三菱重工業株式会社のロゴ写真

三菱重工業株式会社

【未来のモビリティを創造】【22卒】三菱重工業の冬インターン体験記(理系/車両系)No.15205(東京理科大学/男性)(2021/5/28公開)

三菱重工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

2022卒 三菱重工業のレポート

公開日:2021年5月28日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2021年1月 下旬
コース
  • 車両系
職種名
  • 未登録
期間
  • 3日間

投稿者

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

三菱重工業株式会社は非常に多岐にわたるモノを作っており、多くの人々の生活を支えているという点で興味を持っていました。その中で平行して鉄道業界にも興味を持っていたのですが、その際に鉄道を作る側のインターンや企業を見てみようと思い、インターンに応募しました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

就活サイトを見て、過去にインターンに参加した方のESと似たような構成になるように工夫しました。その際になぜ鉄道を作る側のインターンに申し込んだのかを自分の経験を踏まえて書くようにしました。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

面接選考はなく、ESとwebテストのみで判断されるので、上記に書いたとおり、自分の経験を踏まえて自分ならではの意見を書けると良いと思いました。

選考フロー

エントリーシート → WEBテスト

エントリーシート 通過

実施時期
2020年12月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

希望テーマとそれを選んだ理由、長所と短所、自己PR

ESの形式

webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

少ない文字数の中で自分を表現するために自己PRは字数を最大に使った。また、長所と短所では表れた場面を書き、短所についてはどのように改善しようとしているかまで書くことで向上心があるように見せました。

ES対策で行ったこと

就活サイトを見て過去にインターンに参加した方のESに似せた構成になるように工夫しました。また、自分の経験を書けるように言い回しを工夫しました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

WEBテスト 通過

実施時期
2020年12月 中旬
実施場所
自宅

WEBテストの合否連絡方法
メール
WEBテストの合否連絡までの時間
1週間以内

WEBテスト対策で行ったこと

SPIノートの会の参考書を何週もして解法を頭に叩き込みました。

WEBテストの内容・科目

SPI

WEBテストの各科目の問題数と制限時間

言語、非言語、性格検査

対策の参考にした書籍・WEBサイト

SPIノートの会の参考書

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
3人
参加学生の大学
関西私立理系院生と関東国立理系院生の方と一緒に行いました。
参加学生の特徴
院生の方ということもあり、知識が元々あると感じました。また年上であったこともあり、リーダーとして進めてくれた部分もあり、助かりました。
参加社員(審査員など)の人数
12人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

次世代モビリティの提案型グループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

まず企業説明と車両部門の業務説明を行いました。その後、本インターンでの課題が提示され、3人で計画を立てながら課題に向けて取り組みました。

このインターンで学べた業務内容

次世代モビリティを提案する流れ

テーマ・課題

次世代モビリティの提案

1日目にやったこと

企業説明と業務説明が大半でした。ここで説明してくださった知識をそのあとの自分たちの提案に盛り込もうという流れになったので、説明をしっかり聞いておく必要があると思います。

2日目にやったこと

2日目は一日中グループワークでグループの意見をまとめていくという作業をしました。その際になるべく多くのモビリティを採用しようということになり、一つ一つについて細かく状況を整理する必要があり、大変でした。

3日目にやったこと

午後に発表があったので、午前はスライド作成とリハーサルを行い、発表に向けた練習をメインで行いました。その際に発表の割り振りなどがあいまいになる場面があり、改めてチームで物事をやることの難しさを認識しました。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

管理職の方数名

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

社員の方々は常に見ていてくださり、ひとりひとりに対して丁寧に声をかけてくださったので、自分としても非常にやりやすくインターンに参加することができました。また、インターン終了後も質問などに答えてくださり、非常に学生思いの企業であると感じました。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

本インターンのお題が非常に抽象的で難しい内容だったこともあり、3人だけでは最初はうまく進めることができなかったという点で大変に感じました。しかし、社員の方がアドバイスをくださり、なんとなくの道筋を決めてからはすんなりと進んだので最初が大変であると思います。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

インターン中は比較的インターンの課題に関する話しかせずに進めました。休憩の時間は各自で取ってメリハリをつけていたので、あまりプライベートの話はしませんでした。

インターンシップで学んだこと

抽象的なお題が多い部門なのでそういった部門での経験は今後の就職活動や社会人になってからも活かすことができるのではないかと感じました。また、グループワークでもあるので、自分の立ち位置やチームが円滑に進むにはどうすればいいかを常に考えるということが大事であることを確認できてよかったと思います。

参加前に準備しておくべきだったこと

次世代モビリティと聞いてパッと浮かぶものがあまりなかったので、少しでもいいので調べたり、自分の中でアイディアがあればそれを言語化できると非常に面白いと感じました。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

グループで働くという流れを実際に経験できたことや経験豊富な社員の方々からのアドバイスを元にプロジェクトを進めるという流れは実際の業務に近いと思ったので、働いている姿をイメージすることはしやすくなったのではないかと感じました。また、それ以外の業務もしっかり説明してくださったので、業務理解も深めることができたので、イメージはしやすくなりました。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

やはり非常に人気な企業であるため競争率も高いため、経験としては有利に働くとは思ったが、内定にまで直結するとまでは思えませんでした。しかし、参加することで企業理解と業務理解を深められることに加えて、抽象的なお題に対する耐性もつくため参加するメリットは大いにあると感じました。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンとはいえ実際の業務に近い内容を行うことができ、抽象的なお題だったため非常に難しさややりづらさを感じたものの、終わった後には非常に強い達成感を感じることができましたし、自分たちのアイディアが現実になることへの期待感や夢をかなえる感覚は体験しづらいものであると思うので、そういったことを働く上で体験できるのは非常に良いと思いました。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

こういった抽象的ですべて学生側にゆだねられるようなお題のインターンはあまりないのではないかと感じたので、この経験は三菱重工業株式会社の車両部門を志望する上では非常に有利に働くのではないかと感じました。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

社員の方々はインターン後にも学生側の質問にも丁寧に答えてくださり、一人一人に対して声掛けを行ってくださったので、非常に学生思いの方々だなと感じました。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

元々インフラ業界を見ていてその中でも鉄道業界に興味を持っており、並行してIT業界も見ていた中で、IT業界のインターンも経験し、そちらの方の志望度の方が高くなったというのが事実としてあります。しかし、鉄道を作ることや自分たちのアイディアがそのまま現実になるという点で夢をかなえるといった体験も非常に興味を持つ経験であったため、総じて志望度は上がりました。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

大企業であるため、非常に堅いイメージがありました。実際にインターンを経験して堅いイメージは思っていたよりはないものの残ってはいるなという感じはしました。しかし、最後に管理職の方から今後三菱重工業株式会社も変革していくというお話をしてくださったので、今後はより若手が活躍しやすい環境になっていくのではないかと感じました。

同じ人が書いた他のインターン体験記

前の記事 次の記事
2022卒 三菱重工業のインターン体験記(No.14068) 2022卒 三菱重工業のインターン体験記(No.15674)
一覧へ戻る インターンTOPへ戻る
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
※当サイトでは品質の高い情報を提供できるよう努めておりますが、掲載されている情報の真偽や正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツの投稿ガイドラインに関しては 投稿ガイドライン をご参照ください。なお、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、各コンテンツの「問題のあるコンテンツを報告」のリンクから報告をお願いいたします。

三菱重工業株式会社のインターン体験記

メーカー・製造業 (機械・プラント)の他のインターン体験記を見る

ダイキン工業株式会社

【選抜型】Internship "ACTION"
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. NEXVELから、特別な案内があり、そこからダイキンに興味を持った。特に、参加したインターンのテーマがグローバルビジネスに関するものだったので、留学を経験していて海外志向の強い自分に合っているかもしれない、と思い、参加しました。続きを読む(全114文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年11月10日
問題を報告する

株式会社小松製作所

工場見学 / 事務系職種
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 新興国への留学経験から、新興国のインフラ開発に興味を持ちました。小松製作所はインフラを直接作る企業ではありませんが、同社が製造する建設機械なしにインフラ建設は進みません。建設機械という切り口からインフラ開発に携わるのも魅力的であると感じ、このイベントに申し込みました。続きを読む(全134文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年11月10日
問題を報告する

株式会社ジェイテクト

秋冬インターン / 生産管理
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. もともとメーカー業界に興味があり、その中でもトヨタグループの大手企業であるジェイテクトに関心を持っていました。特に、生産管理の仕事が具体的にどのようなものなのか知りたいと考えていました。実際の仕事内容や職場の雰囲気を知り、企業理解をさらに深めたいと思い、参加しまし...続きを読む(全136文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年11月9日
問題を報告する

川崎重工業株式会社

【事務系】「重工業の魅力」と「文系社員の活躍」を知る2days仕事体験 / 事務系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 新興国への交換留学を通じて、グローバルなスケールでのインフラ開発に携わりたいと思うようになりました。就活では重工メーカーを見ており、業界研究と川崎重工の企業研究をするためにインターンシップに参加しました。続きを読む(全102文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年11月6日
問題を報告する

株式会社クボタ

技術系5daysインターン / 技術系総合
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 事前のセミナーを通じて、企業の事業内容や働く環境に魅力を感じたことがきっかけでした。それまで農業分野との接点があまりなく、企業について詳しく知る機会もありませんでしたが、調べていく中で、身近な地域の農業や暮らしを支えている企業であることを知り、興味を持ちました。ま...続きを読む(全274文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年10月27日
問題を報告する

株式会社荏原製作所

1dayオープンカンパニー / 理系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. このインターンに興味をもったきっかけは半導体製造装置を作っている企業なのに勤務地が首都圏にあるからです。こうした企業は僻地にあることが多いのですが、荏原製作所は神奈川県藤沢市に立地しており、自身の志向に合っていたからです。続きを読む(全111文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年10月26日
問題を報告する

東洋エンジニアリング株式会社

2daysインターンシップ
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 大学・大学院で学んできた電気分野の知識を活かして、社会を支える大規模な設備やプラントに関わる仕事に興味を持っていました。その中で、東洋エンジニアリングはプラントの設計・建設を幅広く手掛けており、電気系の技術者が実際にどのような仕事をしているのか知りたいと思い、興味...続きを読む(全270文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年10月26日
問題を報告する

ファナック株式会社

2days インターン / 事務系 事務部門
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. SNSを見ていた時に、年収が高いというのと黄色を前面に押し出している企業だなと思い興味を持ちました。調べていくうちにロボット・FAの分野で世界のモノづくりをけん引していっているということを知り、志望するようになりました。続きを読む(全110文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年10月21日
問題を報告する

コニカミノルタ株式会社

【技術】1DAY仕事体験 / 技術系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. まずは企業の現場の規模や設備やきれいさを実際に企業に足を運ぶことで体験したかった。また、社員の方々の雰囲気や仕事に対する姿勢、具体的にどのような仕事をするのか、どのようなステップを踏んでいくのかを知りたかった。続きを読む(全105文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年9月11日
問題を報告する

名菱テクニカ株式会社

製造業のリアルな危険、ものづくりを体験しよう / 技術系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 三菱電機グループの企業であり、実際の工場や製造現場に近い環境でどのような仕事をしているのか興味を持ったことがきっかけです。特に、電気・電子系の専攻を活かせる仕事があるのかを知りたく、実際の業務や職場の雰囲気を体験できるインターンを選びました。また、仕事内容だけでな...続きを読む(全172文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年9月8日
問題を報告する

三菱重工業の 会社情報

基本データ
会社名 三菱重工業株式会社
フリガナ ミツビシジュウコウギョウ
設立日 1950年1月
資本金 2656億800万円
従業員数 78,793人
売上高 4兆9741億6800万円
決算月 3月
代表者 伊藤 栄作
本社所在地 〒100-0005 東京都千代田区丸の内3丁目2番3号
平均年齢 42.3歳
平均給与 1072万円
電話番号 03-6275-6200
URL https://www.mhi.com/jp/
採用URL https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/
NOKIZAL ID: 1130263

三菱重工業の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。