トヨタ自動車九州の適性検査・WEBテスト・筆記試験の傾向と対策一覧（全2件）

私は生産技術に携わりたいと考えています。なぜなら，製品を効率良く生産する技術に関わり，クルマをものづくりの現場に最も近い場所から支えたいと考えたからです。私は，大学の研究で電力変換機の設計，開発に携わり，数週間で設計したシステムを実際に実験システムとして構築するのに，半年もかかる経験をしました。開発が長期に渡ってしまった経験から，品質，コスト，納期を守り，これらを高次元で実現する「効率の良いものづくり」に興味を持ちました。また，これまでのリーダーとしての経験から大きな目標の達成には「チームの意識統一」が大切だと学びました。そのため，私は現場スタッフと議論し易い環境を作り，チーム一丸となって取り組むことが出来る強固な体制作りに努めたいと思います。そして，現場の声を生産技術に反映させることで，効率の良いものづくりに挑戦し，貴社のクルマ作りに貢献したいと考え志望しました。 続きを読む

わたしは部活でマネージャーをしていた経験から縁の下の力持ちのような仕事をしたいと思っています。御社では、クリスタルロゼットをはじめとした水を専門とした高い技術力を持っており、様々な企業に導入することでコスト削減を図っています。つまり、御社は企業の発展を支えてきた縁の下の力持ちであると考えました。また、営業から設計、メンテナンスまで一連の流れを自社で行っており、お客様の声を反映し、お客様を大切にしていると感じました。そんな御社で水を通しての当たり前の生活を支えていきたいです。さらに、説明会や座談会で感じた、自由闊達な雰囲気と生き生きと働く社員の方々に魅力を感じ一緒に働きたいと思い、御社を強く志望します。 続きを読む

日本のモノづくりを再生したい。私は近時、シャープや東芝などの事例から日本の技術が海 外に流出し危機感を覚えており、日本のものづくりを再生し技術を海外に広めることで日本 の良さを広く広めたいと感じている。自動車メーカーはそのメーカーの愛好者を中心に売り 出せるが、貴社はブレーキメーカーのためどの分野にも安全を提供できるため貴社を志望し た。また海外売上比率が高くグローバルに安全を提供できると思ったため。 自動車部品のみならず、鉄道や産業機械の割合を増やし世界中に安全を届けていきたい。ま た途上国に鉄道や産業機械などインフラを届けていくことで少しでも格差等をなくすのに一 躍かっていきたい。またそれらを経理財務の点からサポートしてグローバルに通用する財務 経理として活躍したい。 続きを読む