【世界へ発信！高品質モノづくり】【22卒】トヨタ自動車九州の冬インターン体験記（理系/技術職）No.13775（大分大学大学院/男性）（2021/4/16公開）

私の実家の近くであり、尚且つ高品質なモノづくりを世界に発信できる企業なので参加を決意しました。また実際に現地で行われる(実際にはオンライン開催でした)インターンシップは非常に貴重であるといった点にも惹かれました。

事前にインターネットを利用して、昨年までの選考内容を参考にしました。エントリーシート選考のみなので、面接はありませんでした。

自動車の新規ツールに関する課題解決型グループワーク

職員自己紹介→工場見学→グループワーク→懇談会

テーマに沿った新しい新規ツールの開発

LEXUSの販売台数を伸ばすため、下表のユーザーについて調査をしてくるよう、上司から指示がありました。ユーザーのクルマに対してのニーズや個人の価値観を想定情報として記入してみてください。

1日目にやったこと

基本的にグループワークが大部分を占めます。九大、九工大生が多数を占めているので、グループワーク内ではかなりスピーディーに問題解決するイメージでした。自分の思った事は早めに言わないと先を越されます。

採用担当及び技術職

なし

グループワークの後に先輩社員との懇談会があるのでそこで社員さんの働く上での本音を聞くことができます。その中には採用担当の方もいらっしゃったので、覚えてもらえるようにふるまいました。

1day開催で非常に濃い内容だったため、夕方に近づくにつれて集中力が低下するので注意が必要です。その中でもグループワークは話の進み具合が非常に速いのでそこで遅れずについていく必要があります。グループワーク内で個人の担当役職により左右されるかもしれません。

グループワークの中で他の参加学生と接する時間がたくさんあります。

改めて自分の今の現状や立ち位置を知ることができました。九大、九工大生が多数いるのでもっと企業研究して自分の長所や強みを選考の中でもっとアピールしなくてはいけないと思いました。本選考に向けた、非常に有意義で貴重な時間を過ごすことができました。

基本的に事前課題が出されるので、それをまんべんなく取り組んでいれば、十分にグループワークの中でディスカッションに参加できます。

本来は現地で職場の雰囲気やモノづくりへのこだわりを感じることができると思って応募しましたが、新型コロナウイルスの影響によりオンライン開催になったため、実際に体感することができませんでした。また普段触れる事のできないレクサスを実際に見ることができなかった事も想像できなかった原因です。

まだまだ他の参加学生に比べて足りていないものにたくさん気づかされたインターンシップだったからです。特に話し方や立ち振る舞い方をグループワーク内の九大、九工大生から学びました。オンライン開催でしたので1人1人の表情やしぐさが分からなかったので、少し大げさ目にうなずくなどの工夫をしました。

改めて高品質なモノづくりを地元九州から世界に発信できる会社に携われると考えたときに、これ以上の会社は他にないなとインターンシップを通して感じたからです。その中でも一緒にグループワークで協力してきた他の学生には負けていられないなという気持ちにもなりました。

本選考の面接でインターンシップを通して学んだことを話すことができ、インターンシップに参加することができなかった学生に比べて多少ではありますが有利に働くと思ったからです。

私はトヨタ自動車九州株式会社を第一志望に考えていたため、志望業界は自動車業界でした。実際にインターンシップに参加して、印象は参加前より参加後の方がより良い印象に変わり、志望度も自分の中で益々上がりました。参加前はかなりマニアックな自動車の知識が必要なイメージでしたが決してそのようなことはなく、知識は入社後に学ぶということを聞いて安心しました。

自動車会社ということで少し雰囲気が固いイメージがありましたが、インターンシップ内の先輩社員との懇談会を通してたわいもないことも言うことができる雰囲気だということが分かりました。また自動車という1つの完成に向かって取り組むことは非常に魅力的であり、達成感が物凄いことも知りました。自動車好きな方にはたまらないお仕事だと思います。