【失敗から学ぶ、新たな視点】【23卒】太平洋工業の夏インターン体験記（理系/総合職）No.25638（名古屋大学/男性）（2022/5/27公開）

地元の企業で幼い頃から会社名は知っていて、調べていくうちに自動車部品を使っている会社なんだとわかり、興味を持ったので参加した。エントリーシートなどの選考がなく、応募したら早い者勝ちで参加できるインターンだったので気楽に応募できた。

インターンシップに参加するための選考はなく、応募したら早い者勝ちで参加することができたので特に対策はしていない。

面接選考やエントリーシートの選考がなく参加することができたので、特になし。

過去の技術者の失敗のストーリーが与えられ、問題点の解決策を検討するグループワーク

自己紹介→会社説明→グループワーク→発表→フィードバック

メーカーとして物を作る上で、壁にぶつかったときにチームでどう話し合いどう対処するのかの考え方

ストーリーが与えられ、問題点の改善策を議論するグループワーク

1日目にやったこと

まず1人ずつ自己紹介を行なった。そのあと人事の方から会社説明があり、そのままグループワークのテーマの説明があった。グループワークを各グループで行い発表した後、フィードバックをいただいた。

人事

なし

グループワーク後の発表に対して、「物を作る上で失敗したら、問題が発生した工程だけに着目せず、その前後の工程に原因はないか考えることも大切」だとフィードバックをいただいたことが印象的だった。

インターンシップ中で一番大変だったことは、大学も専攻も違う初対面の学生の人とグループワークをすることである。限られた時間の中で一つの結論を出す必要があったが、いろんな意見が出されて、その中からどの意見を採用して議論を進めていくかを決めるのが大変だった。

他の学生の人は工学部以外の人もいて、いろいろな考え方があるんだと学んだ。

今回のインターンシップで一番学べたと思うことは、ものづくりをする工程で何か問題が起きた時はそこに原因があるとは限らず、全行程に原因が隠れていると言うこと。他の企業のインターンシップではこのようなことは学べなかったので、今回ののインターンに参加した甲斐があったと思った。

自動車部品メーカーとして、どんな仕事をするのか、どういう工程で製品が作られていくのか、を調べておけばよかった。

今回のインターンシップで行ったグループワークでは、基本的に自分がみんなに意見を聞いたりしてそれらをまとめる役割を務め、周囲の人を巻き込んでワークを進めていくことができたので、これは入社してからも自分がリーダーの立場として仕事を進めていく姿を連想させたから。

今回のインターンシップの参加学生を見る限り、そこまでコミュニケーションのレベルや考え方のレベルが高くないと感じだから。他のインターンシップに多く参加してきた自分からしたら、他の参加者よりも自分の方が言いたいことを端的に伝えられていたし、コミュニケーション能力も高いと思ったから。

志望度が下がった理由としては、正直なところ自分が目指しているのはもっとレベルの高い企業だと思ったから。インターンシップに参加していた学生はそこまでレベルの高いものとは言えず、自分の所属大学（名古屋大学）だったらもっと大企業で活躍したいと思ったから。

インターンシップに参加した学生は20名程度で少数で、さらにその後の会社見学会は1人ずつ別の日に案内されたので、顔も覚えてもらえるし人事の方と役員な方とも仲良くなれるのでそれだけで少し有利になると思った。

今回のインターンシップに参加する前の志望業界は自動車メーカー、自動車部品メーカーで、志望企業はトヨタ、MAZDA、スズキ、デンソー、豊田合成、トヨタ紡織などだった。志望理由は単純に自動車が好きで、地元が世界の中でもトップの工業地帯だったので、馴染みがあったから。また、名古屋大学の工学部の卒業生の進学先も自動車系の会社が多かった。

今回のインターンシップに参加する前より、社員さん達はとても親しみやすくとてもフレンドリーな方が多いと思った。大企業に比べて、ある程度規模の小さい会社だからこそ、社員同士の距離が近く意見が言いやすかったりしやすい環境なんだと思った。志望業界は以前と同じ自動車メーカー、自動車部品メーカーのままで、志望企業も以前と変わらず同じである。