【未来を切り拓く自動車革命】【19卒】太平洋工業の冬インターン体験記（文系/文系向け業界・仕事探求１dayインターンシップ）No.1723（中京大学/男性）（2018/2/7公開）

自動車業界を就職の選択肢の１つとしてとらえていたときに、先輩に自動車パルプでほぼ１００％の視野を誇り、ベンチャーの気質も備えた面白い会社があると聞いて、インターン情報をリクナビで探し、愛知から岐阜まで行ったのがきっかけだ。

特に勉強はしていない。これ以前に自動車関連メーカーのインターンシップと説明会を合わせて１０社以上参加して事前知識があったので、内容はやや専門的だが、問題はなかった。

太平洋工業の歴史/事業説明/あなたが感じた太平洋工業/あなたが思う「もっと発展する」と感じたこと/太平洋工業の未来を考えるグループワーク/就職セミナー/質疑応答

1日目にやったこと

太平洋工業の歴史を見ながら、グループでの太平洋工業に対するイメージ共有と発表を行った。
午後においては、太平洋工業の将来性と魅力についてグループワークし、模造紙を使って発表した。そのあとに質疑応答とこれからの就活に向けてのセミナーを実施した。

文系担当の人事

なし

特にこれだというフィードバックはなかったが、模造紙をいっぱいに使い太平洋工業から見た国内の事業と海外の事業に分けて考えて、マーケティングを書いたのは高く評価していただいた。

大変だったのは自動車業界の基礎知識がないと、グループワークがやりにくいことだ。例えば将来性という点においては、自動車の自動化やEV化の知識がないと根拠がある発表が出来ていない班が多かった。また、質疑応答に対しても的確な質問が出来ず、抽象的なことが多くなっていた。

自動車業界のガソリンからのシフトにおいて、部品業界のほうが厳しい変化の対応に追われていることが分かった。また、長い歴史を持ち、自動車の部品で今後失われる可能性がないバルブを作っていることが聞けてこのような企業を選ぶことで本当に安定した企業を選ぶことが出来るのではないかと感じた。

自動車業界の知識は絶対に欲しいところだ。発表や人事の社員の質問もそれを知っていたからこそ話せるものが多く、全く知らない文系の人間は苦労していた。

想像は出来なかった。ベンチャー気質も持ち合わせているところがあり、どの現場に配属されても文系総合職では仕事のサイクルが早く、これだというイメージは持てなかった。しかし、積極性や英語を活かせる学生は高い評価をしていたので、学生時代部活や留学をしていた人は有利であるという印象を受けた。

インターンシップに出たことにより、内定取得は難しいと感じた。理由はわからないが、利益が増えていても、募集人数はおおきく増やしていなかったからだ。また、英語がTOEIC５００が営業のノルマで、それ以下の文系は採用されにくいという印象を受けた。

大手ながらもベンチャ気質を持っており、大変面白い企業ではあったが、情報系とマーケティングを勉強している私にとっては英語に特化する時間は少なめになってしまい自分が大学でやってきたことが、活かしにくいと感じたため。選考ではアピールできるポイントが強みにならないと考えたから。

インターンシップ後の特典は特になかった。ただ、就活に対するセミナーもセットになっており自分の今後のスケジュールを考えるきっかけになったのは大変良かったといえる。

メーカーを見ていた。特にトヨタ系列やデンソー系列に地元の愛知県出身者なので、就職するのだろうと思っていた。しかし、部品メーカーを見ていくとおおもとよりも働きやすい部品メーカーや自社で開発をする技術商社があることを知り、そこの業界も視野に入れて県外の企業も調べるようになり、就活における自分の選択肢が広がった。

総合職の中でも国内向けと海外向けの区域が曖昧で国内にいたと思ったら急に海外に行くようなメーカーは英語力で不足している自分には難しい領域だと感じた。やりたいこととやれることの線引きをしっかり立てながら、自分がどこでならしっかりと活躍でき、やりがいを持って仕事をできるかという視点で業種や業界を考えるきっかけになった。