【22卒】トヨタ自動車九州の冬インターン体験記（文系/総合職）No.17467（2021/8/23公開）

1～2名が中心となって進めていました。それに対して、私は慣れないオンラインでのインターンということもあってあまり発言ができず、積極性を身に着けなければならないと身に染みて感じました。

実際に販売されているレクサスをオンラインで見学し、どのような部分にこだわって作ったのか、どのような機能が搭載されているのか詳しく学ぶことができ、トヨタ自動車九州についての知識を増やし、志望度をあげることに役立ちました。また、他の学生と比べて自分のレベルがどの程度なのかを知ることができ、どのような力を身に着けていかなければならないのか知るきっかけになったため、参加してよかったと感じました。

トヨタ自動車九州が製造しているレクサスについてのみ調べるのではなく、他の企業が製造販売している自動車がどの年齢層、性別、職業の人をターゲットとしているのか、どんな機能を備えた車なのか、どのようなコンセプトで作られたのかなど車に関する知識を増やしておけばよりインターンシップを有効なものにできたと思います。

オンラインであったため、社員の方々がどのような環境で仕事をされているのかということや職場の雰囲気などを知ることができなかったから。また、社員の方々との座談会を通して一部の社員の方々とお話することはできたが、口頭での説明だけではなかなか社員の方々がされている業務内容がイメージしづらかったため。

自動車、特にレクサスについて幅広い知識を持っており、その知識を活かしてオリジナリティのなる提案をされる学生の方や高い発信力や思考力を持っている学生の方が多く参加していたため。また、インターンへの参加が本選考で有利に働くことはないと聞いていたため。

自分がこの企業で働く姿はあまり想像できませんでしたが、インターンシップでお話させていただいた社員の方々の親しみやすさにとても好感を抱き、一緒に働きたいと思いました。また、取り扱っている製品について詳しく知ることができ、参加前よりももっとこの企業に対して興味を持ったため、志望度は上がりました。

インターン参加後、しばらくして社員の方との面談の案内がきます。これを突破すれば、早期選考にのることができますが、インターンに参加しなくても案内は来るようなので、インターンへの参加することで有利になるということはないと思います。

インターンシップに参加して、そこでいい評価をいただいたとしても本選考のESや一時面接が免除されるということはないようです。社員や人事の方からのフォローもありませんでした。

就職活動を始めるのが遅く、本格的に始めたのがこのインターンシップに参加した頃であったため、自分が何をしたいのか模索中でした。そのため、インターンシップ参加前は、志望企業や志望業界はまったく定まっていませんでした。しかし、新型コロナウイルスの影響で打撃を受けている業界もいくつかあったため、漠然と安定している企業に入りたいと考えていました。

インターンシップ参加前は、社員の方々の人柄や雰囲気などはまったく重視していませんでしたが、このインターンシップに参加して社員の方々に親しみやすさを感じられるような企業で働きたいと思うようになりました。一方で、インターンシップに参加したことによって志望業界が絞れたということはありませんでしたが、自分が成長し続けるためにこの企業で実施されているようなジョブローテーション制度がある企業で働きたいと思い、それを1つの軸として就職活動を行いました。