【環境と未来をつなぐ】【21卒】京阪ホールディングスの冬インターン体験記（理系/事務系総合職）No.10189（大阪市立大学大学院/男性）（2020/7/14公開）

将来、環境問題の解決に貢献できる仕事に携わりたいと考えており、鉄道は公共機関の乗物の中で最も環境に優しいことを知ったのが鉄道業界に興味を持ったきっかけ。その後、調べていくうちに鉄道事業だけでなく幅広い分野で活躍できることを知り、魅力に感じたから。

京阪沿線をほとんど利用することがなく、京阪ホールディングスに関する知識がなかったのである程度京阪ホールディングスが行っている事業について調べていた。

他社と協業し、新規サービスを立案

1日目にやったこと

午前中は自己紹介、簡単なグループディスカッション（宇宙で遭難したとき必要なものは何か）があった。午後には不動産事業の現場見学を行い、そこでもグループディスカッションがあった。

2日目にやったこと

午前中はBIOSTYLE事業の施設であるGOOD NATURE STATIONを見学した。午後は最終日に発表があることを初日に知らされていたのでそのための準備時間であった。

3日目にやったこと

午前中は最終発表に向けてパワポ作成や、どのような質問が来ても対応できるように準備していた。午後は最終発表があり、1位の発表や各グループに向けてフィードバックが行われた。

人事

なし

新規事業を立ち上げるために、私たちのグループは利益をあげるために長期的な支点しか持っておらず、短期的に利益を上げるための方法についても考えておくべきだとフィードバックをもらったのが印象的だった。

最終日の発表に向けて、二日目のインターンシップ終了後グループで居残って作業をするなど、大変であった。しかし3日間という短い期間であったため体力的にはあまりしんどくなく、時間的にしんどかった。また、1グループ6～7人であり全員の意見をまとめるのはなかなか難しいことであると実感した。

鉄道業界は鉄道だけでなく、不動産・流通・ホテル・レジャーなど幅広い事業があるがインターンシップに参加する前はなかなか各事業に対して明確なイメージを持っていなかった。しかし、インターンシップに参加することで各事業の施設を見学できたり、様々な事業で活躍されている社員の方々から直接お話を聞くことで理解が深まり、参加してよかったと感じた。

京阪沿線をほとんど利用したことがなかったので、実際京阪沿線を利用するなど京阪ホールディングスに対する知識を深めておくべきだった。

私は理系学生であり、あまり不動産事業・流通事業に関する知識を持っておらず、そのような事業で働いている姿をイメージできなかった。しかし、今回のインターンシップで幅広い事業内容について知る機会がたくさんあったため、ある程度想像できた。また、社風などについても肌で感じることができた。

今回のインターンシップでは、3日間という短い期間であり、学生のことをあまり見れないという面で内定が出るまではいかないと感じた。しかし、グループディスカッションで発表の場面が多いなど、アピールすることができる場は多かったので評価などは確実にされていると感じた。

インターンシップに参加することで志望度はあがった。理由としてはインターンシップに参加する前は鉄道業界は堅いイメージであったが、参加するうちに京阪ホールディングスは新しいことに挑戦する社風があり、今まで自分が大切にしてきた考えにマッチしたため。

インターンシップに参加した人は、社員の方々のお話を聞くことができるイベント等に呼んでもらえたりした。また、インターンシップに参加した人は一般の学生よりもはやくにエントリーシートを提出することで選考も早くなった。

インターンシップに参加に参加する前は、鉄道業界よりもガス会社・電力会社などの方が、より低炭素化社会を実現するのに貢献できると感じ、エネルギーインフラ業界を志望していた。また、鉄道業界について興味は持っていたが、展開している事業分野が幅広く、将来どのように働いているのか明確なイメージを持つことができていなかった。

インターンシップに参加したのちは、鉄道事業以外の幅広い事業内容について理解することができた。また、幅広い事業について学んでいく中で、今後鉄道業界で働くことができれば幅広い知識・考え方を得ることができると実感し、インターンシップに参加する前はエネルギーインフラ業界を第一志望業界としていたが、鉄道業界を第一志望とするようになった。