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インターン参加で選考優遇あり

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP

西日本旅客鉄道(JR西日本)のインターンシップの体験記一覧(全219件) 6ページ目

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)のインターン当日の内容やインターンを通して学んだこと、本選考への影響など、先輩が実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、インターン対策に役立ててください。

西日本旅客鉄道(JR西日本)の インターン体験記

219件中126〜150件表示 (全73体験記)

22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 総合職/技術系/建築
3.0
22卒 | 大阪大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい インターンに参加後、後日、社員の方から電話があり、個別の面談をした。リクルーター面談と思われる。本選考よりかなり前の面談であるため、その面談を突破することができれば早い段階で内定をもらえると思う。

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公開日:2021年8月7日

22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 車両系統1DAY仕事体験
3.0
22卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
新幹線の車両機械系統の業務理解

半日のプログラムでありすべてオンラインで行われた. はじめにオープニングとして挨拶があり全部門を含めた会社説明の後に車両系統の説明を聞いた.その後に昼休憩が挟まれた. 車両センターとエリアマネジメントに携わる若手社員の動画を視聴した後,車両系統の社員の方2名との座談会が行われた.ワーク等は行われず,業務理解を主な目的として開催されているものであると感じた.

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公開日:2021年8月21日

22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 車両系統1DAY仕事体験
3.0
22卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
会社全体やそれぞれの系統についての説明会はこれまで開催されていたが,在来線部門及び新幹線部門について詳しく知ることのできる内容は無かったので車体やメンテナンス設備について情報収集ができた.また社員の方と話す機会も貴重だったので実体験に基づく話を伺うことができた. 続きを読む
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公開日:2021年8月21日

22卒 冬インターン体験記

2021年1月開催 / 1日 / 車両系統1DAY仕事体験
3.0
22卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 座談会などは頻繁に行われておらず,社員の方と話すことのできる機会と時間が限られていたので1対1の面談の機会が得られたのは企業研究を行う上で有利になると感じた.加えて志望度の高さという面でも評価されていると考えた.

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公開日:2021年8月21日

22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 1日 / 総合職IT
3.0
22卒 | 九州大学大学院 | 男性
JR西日本の資源を生かしたITサービスの事業

JR西日本さんの会社説明会の後に,JR西日本の資源を生かしたITサービスの立案型グループワークを行った.その後グループ内で一名の社員さんに発表をし,フィードバックをいただいた.その後,座談会のようなものをしていただいた.

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公開日:2021年5月6日

22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 1日 / 総合職IT
3.0
22卒 | 九州大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
オンラインのグループワークを体験することができてよかったと感じました.また,実際の社員さんの話を聞くことができ,非常に参考になりました.JR西日本さんへの企業理解も深まりました.また,メーカー等とは違った考えを聞くことができ,参考になりました. 続きを読む
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公開日:2021年5月6日

22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 1日 / 総合職IT
3.0
22卒 | 九州大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 他の学生はわからないが,自分は特にその後のセミナーや,リクルーター面談等はなかったため.インターンシップ参加者での発言や態度は関係あるのかもしれないとかんじた.

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公開日:2021年5月6日

22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 1日 / 車両系
3.0
22卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
会社紹介や社員との座談会を通して会社や新幹線メンテナンスへの理解を深める

会社全体の紹介を軽くしたのちに車両系統の紹介を行う。技術開発、車両設計、車両メンテナンスなど各仕事について紹介がある。途中で博多総合車両所の紹介動画も見る。そのあと、座談会で社員数人と話すことができる。

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公開日:2021年3月20日

22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 1日 / 車両系
3.0
22卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
JR西日本の新幹線⾞両メンテナンスについて理解を深めることができ、特に他社と⽐較して地域との繋がりを⼤事にしている点を知ることが出来た。また、在来線ではあるが⾞両状態監視装置の開発を行っていることを初めて知り、JR西日本でも最先端の技術開発を行っていることを知ることができた。 続きを読む
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公開日:2021年3月20日

22卒 冬インターン体験記

2020年12月開催 / 1日 / 車両系
3.0
22卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 学生の参加人数が多く、会社紹介と業務紹介、座談会で構成されたプログラムのため、1回参加しただけでは有利にならないと感じた。ただ、他の回にも参加するなど志望度の高さをアピールすれば有利になる可能性もあると思う。

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公開日:2021年3月20日

22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 車両系統
5.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
車両開発の流れを学ぶ

午前中は会社説明と大まかな車両系統の業務内容を伺いました。昼食時に班のメンバーとアイスブレイクを行いました。午後は班のメンバーと車両設計業務を行いました。その後講評を受け社員との懇談会を行いました。

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公開日:2021年9月27日

22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 車両系統
5.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
車両設計業務においてどのようなことを考えているか学べてよかったです。お手洗いの位置や機器を山側にするなど細かな点にも配慮していることがわかりました。また、西日本旅客鉄道は様々な観光列車を立案しており若手のうちから主体的に参加できると伺えたので良かったです。 続きを読む
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公開日:2021年9月27日

22卒 冬インターン体験記

2020年11月開催 / 1日 / 車両系統
5.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい インターンシップ参加者限定のインターンシップがありました。また、その後人事社員の方との面談を行いました。それが実質リクルーター面談らしいのでインターンシップ参加が必須なのかもしれません。

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公開日:2021年9月27日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / 1day職場体験
3.0
22卒 | 京都大学大学院 | 男性
運転中に災害が起こった際のケーススタディ、新線をどこに引くかを議論、

運輸系統の業務内容について、レクチャーを受ける。運転手の育成に関して、シミュレーターを用いて刻一刻と状況が変化する中でその時の最適解を素早く出せるように訓練する様子を見せられ、実際に体験する。その後新線立案や信号機、切り替え機の設置考案の体験をする。

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公開日:2021年12月6日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / 1day職場体験
3.0
22卒 | 京都大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
運転手が乗客の安全を確保するために周囲の地形情報やハザードマップ、駅の設備などをしっかり頭に入れた上で日頃から起こりうるアクシデントに対して瞬時に判断できるように訓練していないといけないことがわかった。過去の重大事故から、安全への取り組みはしっかりしていたことがわかった。 続きを読む
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公開日:2021年12月6日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / 1day職場体験
3.0
22卒 | 京都大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい インターンシップ後の社員からのアプローチがあり、そこでのやりとりの中でこちらに質問することがあり、リクルーターによる選考が始まっている感覚があった。そこで学生を振り分けている印象があった。

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公開日:2021年12月6日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / 電気系 総合職
3.0
22卒 | 三重大学大学院 | 男性
事前課題がありそれを社員の方と他の学生と話し合った。 テーマ:自動運転の技術的な課題

会社説明と課題の共有を行いました。会社説明は一般的なもので様々な部署の方が話していました。課題の共有ではほかの学生の提案に対しどのような意見を持つのかなど主体性を持った議論が行われました。

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公開日:2021年5月7日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / 電気系 総合職
3.0
22卒 | 三重大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
インターンシップに参加したことで鉄道業界やJR西日本が今後自動運転を積極的に進めることを目指していると知ることができました。また研修制度などに関しても学ぶことができ、入社への不安は減りました。また選考に関してはインターンシップで評価されると社員の方との懇談に呼んでもらえたので意味はあったと思います。 続きを読む
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公開日:2021年5月7日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / 電気系 総合職
3.0
22卒 | 三重大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい インターンシップに参加した学生は同じ大学でも自分のほかに何名かいました。そして自分にのみ本選考の2カ月くらい前に社員の方から連絡が来てリクルーターとしてついてくださり何度か懇談を行いました。懇談ではインターンシップなどの態度や課題への取り組みなどを評価してもらった点から自信がありました。また懇談では疑問点をさらに解消してくださり、業界や会社への理解を他の学生より深められたと自負しています。

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公開日:2021年5月7日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / プロフェッショナル職(運輸)
4.0
22卒 | 非公開 | 非公開
ダイヤ作成のワーク

まず、JR西日本の会社説明会があり、その後にワークを実施した。ワークの内容としては、ダイヤを作成するというもの。社員から条件が提示され、それに合わせて列車のダイヤを作成した。適宜、社員の方からアドバイスをいただくことができた。

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公開日:2022年3月4日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / プロフェッショナル職(運輸)
4.0
22卒 | 非公開 | 非公開
Q. インターンシップで学んだこと
A.
JR西日本におけるプロフェッショナル職の仕事に就いては十分に理解することができた。これに関しては、会社説明会だけに参加しても得られなかったものであると思う。また、他の学生から鉄道業界の情報などを得ることができ、非常に有意義なインターンシップであった。 続きを読む
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公開日:2022年3月4日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / プロフェッショナル職(運輸)
4.0
22卒 | 非公開 | 非公開
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 懇親会や座談会への案内もなく、リクルーターが付くこともない。そのため、本選考においてESや面接の免除といった優遇措置には期待することができないと思う。ただ、インターシップで優秀な成果を収めた場合は違うのかもしれないが。

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公開日:2022年3月4日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / 総合職車両系統
4.0
22卒 | 非公開 | 非公開
業界理解、会社理解

鉄道業界全体についての講義が若手社員の方からあった。その後、現場紹介や業務についての詳しい説明があった。最後に若手社員の方と中堅社員の方による質疑応答の時間があった。

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公開日:2022年1月28日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / 総合職車両系統
4.0
22卒 | 非公開 | 非公開
Q. インターンシップで学んだこと
A.
JR各社の違いや強みなどについていまいち理解できていなかったが、社員の方に直接聞くことができたので非常に勉強になった。また、質疑応答の時間が長かったことで求められている学生像、エントリーシートでアピールすればいいことについて教えてもらえた。 続きを読む
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公開日:2022年1月28日

22卒 夏インターン体験記

2020年9月開催 / 1日 / 総合職車両系統
4.0
22卒 | 非公開 | 非公開
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい インターンシップ参加者のみの特別インターンシップが充実した内容であったためである。また、この企業は志望度の高さが重要になるため、インターンシップ参加数は重要なファクターだと思う。

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公開日:2022年1月28日
219件中126〜150件表示 (全73体験記)
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