【安全と創造の鉄道体験】【22卒】西日本旅客鉄道（JR西日本）の夏インターン体験記（理系/1day職場体験）No.18886（京都大学大学院/男性）（2021/12/6公開）

私は機械系かつインフラに興味があったので鉄道の機械系総合職で就活をしていた。その中で特にＪＲ東海や西日本、阪急などに興味があったが、インターンに参加することで選考が有利になったり、企業が抱える問題や事業を詳細に知ることで選考が有利に進められると思った。

インターンではESのみ見られることと、まだ就活はじめたてだったので、まずはESの基本的な書き方をしっかり学んだ。その上で体験記などでのエピソードを参考にした。

他の鉄道会社とあまり変わらないと思う。ESのみで志望動機とガクチカのみだったが、志望動機では主体的にチームをけん引したエピソードや信頼を勝ち取ったエピソードが喜ばれると聞いている。

運輸系統の業務紹介、運転手の育成について、新線や切り替え器の設置についてなど

全体として運輸系統の業務について紹介をしていく。各パートの中でグループワークがあり、業務を体験する。その後座談会があり、終了。

運転手が現場の判断をして乗客の安全を確保するための訓練の様子。
街や周囲の状況を考えて新線を考案する方法。

運転中に災害が起こった際のケーススタディ、新線をどこに引くかを議論、

1日目にやったこと

運輸系統の業務内容について、レクチャーを受ける。運転手の育成に関して、シミュレーターを用いて刻一刻と状況が変化する中でその時の最適解を素早く出せるように訓練する様子を見せられ、実際に体験する。その後新線立案や信号機、切り替え機の設置考案の体験をする。

なし

グループワーク中に社員がzoomに出入りして学生の様子を見ていた。その時は質問があれば答えるといったスタンスだった。座談会では少々聞きづらい質問に対しても真面目に答えてもらった。

運輸系統の運転手教育に関して、実際のものと同じように刻一刻と状況が変わる中で判断していく業務体験があるが、いまいち決断できない上にどんどん状況が変わっていくので難しかった。その他の切り替え機をどれを選んで配置するかを考えるワークでも、決め手に欠けて判断しきれなかったりした。

各章の中でグループワークがあったのでそこで他の学生と議論をした。議論はあまり活発ではなく、そこまで学びはなかった。

運転手が乗客の安全を確保するために周囲の地形情報やハザードマップ、駅の設備などをしっかり頭に入れた上で日頃から起こりうるアクシデントに対して瞬時に判断できるように訓練していないといけないことがわかった。過去の重大事故から、安全への取り組みはしっかりしていたことがわかった。

電車や線路における装置の効果や仕組みなどをあらかじめ理解していたら今回行ったワークの中で役に立ったと思う。その他にも運転手が危機管理や災害、トラブルへの対応をどのようにやっているかを調べておくと楽かもしれない。

インターンシップでの業務内容紹介の中でどのような仕事があるか、どんな苦労があるかを知ることができた。また座談会が十分な時間とられており、その中で1週間のスケジュールや年次ごとの働き方、昇給昇進の仕方、プライベートと取り方など細かく知ることができた。

JR西日本が開催したインターンシップはこれのみで、インターン後に社員の方からアプローチがあったりして歓迎されているような感触はあったが、コロナ禍で採用人数を1/4に絞ったというニュースをきいたり大学や部活である程度枠が決まっているという話を聞いたりして、厳しいだろうと思った。

インターンシップに参加する前は、業務内容や働き方を文面でしか知ることができず、いまいちイメージがわかなかった。しかしインターンに参加して業務に関する細かい説明を受けて体験したり、生の社員と話して実際の雰囲気を感じたりしてイメージをつかむことができたので、モチベーションが上がった。

インターンシップ後の社員からのアプローチがあり、そこでのやりとりの中でこちらに質問することがあり、リクルーターによる選考が始まっている感覚があった。そこで学生を振り分けている印象があった。

自分は機械系の選考であった。また自分が学生時代に塾講師のアルバイトをして感謝された経験から誰かの役に立つような仕事をしたいと思い、インフラ系の仕事、特に鉄道業界を中心に就活をしていた。その中でも、関西に思い入れがあったので、JR西日本やＪR東海、阪急阪神ホールディングス、京阪ホールディングスあたりを見ていた。

企業に対してはもともと安全に人一倍注意する企業で、国鉄時代からの名残で真面目な印象があったが、その印象はあまり変わらず、数ある鉄道会社の中で一番真面目で落ち着いている印象をうけた。業務や働き方に関しては具体的なイメージが付くようになったが印象はあまり変わらなかった。志望業界の変化もあまりなかったが、具体的なイメージがつくことによりモチベーションが上がった。