【鉄道業界の魅力を体感】【22卒】小田急電鉄の冬インターン体験記（理系/総合職技術職）No.15178（東京理科大学/男性）（2021/5/28公開）

元々インフラに関わりたいと思っており、中でも鉄道業界は地域と人々の生活に根ざしている分野なので、鉄道業界のインターンに参加してみたいと考えていました。特に小田急電鉄は観光と通勤で使われるという二面性を持っているため、その他の鉄道企業よりも幅広いお役様を相手にしているノウハウを知りたいと思い応募しました。

就活サイトを通じて過去にインターンに参加した人のESを見て、似たような構成になるように書き方を工夫しました。特に志望動機は多くの鉄道企業の中で小田急電鉄を選んだ理由を書きました。

面接がなく、ESのみでの判断だったので、志望動機と学チカをしっかりわかりやすく書けているかどうかで判断されているのではないかと感じました。

企業説明と各部門ごとの業務説明

まず全体で企業説明と各部門の業務説明を受けました。その後、6人ほどのグループに分かれ、各部門の方の業務説明を聞いたうえで問題を出されるので、それについて話し合うという形式でした。

各部門の業務内容

企業説明会、各部門の業務理解

1日目にやったこと

人事部の方から小田急電鉄の歴史と企業説明を受け、その後、各部門の現場職の方が登壇し、業務説明をしてくださりました。また、最後には質問コーナーも用意してくださり、各グループに社員の方々が回ってくださり、聞きたいことを聞けるような時間を作ってくださいました。

なし

まず各部門の現場職の方が話してくださり、その後質問をするという時間を作ってくださったので、非常に丁寧で企業と部門への理解を深めることができました。その際に働く時間が長くなることも多いため、電車が好きだからこそ頑張れるというお話をしていたことが印象に残りました。

一日中パソコンの前で画面越しに見続けなければいけなかったため、体力的な面で大変でした。内容はそこまで難しいこともなく、説明を聞くだけが多かったので楽でしたが、ずっと聞いているだけの時間も長かったのでそれはそれできつかったです。グループの人と話す時間が短かったのも大変だと感じました。

6人ほどのグループに分かれて質問やグループワークを行ったので関わりはあったが、休憩時間などは話すこともなかったので、プライベートの交流はなかったです。

まず企業理解と技術職の部門の役割や業務内容を深く理解することができたのはよかったと感じました。また、技術職なので、採用人数が少ないことは理解していたが、思っていたよりも人数を取っていないということを実際にお聞きしたことで、入社後のイメージをすることができ、自分は最終的に採用人数が少ないため、働く上で負担が大きくなると考え、選考に進むことはやめようと思いました。

企業の同業他社との違いや立ち位置を少し調べておくと、企業説明を聞いているときに話がすんなり入ってくるのではないかと感じました。

同期が部門によってはいない時もあるというお話をお聞きして、先輩の方と一緒に働くことになるというイメージをすることができました。ただ、自分としては同期の人たちと協力しながら、働きたいという思いがあったため、最終的には選考に進まないという決断をしました。

まず採用人数が少ないため、競争力が非常に高いと感じたことです。また、技術職での選考なので、周りの参加している学生もその部門に特化した専攻をしている学生が多かったため、選考に進んでもそのような学生と比べると専門性に欠けてしまい、比較したときに自分を取るメリットを企業側として見出すことができませんでした。

先ほどにも述べたように技術職は特に採用人数が少なく、同期がいない年もあるというほどの人数であるということだったので、自分としては同期と協力しながら、働いてきたいと考えていたので、その点で企業と自分の考えに差があり、働くことができるイメージはわきませんでした。

企業説明と技術職の各部門の業務内容をわかりやすく細かく説明してくださったので、インターンに参加するだけでどのような業務を行っており、自分が将来的にどのような業務を行いたいかをイメージすることができるようになったので、本選考でも有利になると思いました。

元々インフラに興味があり、中でも鉄道業界は人々の生活に根ざしているので、鉄道業界に興味を持っていたのですが、関東私鉄の小田急電鉄のインターンに参加して、私鉄の技術職は採用人数に差がなく、どこも同じような傾向にあるというお話だったので、鉄道業界の私鉄で技術職として応募するのはやめようという決断になりました。

鉄道業界は非常に堅いイメージがありましたが、そのようなことはなく非常に社員の方々は皆さん穏やかで、まじめな方々が多いという印象を持ちました。また勤務時間が長くなることが技術職は特に多いというお話をお聞きした際に電車が好きという言葉を発言した方もいらっしゃったのでもともと鉄道が好きで小田急電鉄に入社している方も一定数いるという印象を持ちました。