【未来の車とIT】【22卒】トヨタコネクティッドの冬インターン体験記（文系/総合職）No.16908（名古屋大学/男性）（2021/8/7公開）

車業界に関して、特にコネクティッド領域においてITやテクノロジーを生かしながら貢献することに興味があったので、実際にそれを行なっている会社のインターンを受けてみることで実際どうなっているのかを知りたかった。

特に事前にアクションを起こしてはいませんでした。ただし、トヨタコネクティッドのHPを見ながら、どの様な会社であるのかはリサーチしました。

アイデア重視のインターンシップなので、エントリーシートの中でもその様な面を出していった。

コネクティッド領域に関する新サービスの提案

最初に自社の活動を説明してもらった。その後に、自由度の高い新規事業の提案と発表を行なった。

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車のコネクティッド領域における新サービスの提案

1日目にやったこと

まず初めに事業内容について簡単な説明があった。ワークの内容が、これからのコネクティッド領域に関して新しいサービスを提案するというものであったので、コンセプト決めからその内容作り、スライドの作成まで全て行なった。

企画部の社員/30歳くらい

特になし

特にインターン中は社員の交流などはなく、学生が中心となって進めることができるものとなっていました。フィードバックなどもそこまで印象に残っていないので、学生同士の交流や体験をメインにされていたと思います。

自分の理想だけで話を進めて、周りの同意やファクトの提示などを全くしない人がいたので、そうした人と合意をとりながらワークを進めることが難しかったです。最終的には多数決に持ちこむ形で進めていきましたが、とにかく他のメンバーの意見に反対してくるので疲れました。

マーケティングを一切せずに自分のやりたいことをゴリ押しする学生がいたので、その学生と他という1:4の構造が出来上がりました。そうした反対意見を持った人と進めるいい勉強になりました。

新規事業の提案に関して、これまでコネクティッド領域で考えたことがなかったので、その可能性の広さと難しさについて再度確認することができました。また、トヨタという大きな会社の傘下にあるからこそできることも多いということを知り、どういったグループの会社だとどういったメリットがあるのかを知ることができました。

車に関するニュースや、最新のテクノロジーに関する関する知識などがあると、大胆かつ現実的なアイデアが生まれるのではないかと思いました。

新規事業の提案と聞くとすごく自由でアクティブに働けるのかと思っていたが、割と上からの評価であったり意向を汲みとならなければいけないという点で、やはり大手傘下の企業であるということを自覚せざるを得ないところがあり、その様な点が自分の就職活動の軸とマッチっしていなかった。

実際にインターンが終わった後のメールで数回連絡が来ていたので、何らかの優先に載っていたのではないかと思ったから。また、具体的に業務の提案に参加する経験ができたことで、面接やエントリーシートでもかなり具体的に言及できる様になったと感じることができたから。

もっとアグレッシブな社員が集まっていると思ったら、意外と消極的な社員が多いと感じてしまったから。特に、事業内容ややっている分野ではなく、給料が魅了的だと自慢げに話す社員がいたことは残念だった。インターンシップという学生と企業がわざわざお金と時間を割いてやっている空間で、その様な発言ができる人とは働きたくないと思ってしまった。

実際にコネクティッド領域に携わる経験は学生のうちではそこまでないので、面接やESの際に具体的な言及ができるのは強みだと思った。またインターン参加者にはその後連絡があったので、何かしらの優遇もあると思われる。

IT業界に強い関心があった。特にクラウド領域に興味があって、AWSの基本的な設計や、GCPなどマルチにクラウドサービスを組み込みながらDXを行うことを学生のうちからやっていたので、働いてからもその様な経験が引き続きできる様な企業を探していた。その点絵ではITコンサルタントから事業会社まで幅広い視点で見ていた。

トヨタという大手からある程度独立しているものだと聞いていたが、現状はやはり上からの意見を聞かざるを得ない部分もまあまあると聞いたので、そこの印象は変わった。またITや行っている事業にに全く興味のない、ただお金のために働いている営業社員もいるので、その面ではもっと少数精鋭の団体の方がうまくやっていけるかもしれないと思った。