2023卒の先輩が日本空港ビルデング総合職の本選考で受けた2次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする2次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒日本空港ビルデング株式会社のレポート
公開日:2022年6月22日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 2次面接
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
二次選考は、羽田空港近郊の人は原則対面、遠方の人はWEBを選びます。
最終選考は、全員対面で、日時指定は企業側が行います。
2次面接 通過したが辞退
- 実施時期
- 2022年05月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 中堅人事社員(男性と女性1名ずつ)
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
入室まで待機→面接→指示により退室
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
正直手応えがなかったため、なぜ合格できたのか分からない。強いて言えば、日本空港ビルデングが求める人物像に合っていると判断されたから、通過できたのだと思う。
面接の雰囲気
二人とも穏やかそうな印象を受けた。緊張しないでリラックスして、と言ってくださった。だが質問は鋭かった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
2次面接で聞かれた質問と回答
学生時代に力を入れたこと
塾講師のアルバイトでの新しい授業作りに注力しました。〇〇に合格した経験から、これまでなかった〇〇対策に特化した授業を担当することを教室長から打診され、私は引き受けることにしました。前例がなかったため、まず生徒が受検する級の過去問を分析し、教室にあるテキストや問題集の中で活用できそうなものを集めて、〇〇対策用の教材を作りました。また、授業を進めていく中で生徒の得意・不得意を分析し、不得意分野の点数を伸ばすために教材や授業内容を柔軟に変更しました。こうして一から授業作りに挑戦した結果、初めて担当した生徒は合格し、その後も都度振り返りを行い改善を重ねたことで、さらに複数の生徒の合格に貢献できました。
10年後、どんな仕事をしていたい?
デジタル化のさらなる推進により全てのお客様が不自由なく利用できる環境を提供することで、羽田空港の魅力を高めていきたいです。高齢者・外国人・初めて空港を利用する人など、空港を利用するお客様の特徴が幅広い分、抱えるニーズも多様だと思われます。魅力的な空港を実現するにはニーズに最大限応える必要があり、そのためにはデジタル化による利便性の向上が有効だと考えています。そのため10年後は、それまでの羽田空港での経験を参考に、お客様のニーズに沿った利用しやすい空港にするための解決策を見出す仕事をしたいと思っています。ゼミナールで得た〇〇の知識も生かし、お客様の声を基にどのようなデジタル技術を取り入れるべきかを考え提案していきたいです。
辞退理由
他社に内定が決まったため。
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日本空港ビルデングの 会社情報
| 会社名 | 日本空港ビルデング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンクウコウビルデング |
| 設立日 | 1953年7月 |
| 資本金 | 381億2600万円 |
| 従業員数 | 2,871人 |
| 売上高 | 2699億2300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田中 一仁 |
| 本社所在地 | 〒144-0041 東京都大田区羽田空港3丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 866万円 |
| 電話番号 | 03-5757-8000 |
| URL | https://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/ |
