- Q. 志望動機
- A.
林テレンプ株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。
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2023卒林テレンプ株式会社のレポート
公開日:2022年4月21日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
1次選考と2次選考はオンラインで、最終選考は対面でした。
企業研究
まずは自動車業界の今後の動向を自分なりに調べ、内装部品業界の動向を知ることが大事です。林テレンプは未上場の企業なのでIRがありません。なので、企業のHPを徹底的に調べることが必要です。競合他社と何が違うのかを具体的に説明できるようにすること、なぜ入りたいかを話せるようにすること、入社後何をしたいか具体的に話せることが必須だと思います。夏のインターンに参加すると現地見学会と職種紹介会の案内が来ます。それらを通じて、5年後、10年後のキャリアプランとマイルストーンを思い描いて、自分の強みが業務でどう活かせるのかを語れるようにすると良いです。また、面接での逆質問も念入りに準備して自分の仮説をぶつけると選考中に語れることが増えます。
志望動機
私が林テレンプを志望する理由は、車の内装を中心に「より多くの人々に愛される自動車の提案」ができると思ったからです。私は「自動車業界であること」「愛着を持たれる製品に携わり、より多くの人々の生活に貢献できること」を企業選択の軸としています。自動車業界の中でも内装部品業界であれば、ユーザの目に見えること・距離が近いことから、私の就職活動の軸とマッチしており、人間の感性の観点から愛着のある自動車作りができると考えます。また、内装部品業界の中でも林テレンプの強みは、内装部品のトータルシステムサプライヤーとして国内すべての自動車メーカーと取引しており、様々な自動車メーカーの技術やノウハウを持っていることだと感じました。林テレンプであれば、変革期の中で内装部品のニーズが変わろうとも、騒音や振動、車内の匂いといった人間の五感の観点から愛着のある自動車づくりにアプローチできると考えています。
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2022年01月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
研究課題および得意な科目について教えてください。/あなたの長所と短所を表すエピソードを教えてください。/大学生活で、最も力を入れた事は何ですか?そこであなたはどのように行動したのか教えて下さい。/林テレンプを志望する理由を、あなたが大切にしている企業選択の軸を踏まえ教えてください。/今現在、あなたが興味のある職種は何ですか?またそれは何故そう思いますか?
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESの形式
Webで入力
ESを書くときに注意したこと
400字制限ではなく、390字制限や220字制限だったので、少し文構成を変えつつ、自分の強みや個性を分かりやすく表現することを重視してESを書きました。
ES対策で行ったこと
基本的な質問事項しかなかったので、自己分析を徹底的にこなしていきました。その後、友人やキャリアセンターの方に協力して頂き、ブラッシュアップしました。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議
1次面接 通過
- 実施時期
- 2022年02月 上旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 人事/技術
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
オンライン
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
一次面接はパーソナル系の質問が多かったです。なので自己分析を完了させておくことが何よりも重要だと思います。
面接の雰囲気
面接官二人とも和やかでした。面接を始める時に「なぜ一人暮らししてるの?」等のアイスブレイクの意味合いを込めた雑談から入り緊張をほぐしてくれました。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議
1次面接で聞かれた質問と回答
挫折経験を教えてください。
英語学習に挫折したことがあります。大学院試験のために、大学三年のときにToiecの勉強を毎日3時間、4か月程続けましたが、目標点数である600点には届かなかった経験があります。その当時は大量のTodoリストを作り、大量の問題集をこなすやり方でした。しかし、友人のアドバイスやSNS等で調べた「脳科学的に正しい英語学習方法」を素直に受け入れ勉強法をガラッと変えた結果、700点を取得することが出来ました。具体的にはシャドーイングという音源を聞きながら聞こえた音をほぼ同時に繰り返して言うリスニングのトレーニング方法を取り入れ、毎日2時間ほどコツコツ続ける勉強方法に変えました。自分が成長するために、他人の意見を素直に受け入れる重要さを知った経験です。
就職活動の軸を教えてください。
私の就職活動の軸は3つあります。1つ目は、多くの人々に愛着を持たれるモノづくりに携われることです。小さい頃に持病持ちの母のためにオープナーを作って喜んでもらい、愛着をもって使ってもらえた経験から、自分の想いを形にしてお客様に喜ばれるようなモノづくりをしたいと考えています。2つ目は、自動車業界の中であることです。日常的な機械である自動車ならば、より多くの人々に影響を与えれると考えています。また、私が学生時代に学んだことを活かせると考えています。3つ目は、多種多様な意見を受け入れ、活発に意見を通せる職場であることです。バレーボールや研究活動の経験を通じ、様々な人と議論を行いながらチーム一体で行動を起こさなければ、優れた成果を生み出せないと学んだからです。
2次面接 通過
- 実施時期
- 2022年02月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 40分
- 面接官の肩書
- 人事役員/技術役員
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
オンライン
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
二次選考は一次選考の時よりも深堀されました。ここでも徹底的な自己分析と、それを簡潔に伝えたことが評価されたと思います。
面接の雰囲気
人事の方が気さくな方で話しやすかったです。技術者の方は少し厳格な方でした。しかし、笑いが起きる場面もありました。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議
2次面接で聞かれた質問と回答
志望職種とどの製品に興味があるか教えてください。
私は御社で組み立てやすい内装の設計に携わりたいと考えています。今後、車内空間の在り方が変わる中で、静粛性を保つために必要なのは、内装をすき間なく設計することだと御社のインターンシップや現地見学会で学びました。しかし、性能がよくて価格が安くても、組付け、組み立てに手間がかかる部品は現場から敬遠されてしまうと私は考えています。ですので、今後内装部品の在り方が変わろうとしている中で、車両全体の性能や、現場の方々の思いやりを考えて内装の最終的な形状を決定できる設計部に興味があります。また、製品に関してですが、フロアカーペットに興味があります。車外の音をなるべく遮音する性能を求められるのはもちろんだが、車内の音はクリアに聞こえるという具合に、音をコントロールする役割を持つことに魅力を感じています。今後EV化が進む中でエンジン音はなくなりますが、車内での会話や音楽が快適に楽しめるフロアカーペットを作ってみたいです。
貴方が考える良いチームと良いリーダーの特徴を教えてください。
私が考える良いチームとは、各チームメイトが明確な目標を共有して、目標達成のための実行力を持っていることです。個々の能力が第一であって、それが結果としてチームワークになると思います。目指すところが同じであれば何の問題もないし、それが一番強いと考えます。目的をチーム全員で共有できれば、自分が何をすべきなのかおのずと見えてくるはずです。そして私はリーダーに求められる重要な要素は3つあると思います。1つ目がチームの最終目標を明確にでき、意思決定ができる人のこと、2つ目が目標達成のためのやり方・業務の進め方は各個人に任せられる人であることです。そして、3つ目が各チームメイトの成長を促せる人であることです。
最終面接 通過
- 実施時期
- 2022年02月 下旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 名古屋本社
- 形式
- 学生1 面接官3
- 面接時間
- 40分
- 面接官の肩書
- 技術部の本部長/人事部の本部長/営業部の本部長
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
名古屋本社に到着後、待機室で交通費を頂いてから待機。その後、最終面接。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
最終面接でも、1次面接と2次面接と同様に笑顔で話すことを意識しました。また、逆質問では働くにあたっての質問をすることで、入社意欲が伝わったのだと思います。
面接の雰囲気
それぞれの部署の本部長が面接官でした。1次面接と2次面接と比べると、厳しい雰囲気です。人事本部長は普通、営業本部長はやや和やか、技術本部長は厳しめの雰囲気といった感じです。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議
最終面接で聞かれた質問と回答
競合他社の中でもなぜ弊社か教えてください。
結論から申しますと、他の内装部品メーカーと比べて御社は車内空間の音に注力しているとインターンシップや現地見学会を通じて体感したからです。特に現地見学会で、防音分野の研究開発支援を目的に走行時の車内の音をリアルに再現できる独自開発の車両音響シミュレーターを目の当たりにした時のことは今でも鮮明に覚えています。そして、私にとっての愛着のある自動車とは、運転者でなくても楽しめる自動車であることです。私は運転はすることが少なかったですが、部活動での長距離移動の会話を何よりも楽しみにしていました。ですので、他社よりも車内での音に注力してる御社であれば、私のように車内での会話を楽しめる自動車作りができるフィールドがあると考えています。
強みと弱みを踏まえて周りからどんな人といわれるか教えてください。
周りから言われる強みとしてはストイックだねとよく言われます。学部生時代に他の人より早くテスト勉強を始めて、分からないことがあった時には、教授の方に徹底的に聞きに行っていたからだと私は考えています。また、趣味である筋力トレーニングでも食事制限までしている姿を見られて言われたこともあります。逆に周りから言われる弱みは、面倒見が良すぎる人だと言われます。私は研究活動で後輩に指導する際に、全て教えてしまう癖があります。それでは後輩が自分で考える力がつかないと友人や教授にも言われたことがあります。なので最近は何を教えないかと言うことを意識して指導していて、後輩にもなぜなぜと問い続けるように意識しています。
内定者のアドバイス
- 内定時期
- 2022年02月 下旬
内定を承諾または辞退した決め手
他の魅力的な企業から内々定の連絡を頂いたため辞退しました。
内定後の課題・研修・交流会等
なし
内定者について
内定者の人数
20名程度
内定者の所属大学
辞退したので不明
内定者の属性
辞退したので不明
内定後の企業のスタンス
すべての面接で「就職活動を終えますか」等は聞かれませんでした。内々定をいただいあとも納得いくまで就活を続けさせてくれました。内々定後も社員さんと話す機会をつくっていただけました。
内定に必要なことは何だと思うか
自動車業界でもなぜ部品メーカーなのか、なぜ内装部品なのか、なぜ林テレンプなのかを整理して語れることがマストであると思います。1次面接はボロボロでも構いません。インターンシップに行っていれば受かります。ただ、反省点を考えて二次面接、最終面接でブラッシュアップした自分を見せる必要がありますし、それが出来れば評価は高いはずです。筆記試験は基本的なspiで面接も特に困るような質問は無いようなイメージでした。
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
内定が欲しかったら夏のインターンや現地見学会に参加することが重要です。そうすれば12月に内々定がでる超早期選考か2月に内々定がでる早期選考が案内されます。その時期までに自己分析を終えておくことが内定が出る人と出ない人の違いだと思います。
内定したからこそ分かる選考の注意点
林テレンプの採用人数は毎年20人程度で、超早期選考の時点で10人は承諾するようです。一般応募ではほとんど採用枠が狭まって厳しい戦いになると思います。今年は例年と違って社長と副社長が出てこなかったので最終面接で変な質問とかはなかったですが、最終面接と二次面接でほとんどの人が落ちるので、しっかりとした準備が必要です。
内定後、社員や人事からのフォロー
私は辞退したので厳密には分かりませんが、社員の方とお話しさせていただいたける機会を用意してくださいます。
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林テレンプの 会社情報
| 会社名 | 林テレンプ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハヤシテレンプ |
| 設立日 | 1910年2月 |
| 資本金 | 10億円 |
| 従業員数 | 1,760人 |
| 売上高 | 2392億円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 林貴夫 |
| 本社所在地 | 〒460-0013 愛知県名古屋市中区上前津1丁目4番5号 |
| 電話番号 | 052-322-2121 |
| URL | https://www.hayashi-telempu.com/ |
