この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
海外に積極的に進出していることです.21世紀はグローバルに活躍しないと企業は潰れてしまうと思います.ホンダは売り上げの多くが海外です.このは非常に強いと思...続きを読む(全187文字)
本田技研工業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、本田技研工業株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に本田技研工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
海外に積極的に進出していることです.21世紀はグローバルに活躍しないと企業は潰れてしまうと思います.ホンダは売り上げの多くが海外です.このは非常に強いと思...続きを読む(全187文字)
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新興国を中心に、市場全体が拡大を続けている。
環境技術に関して、輸送用機器・電気を含めた日本メーカーは世界をリードしており、
競争力を今後も保つことが...続きを読む(全207文字)
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良くも悪くも技術の会社。マーケティング力が弱いと感じる。新事業開発にはあまり力を入れておらず、現業貢献テーマに投資が集中している。新事業は開発現場の熱意と...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
工場勤務であれば、残業はほとんどない。あっても月に1時間程度。三交代制であれば、さらに1日の労働時間は少なくなる。たとえば夜勤の際は実働7時間...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
研修は定期的にある。
内容はキャリアステージにより様々である。また社内で必要な資格についても、社内施設にて受講することができたりする。新入社員...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
昼食、夜食等社内の食堂にて格安で済ますことができる。
寮費は非常に安く、私がいたところは月あたり一万円台であった。また寮の食堂も格安で提供され...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
賞与は多い。私がいた時は6ヶ月以上はあった。また、やはり大手であることは社会的にあらゆる場面で有利である。高卒一年目数ヶ月であっても、車をフル...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
期間工で入ると本田技研に雇われているので満了金や月給はとても良いです。土日休みで残業も少ないです。給料面では満足です。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
部署が沢山あり、部署に寄っては働きやすく、作業が女の人でもしやすい作業があります。人も部署によって良い人も居ます。コールボタンがあるので作業中...続きを読む(全485文字)
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【良い点】
基本的にホワイトで待遇も歳を重ねるに連れて良くなるため、人生設計が立てやすい。管理職にならなければプライベートも確保しやすいため優先事項によっ...続きを読む(全271文字)
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【良い点】
出産後の育児支援は充実しているようです。男性も育児休業を取られる方が多いようです。
また女性社員に対し職場の働きやすさについてのアンケートなど...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
派遣社員はロッカーの利用や社食や購買の利用、制服の貸与と福利厚生を受けることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員は格安で...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
所属する部署にもよりますが、ほとんど残業はありません。そのためプライベートと仕事のバランスは取りやすいです。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
国内で言えばスズキ、海外で言えばBMWなど大手バイクメーカーの部品を作っているので、バイクメーカーがなくならない限りは仕事がなくなる事は無い。...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
自社製品を作るのは弱いと思います。
こういった点からも皆さん離れて行くと思いました。以上でございます。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
新型車が入ったら色々と新製品を生産していくのでいいと思う。骨格部品だけではなく
様々な分野でしっかりと上を目指している
【気になること・改善し...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
今後の自動車業界の動向を見据え、電動化プロジェクトに力を入れている。他社と比べオートマチックトランスミッション全盛期より劣っているが
【気にな...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
トヨタから仕事を貰えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
マフラーが有名でシェア率が高かったが、EV化が進むことでマフラーが必要無...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
作業が単純になっていてる誰でも出来る仕事がおおいこと
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし力量は人によって違うのでそこを配慮する。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
軽自動車が強くトヨタと資本提携もしてるので潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術力がない。他のメーカーよりも何...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
四国周辺では大きい会社なので、中四国の方なら入っておいても変には思われないと思います。事業は年々大きいことに挑戦しているみたいですね。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
これから廃れるであろう燃料系部品を他社から買い取って研究開発費を捻出しようとしているが、工程の...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
自社で最新の技術を開発するというよりかは、今ある物を改良して発展させることばかりで、0から1を生み出すことができな...続きを読む(全112文字)
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 860億6700万円 |
従業員数 | 194,993人 |
売上高 | 20兆4288億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三部敏宏 |
本社所在地 | 〒107-0062 東京都港区南青山2丁目1番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
電話番号 | 03-3423-1111 |
URL | https://www.honda.co.jp/ |
採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。