【革新的なブレーキ革命】【23卒】アドヴィックスの夏インターン体験記（理系/技術職）No.22368（非公開/男性）（2022/4/21公開）

自動車業界の中でも、部品メーカーのことを知りたかったのが参加動機です。また、自動車の100年に一度の大変革期の中でもブレーキは無くならないため、興味を持ちました。また、ブレーキは人の命に直結するので、他の部品メーカーにはないやりがいなどもあるはずだと考えました。

エントリーシートや、面接等の選考はありませんでした。マイページに登録すれば、誰でも参加できるタイプのインターンでした。

エントリーシートや、面接等の選考はありませんでした。マイページに登録すれば、誰でも参加できるタイプのインターンでした。

ブレーキに関する課題解決型グループワーク

まずは個人ワークをした後に、グループに分けられて、そこからグループワークです。

ブレーキの構造に関する知識。自動車業界の動向。

ブレーキのトルク95Dを出す為に、部品パーツを変更せよ。

1日目にやったこと

まずは、ブレーキに関するネガティブな意見と、ポジティブな意見をグループで語った後に、自己紹介をしました。その後「、ブレーキのトルク95Dを出す為に、部品パーツを変更せよ」というテーマに対してのグループワークを行い、最後にフィードバックを頂けた。

なし

グループワークの際に、問題解決のプロセスについて、フィードバックを頂けた。実際に内容はかなり難しいテーマであったため、なんとなく部品を変えるのではなく、データを見て定量的に判断する必要があると教えていただき、学びになりました。

自動車のブレーキのシステムや、構造を把握していなかった為、難しかったです。また、流体力学の知識も多少は必要なので、当日渡された資料を素早く理解することが何よりも難しかったです。私のグループでは対立などは起きなかったですが、対立意見があったら時間内に作業を終わらせるのは難しいと感じました。

グループワークの時間が長い為、かなり話す時間はあると思います。

専門分野のことが分からなかったら、人事の方に徹底的に聞くことが重要だと感じました。分からないことを分からないままにしない姿勢は評価されると思います。また、ブレーキ事業ならではのやりがいも感じ取れました。常に高品質が求められる製品だと思いました。

自動車業界についてはもちろんですが、ブレーキの知識（特に油圧ブレーキシステム）について、知っておくとかなり有利になると思いました。

いわゆるグループワークはケーススタディであったため。過去の事例をもとにアドヴィックスの課題解決法を体験できるし、教えて頂けるので働いてるイメージはしやすかったです。また、このインターンに参加すると、秋の社員面談の誘いが来るのでそこで部署ごとの仕事内容も理解できると思います。

ブレーキの社会的意義や、エントリーシートや面接について、人事の方の好みをお聞きできるからです。それらを覚えておけば、選考ではかなり有利に働くと感じました。また、自己分析のコツについても教えていただけるので、この企業に限らず就職活動においても有利になると思われます。

志望度が上がった理由は、人事の方の面倒見が良いからです。アドヴィックスのことに限らず、就職活動における自己分析や、面接に関しても親身に相談に乗ってくださる方が居たので志望度が上がりました。また、ブレーキは今後もなくてはならないものだと再認識できた為、やりがいを持って働けると感じたからです。

インターン参加者のみ秋の社員面談に招待された。また夏と秋のインターン参加者には、2月の早期選考が用意され、最終面接一発で内々定が決まる為。リクルーターがつくと尚良い。

私は大学時代に自動車の勉強をしていたので、夏のインターンシップの時点で自動車業界を志望していました。自動車業界のなかでも、デンソーやアイシン、ボッシュなどのサプライヤーにするのか、各サプライヤーから買った部品を集め、それらを組み上げて、車として販売している完成車メーカーにするのか迷っていました。どっちのほうがやりがいを感じるのかを知るためにサプライヤーであるアドヴィックスにインターンシップに参加しました。

サプライヤーか完成車メーカーかに関しては、サプライヤーのほうに気持ちが寄りました。なぜならば、私は「ものづくりが好きだから」です。しかし、サプライヤーのなかでもメガサプライヤーといわれる大企業の中に入ってみると、会社がでかすぎて自分が何をしているのかよくわからないのではないかと考えていましたが、アドヴィックスのように１つの主力製品に特化した会社ならば、そういったことにはならないと思いました。