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インターン参加で選考優遇あり

東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP

【アイデア満載!新規事業立案】【22卒】東海旅客鉄道(JR東海)の夏インターン体験記(文系/総合職)No.14534(大阪大学/女性)(2021/5/17公開)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2022卒 東海旅客鉄道(JR東海)のレポート

公開日:2021年5月17日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2020年8月 上旬
コース
  • 総合職
期間
  • 2日

投稿者

大学
  • 大阪大学
参加先
内定先
  • さなる
入社予定
  • 未登録

インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

当時、インフラや不動産に興味があったため。そういった業界でインターンを開催している企業をマイナビで探していてたまたま見つけた。2日間あることや、コロナ禍でも対面実施してくれること、選考がESのみで負担が軽いことなども良いなと感じた。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

ESの質問は非常にオーソドックスなものだったため特にこれと言って行ったことはなかった。しいて言えば他社の選考のためにも多少自己分析をしておくとよいかもしれない。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

ガクチカの内容が重視されたのではないかと思う。文字数も多くないため簡潔に伝えられると良いのではないかと思う。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2020年06月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

学生時代力を注いだこと、あなたにとっての働く意義

ESの形式

WEBで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

字数制限がかなり少なかったので、言いたいことをとにかくわかりやすく書くこと

ES対策で行ったこと

自己分析をとおして、ガクチカを作っておくことや自分が大切にしたい価値観とその理由を明確にしておくこと。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
大阪の貸会議室
参加人数
50人
参加学生の大学
京阪神と名大が9割、残り1割が関関同立(関関同立の中でも上位校かつ体育会など何かしら肩書のある学生がほとんどだった印象)
参加学生の特徴
正直志望度などというよりも学歴や、体育会所属などといったステータスが重視されていたように思う
参加社員(審査員など)の人数
10人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
あり

インターンシップの内容

インターンの形式・概要

JR東海に関する講義+3つのテーマに分かれて新規事業立案GW

インターンの具体的な流れ・手順

グループごとに席についており、一日目も二日目も同じグループで過ごす。一日目は講義で、二日目はGW。2グループずつで同じテーマがあてがわれていて、そのテーマについてのグループワークを行う。

このインターンで学べた業務内容

施策立案の考え方

テーマ・課題

3つのテーマがあり、それぞれのグループにテーマがあてがわれている。3つのテーマは、営業・関連事業・海外事業。

1日目にやったこと

JR東海に関する講義と簡単なクイズ。1日目はオンラインで参加するか対面で参加するか選べた。講義の後にクイズがあり、その答えをグループで考え、答え合わせを全体で行った。

2日目にやったこと

グループにあてがわれたテーマについてのGWをほぼ一日かけて行う。テーマは3つあり、事前アンケートで希望を聞かれたが、私も班員も希望とは異なるテーマのグループに入れられていた。発表に向け情報の整理からアイデア出しを行い、最後は資料にまとめた。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

現場社員の方数名

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

社員の方は1日目も2日目も気さくにコミュニケーションをとってくれ休憩などにも話しかけてくださったりした。それに加え質疑応答の時間があったのだが、どの方も、どんな質問にも真摯に答えてくれたのが印象に残っている。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

テーマの難易度が高く制限時間内に案をまとめることには苦労した。どうしても議論の軸がぶれ無駄にしてしまった時間があったため、そういった時間を削ることができていれば、もっと質の高い発表ができたかもしれない。GWが日を跨がなかったのは残業の防止につながるため助かった。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

グループのメンバーは皆活発で、2日間同じグループで過ごせたこともあり、GWは非常に盛り上がった。頭のいい人ばかりで出てくる意見も鋭かったため、刺激を受けた。

インターンシップで学んだこと

JR東海での営業の仕事は、当時私が抱いていて、一般的にもイメージされるような営業の仕事のイメージとは全く違うということが分かった。インターンシップに参加していなかったらそもそも営業の仕事について詳しく知ろうと思わなかったかもしれないし、知ろうと思っても文面では理解しきれなかったのではないかと思う。

参加前に準備しておくべきだったこと

特にこれと言ってない。というのも初日の講義で初歩から非常にわかりやすく教えてもらえるためである。当時私は新幹線にさえ乗ったことがなかった。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

社員の方のお話はたくさん聞け、GWでも実際の業務の疑似体験ができことから、JR東海での仕事に対する解像度はかなり上がった。とはいえ、現場見学もできず、実際のオフィスにも立ち寄れていないため、働いている自分の姿を完全に想像することは難しかった。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

参加していた学生が単に高学歴というだけでなく頭も人柄も良い学生ばかりでレベルが非常に高いと感じたことから内定が出る自信はないと感じた。ただインターンシップでの経験や学びは必ず本選考に行かせるものだとも感じたため、参加してない人よりは内定が出やすいかもしれないとも思った。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

あった社員の方がどの方も非常に尊敬できる方ばかりであったため。社員の方はどの方も誠実で明るく素敵な方ばかりだった。仕事に誇りを持っていることや、質問への回答やお話されている内容から頭の良さがうかがえたことがとても印象に残っている。またJR東海でしかできない仕事があるとも思い、その点でも魅力的に感じた。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

特に優遇のようなものはなかったため。自分は勿論、班員にもそういった措置はなさそうだったため、一律で優遇措置はないものと思われる。ただ企業研究にはかなり役立つため、そういった意味では参加して損はないと思う。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ参加後のアンケートでOB訪問を希望するにチェックをつけると必ず自身の大学のOBを紹介してもらえ、OB訪問の機会を設けてもらえる。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

参加前は漠然と街づくりに興味がありインフラや不動産に携わりたいと考えていた。参加後は参加前と比べ、沿線全体を活性化でき、点ではなく面で街づくりができるということに魅力を感じ、鉄道業界に興味を持つようになった。そのためこのインターンシップをきっかけに他の鉄道会社のインターンにもエントリーすることに決めた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

私の持っていたイメージは高学歴の方が多いとのことだったため、お堅い社員が多いのだろうというものだった。しかし参加してみると、そういった印象では全然なかった。どちらかというと明るくて情熱的な方が多い印象を抱いた。結局志望業界が変わってしまったため本選考では受けなかったがJR東海に対する印象は非常に良いものになったと共に、受けてはいないものの今でも憧れの企業だと感じる。

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25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 普段から利用しているJR東日本は、知名度が高く、伝統的かつ安定している企業であり、長期的に成長し続ける可能性に魅力を感じました。安心感と挑戦のバランスを求め、貴社での経験が自分のキャリアに大きく貢献すると考え、参加を決意しました。続きを読む(全115文字)
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公開日:2024年10月28日
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京王電鉄株式会社

技術系総合職(車両・電気)
25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々、鉄道業界に興味があり、大手私鉄の中でも比較的に経営状況が良く、沿線開発や様々なサービスの提供を行っている点に魅力を感じた。また、沿線の規模は大きくない反面、新宿や渋谷と東京西部の大都市を結んでいる点が良いと思ったから。続きを読む(全112文字)
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公開日:2024年10月28日
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25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 私は、JR西日本が持つ大規模なインフラ整備と運営の現場に強く興味を持っており、特に鉄道業界における社会的貢献と技術革新を学びたいと思いました。安全性や地域との結びつきに対する貴社の姿勢に感銘を受け、総合職としてこれらの取り組みにどのように関与できるかを体験したいと...続きを読む(全150文字)
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公開日:2024年10月24日
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京浜急行電鉄株式会社

夏季2Daysインターンシップ
26卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. もともと沿線地域にゆかりがあり思い入れのある土地を対象に仕事ができる点に魅力を感じていた。またイベント等に登壇することも多くはないためインターン等のイベントに積極的に参加しないと情報を得られないと感じていたため。続きを読む(全106文字)
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公開日:2024年10月17日
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25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 私が「地域活性化に貢献したい」という想いを持っていたからだ。小田急電鉄が鉄道事業だけでなく、生活に密着した4つの事業領域を掛け合わせて地域社会の課題を解決し、人々の暮らしを包括的にデザインしている点に強く惹かれた。また、小田急沿線の多様性を活かした多角的な開発に挑...続きを読む(全176文字)
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公開日:2024年10月7日
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東急電鉄株式会社

冬季3day技術系インターン
25卒 | 筑波大学大学院 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 土木が関連する業界を色々とみていたが,鉄道はまちの基盤で,その中でも東急というグループは不動産が強く,駅と一体になったまちづくりに特化しているように思えた.そして駅の目線から,土木等に携わりたかったため,志望した.続きを読む(全107文字)
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公開日:2024年10月7日
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九州旅客鉄道株式会社

駅・乗務員・鉄道営業コース
26卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 将来的に地元で働きたかったので、九州の中でも有名な企業でかつインフラ業界を志望していたことから当インターンに参加した。夏季インターンは9コースあり、自分のやりたいことが具体的に選べると思い参加を決意した。続きを読む(全102文字)
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公開日:2024年9月17日
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名古屋鉄道株式会社

総合職/事務系/鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム(DAY2)
26卒 | 非公開 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 地元の有名な鉄道会社であり、インターン選考条件も説明会参加とESだけで非常に簡単であったため、応募した。鉄道会社自体にそれほど興味はなかったが、夏の段階では出来るだけ多くの業界に触れるべきだと考えていたこともある。続きを読む(全107文字)
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公開日:2024年9月9日
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四国旅客鉄道株式会社

総合職運輸系統
25卒 | 非公開 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. JR四国のインターンシップに興味をもったきっかけとしてはもともとインフラ業界と不動産業界を志望していたためである。私の場合はもともと全国転勤にそこまで大きな抵抗はなかったので首都圏で生まれ育った自分にとって地方の移動を支える手段として大きく機能しているJR四国のよ...続きを読む(全162文字)
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公開日:2024年8月28日
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日本貨物鉄道株式会社

事務系総合職
25卒 | 非公開 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. JR貨物のインターンに興味をもったきっかけとしては単純に就職活動の1つの選択肢としてJR貨物に興味をもったことが大きい。私がインフラ業界と不動産業界の2つを中心にみていたなかで、この企業に興味をもった理由としては物流企業という見方もできるかもしれないが生活の根幹で...続きを読む(全198文字)
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公開日:2024年8月28日
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 29,799人
売上高 1兆7104億700万円
決算月 3月
代表者 丹羽俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.6歳
平均給与 760万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

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