR東日本で働いてる人がいて、年収はかなり高い。続きを読む(全39文字)
JR東日本なら割引が効いて乗車できる点は、他の会社にない魅力である。続きを読む(全34文字)
JR東日本は昔からある会社なので、年功序列の体制がかなり強いと感じた。続きを読む(全35文字)
鉄道という社会インフラを支え、安全・安定輸送を通じて地域と人々の生活に貢献できる点が魅力だと思います。続きを読む(全51文字)
鉄道に加え、駅開発・不動産・観光・Suicaを軸としたDXなど非運輸分野の成長余地が大きいと聞きました。続きを読む(全52文字)
現場で働きつつも、企画や事業構想などの部署にも段階的に挑戦できる環境がある続きを読む(全37文字)
組織的に物事を進める安定志向の文化がある。続きを読む(全21文字)
部署によりますが、企画や人事であればフレックスやリモートワークなども使用できるので働きやすい環境があると聞きました続きを読む(全57文字)
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【良い点】
車掌の勤務をしていました。
泊まり勤務が基本となります。
1日目の朝(出勤時間はバラバラで8時台から12時台)出勤し、2日目の朝、もしくは昼...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
休みは意外に多かった気がします。一人旅をしたり、同期とお出かけをしたりと。鉄道関係や旅行関係、お酒などで趣味を持つ方が結構多くいらしたイメー...続きを読む(全191文字)
1週間前後の休みを取れるため、旅行も行きやすい。続きを読む(全24文字)
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【良い点】
休みは3ヶ月毎にズレていくスタイルで、週休は昼過ぎに終わり、2日後の昼頃に出勤するので、割とゆっくり出来る
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
駅はシフト制の為休みが取りやすい
入社してからは年休が少ないものの、管理職も理解しているため年休を使わないように非番や休みをあててくれること...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
テレワークや在宅勤務などが制度化しているだけでなく実際に活用できる土壌がある。年休もシステムで申請して上司の承認を得るだけで簡単に取れ、理由...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
有給を使って連休とることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外が多く、休日が少ないうえに寝不足なのでプライベートとのバ...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場のメンバーは最小限の人員で回しているので体調管理はすごく重要になる。また、欠員が出た場合は、連続で勤務しなけ...続きを読む(全149文字)
繁忙期はあるが、休暇制度は手厚い。働く人が誠実で、無理のない文化。続きを読む(全33文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員になったら、ある程度好きなように出勤時間が変更(シフト変更)することができ、予定を組みやすかった。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全136文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,964人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。