【20卒】西日本鉄道の冬インターン体験記（文系/国際物流部門）No.8409（長崎県立大学/男性）（2020/1/31公開）

西日本鉄道株式会社は、地域マーケット部門と国際物流部門とで採用が分かれており、国際物流部門で入社した場合、入社後に地域マーケットへの転属は難しいということを社員の方から聞けたので、福岡勤務をしたい場合は、地域マーケット部門を選択する必要があることを知りました。

インターンシップでは各ワークで英語を使ったので、日頃から英語の勉強をしておくべきでした。また、国際物流事業を行っている他社の情報をインプットしておけば、西日本鉄道の国際物流部門の特徴をもっと知れたかもしれないと感じました。

西日本鉄道の国際物流部門に関しての社員の人からの講義の際に、説明が分かりやすく、業務内容を充分に理解することができたからです。また、2年目から5年目ぐらいまでの社員の人4名とそれぞれ座談会があり、様々なキャリアの方から貴重なお話を伺えたからです。

インターンシップ参加後に、2月に開催された少人数のインターンシップに参加したことにより、早期選考に進むことが出来たからです。また、インターンシップの際に、私はグループワークでまとめ役を行っており、社員の方からも意欲を評価されていたからです。

インターンシップに参加したことにより、「人の西鉄」と言われる理由が分かったからです。西日本鉄道の社員の方々は本当に人が良い方が多く、働いてみたい会社であると感じたからです。また、海外で働けるチャンスが多く、英語を日々使う仕事に魅力を感じました。

インターンシップ参加者のみ早期選考を受けられるからです。早期選考は3月の説明会前に始まり、最短で行けば、4月の中旬から下旬までには内々定を受けることができるからです。

インターンシップ参加後に、希望者には2月に開催される少人数制のインターンシップへ招待されるようになっていました。

西日本鉄道のインターンシップに参加する前から、西日本鉄道の選考を受ける準備をしていました。西日本鉄道は九州で人気の高い企業の１つであり、安定性が非常に高い企業であるからです。また、私の大学からはほぼ毎年、国際物流部門に入社している先輩方がいらっしゃるので、選考を受ける前に、インターンシップに参加しました。

このインターンシップに参加したことにより、ますます西日本鉄道への志望度が上がり、志望企業を西日本鉄道を含めた、2社程度に絞ることが出来ました。また、西日本鉄道の選考は3月になってすぐに始まり、4月の中旬に終わったので、西日本鉄道の選考を受けたことにより、選考を受ける企業数を減らすことに繋がりました。