この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
月給は低く、残業代など手当も含めて22〜25万ほど。手取りは20万いくかいかないかという感じ。その分ボーナスが夏冬合計6ヶ月分出るので、年収...続きを読む(全211文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は12〜2000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
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【良い点】
月給は低く、残業代など手当も含めて22〜25万ほど。手取りは20万いくかいかないかという感じ。その分ボーナスが夏冬合計6ヶ月分出るので、年収...続きを読む(全211文字)
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【良い点】契約社員でしたが、少ないが賞与もあり、正社員とほぼ変わらない福利厚生だった。
【気になること・改善した方がいい点】
契約社員でも正社員と同...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
社員の人事・評価制度は、管理職がどのように行っているかは判りませんでしたが、評価を受ける立場としては、非常に公正なものだと感じました。不平不...続きを読む(全167文字)
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実際に、店舗によって運営のやり方に少しではあるものの差があり環境を重視するのであればその点はほぼ運と言っても過言ではないでしょう。指示だけを出して現場を放...続きを読む(全181文字)
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契約社員から正社員になることは10ぱーせんともみたない。ほぼ、家族ぐるみで正社員なので、契約社員は5年で雇用満了でクビになります。
正社員になるなら社会...続きを読む(全194文字)
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基本的にルーチンワークなので差はそこまで付かないですが、改善活動や社内通信教育などで評価されます。賞与については他の会社と比較すると月数分は多いですが基本...続きを読む(全151文字)
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現場ではいろいろ手当が付く。また勤務地によって○%と一律に手当てが加算される。これはボーナスにも反映されるので、大きな差がつく。乗務員や夜勤が多いと年収は...続きを読む(全182文字)
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実績はあまり評価されない。基本的に年功序列。役職に就くことによって昇級。賞与に関しては、年々変動するが、平均的企業よりは貰っていると思う。人事評価基準は不...続きを読む(全150文字)
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上司同僚ともにものすごくめぐまれている環境である。しかしながら業務の委託化や、契約社員の増加等人間関係や職場環境等これから大きく変貌するときを迎えているた...続きを読む(全156文字)
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新入社員1年目(正社員、新卒、みどりの窓口、改札担当、首都圏在住)の年収は300万くらい。ちゃんと計算してないのでわからないが、だいたい月21万〜24万ほ...続きを読む(全297文字)
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総合的にみると、給与は少なくはない。
夜勤の仕事なので、その分手当などが多くついている。
異常時以外に残業することはほとんどなく、残業する場合にはきち...続きを読む(全153文字)
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一般的にこの会社の年収はかなり低い。
ボーナスの額がとても良く、新卒で入社した大学生で満額なら60万程度になる。
しかし基本給が安いため、ボーナスで補...続きを読む(全208文字)
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給与・賞与について満足している点は、労働に見合ったモノかと思いますので
特に不満はありません。
稼ぎたい人が選ぶ企業ではないことは確かです。
昇進昇...続きを読む(全161文字)
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この会社は「基本給が低く、ボーナスで年収が世間一般以上になる」という特徴があります。
勤務地によって手当てがつくですが、月給はもちろんボーナスにも影響し...続きを読む(全166文字)
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妥当なお給料がもらえてると思います。
残業手当等もしっかり出るので、働いた分だけちゃんとお給料がもらえます。
ボーナスも、上の人の判断で、5パーセント...続きを読む(全165文字)
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給与は世間相場の標準という感じだが、賞与の存在がかなり大きい。年間で約6カ月出す企業はそうそう無いと思う。また、評価制度と連動しており、高評価の社員ほど賞...続きを読む(全213文字)
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残業代や夜間手当て等はきちんとつきます。夜勤勤務のある契約社員であればもっと稼げると思います。賞与は契約社員でも年3回出ていました。
昇給は毎年一回、数...続きを読む(全184文字)
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同期間で差がつきにくい。悪く言えば、どれだけ頑張っても年収に跳ね返ることがない。よく言えば、大して成果を上げなくても給料はもらえる。新卒で350万ほど、で...続きを読む(全152文字)
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派遣でしたので当時は給与面はとても良かったです。派遣・社員分け隔てなく接してくれ、社内イベントもたくさんありました。業務は当時とても忙しく、残業も月20時...続きを読む(全168文字)
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派遣で秘書と一般事務で入社しました。仕事量は少な目で、ゆっくりで良いので丁寧にやることが優先です。
社員は皆、穏やかな方ばかりで、ガツガツしている人はほ...続きを読む(全173文字)
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平社員では給与水準が他社よりも低いと感じます。役職がつくとそれなりになるでしょう。ボーナスは年二回で、まずまずもらえます。6カ月程度です。評価制度は、どの...続きを読む(全200文字)
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ボーナスは年二回。これは結構もらえるが、通常の基本給があまりに低い。大卒入社5年目で、手取りが16〜18万程度。
昇給は年一回。役職により異なる。
昇進...続きを読む(全205文字)
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大企業と言うこともあり、安定感は確かにあります。
給料は昔ながらの年功序列というところですが近年は人事制度が見直され、昇給は毎年ありますがその幅が少し小...続きを読む(全300文字)
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年収は年功序列で技術系だと特に評価制度はない。飲み会や土日の会社のイベントにどれだけ参加するかで評価が決まる会社。ミスをしてもボーナス減るわけでもない。逆...続きを読む(全163文字)
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給与は平均的なメーカーと同水準か。基本給が低いが、賞与が年6か月前後で推移。
2013年に大幅な人事改定が行われ、昇進試験のステップが簡略化された。また...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
みんなが必要とする会社なので実際将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事によってはいつまでこんな仕事続けるんだろうと...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
給料は残業して何とかお金になる程度で、月給は1人暮らしだと大変厳しいと思います。賞与はしっかり出ていました。
教育制度はしっかりとしており、お...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
現場は夜勤があるため、給料は比較的高くもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他のJRグループと同じ水準と考えて入社してしまうとか...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
社員が実際にバスに乗るので毎日運転手の仕事ぶりを監査して評価してます。
毎月満点を取れればボーナスもよくなる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全498文字)
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【良い点】
とりあえず在籍年数がたてばどのような人でも昇級試験を受けるチャンスがあり、昇級試験対策問題などが用意されているためそれを勉強していれば試験には...続きを読む(全140文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は決して高くありません。残業ありきの生活です。会社は明けを推奨していますが、無理に明けてしまうとギリギリの生...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
やはり他JRに比べると劣るが日本人の平均程度には貰えている。ここ数年は退職者増加や賃上げムードにより、ベースアップも僅かながらに行うようになっ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
年収は、良くも悪くも年功序列なのでほとんど公務員のようなものなので、長く勤めるほど退職金も高いし給料も上がっていく。
何もしなくてもあがる。し...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
地方では普通に暮らしていける水準だが、大手企業には及ばない。残業代は申請すればしっかりでた。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時はみ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
残業代は必ず出るところ
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に安い。こんだけの長さ拘束され会社に2泊する勤務が所定にも関わらず平均以下...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
四国の企業と比べて年収は良い。職制として、担当レベルの職制、主任レベルの職制、現場管理者レベルの職制、そして幹部レベルの職制があり、試験等によ...続きを読む(全489文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。