【20卒】前田道路の冬インターン体験記（文系/総合職）No.8777（2020/2/14公開）

実際に働く社員の方々の生の声を聞くことが出来たのが良かった。また、働く社員の方々が皆さん道路業界を志望して人が多くいた訳ではなかったのが、印象的であった。社会貢献性が高い仕事をしたいと思うにとってはとてもいい会社だと思った。会社の雰囲気を知ることが出来たのも非常に良かった点であると思う。

道路業界の仕組みを知っておくべきだと思った。また、道路業界では、前田道路の他にどのようなライバル企業（NIPPOや日本道路）があるかなどを知っておいた方がいい。

この企業で働いている自分を想像することは正直出来なった。そもそも、私自身が建設業界の中でも、ゼネコンをメインに志望していた為、道路会社には強く入りたいとは感じなかったからである。このインターンを参加したことで、道路業界を本選考で受けることをやめようと決意した。

この企業に本当に入りたいと思えなかったので、本選考で内定を出すのは厳しいと感じた。やはり、自分がその会社で、働いている姿が想像でき、自分のしたいことを明確化できないと、本選考において他の学生よりも一歩先に行くことは難しいのではないかと感じた。

志望度は正直なところ下がってしまった。私は就職活動の視野を広げるために、道路業界のインターンに参加したが、道路業界は自分が思い描いていたものと大きく異なっていたからである。しかし、道路業界で働くことで得られるやりがいや貢献性を知ることが出来たのが良かった。

インターンシップの参加が本選考で有利に働くとは正直思えなかった。一日で完結する短期型のインターンであり、参加の学生も非常に多いため、直接的に選考には影響しないと思った。

次のインターンシップの日程を教えて頂けた。インターンに参加したことで、特別なフォローなどがあった訳ではない。

インターン参加前は、物流、航空、建設（ゼネコン）など様々な企業を見ていた。3月の就職活動が始まる前に、実際にワンデーのインターンに１０社ほど参加をして、少しずつ志望業界を絞っていくようにした。ワンデーのインターンは時間が短すぎてあまり意味がないと言う学生もいるが、私は実際に参加して生の声を聞くことが大事だと思う。

今後の就職活動（本選考）において、道路会社は志望しないと考えた。また、視野を少し狭まめて建設業界はゼネコンだけを本選考では受けようと考えた。本選考が始まる前に、道路会社についてしっかりと知ることが出来たのが良かった。また、実際に本選考では、自分が望んでいた大手のゼネコンから内定をもらうことが出来た。