【価値と安全を共創】【19卒】 京浜急行電鉄 土木系技術職の通過ES(エントリーシート) No.22742（筑波大学大学院/男性）（2018/9/18公開）

私は土木技術者不足のケニアで，現地学生を対象とした土木工学に関する教育企画をチームで運営しました。この企画は土木工学に関する授業を行った後、橋の模型を設計・製作し、実験により強度を確認することで座学と実現象の関係を体験してもらうものです。これ以上企画の具体的な内容は決まっていなかったため、まず私は自ら内容を考案しました．ここで私は特にケニア人学生の土木に関する興味関心を高めたいという思いから、企画を学習効果が高いだけでなく、全員が理解でき，楽しめる内容にすることを目標にしました．これには教えられる立場の目線が必要だと考え、自ら考案した内容でメンバーに対して企画のリハーサルを行いました。この過程で積極的に募った改善点などの意見や、自身が気づいたことを反映させることで何度も企画の改良を重ねました．またこの時，適宜メンバーに指導することで知識の共有や、目標を共有することで意志の統一も心がけました。このような取組みの結果，現地では「楽しかった」等の現地学生から感謝の言葉を得ることができました。そして、現地学生の土木工学に関するテストの点数を、企画前後で2.5倍に向上させることができました． 続きを読む

貴社で実現したいことは主に安全・快適な鉄道の運行を通して，沿線価値を向上させることです。貴社は通勤・通学だけで無く，日本の玄関口である羽田空港や，品川などのインバウンドの面でも魅力的な沿線であり，その価値は鉄道事業に支えられていると考えるためです．具体的には，日々の維持管理や連続立体交差事業などを自身の専門性を活かし、他部署や関連事業者をまとめることで推進していきたいです．また、ジョブローテーションや出向を通し，計画や管理など幅広い知識を身に着けることで，現場だけでなく、会社全体の事業を見通したいと考えています，そして経験や技術を活かし，より大きな規模で，より多くの人々の生活に貢献したいです． 続きを読む

悲観的と楽観的のハイブリッド 続きを読む

困難の突破口が見え、全力を出している時 続きを読む

人ではなく機械とばかり向き合う仕事 続きを読む