【22卒】豊田鉄工の冬インターン体験記（理系/技術系）No.18742（工学院大学/男性）（2021/11/26公開）

ほかの学生とディスカッション形式で話す時間は特にありませんでした。

グループワーク形式ではなかったのですが、社員の方々に質問できる時間が多く自分の聞きたかった内容をほとんど聞けたかと思います。ホームページなどに載っている情報ももちろん有益な情報ばかりですが、インターンなどで社員の方が話されるお話はインターンに参加してこそだと思います。

この会社がどんな製品を作っているのか、グループ会社でどれくらいの立ち位置なのかを軽く知っていると良いと思います。

沢山質問することにより自分が業務内容を理解するだけでなく、自分が働いているイメージを鮮明に持つことができました。またトヨタ車の骨格を製作していることもあり、働きながらやりがいというものも感じられると思いました。トヨタ式の生産方式などの理解もできた。

参加人数があまり多くなく積極的に質問をすることで、後半に自分の名前を社員の方々に覚えていただけたように感じました。少人数だからこそ、いかに相手に良い印象を残せるかを意識していたため積極性などの一面を与えられたのではと思いました。また質問をすることでほかの学生が知らないことを知ることができる。

トヨタのグループ会社として最初から気にかけていました。シャシーなどの骨格になる部品はなくなることがないため、親会社が崩れない限り安定していると考えた方です。このインターンで社員の方々のお話を聞いていて、まじめで仕事を誇りに思っている方が多く志望度が上がりました。

社員の方のお話を聞くのと聞かないのとでは、差が大きいと感じています。エントリーシートや面接でどれだけ企業理解があるか確かめられると思うため、インターンへの参加が有利になると思いました。

インターンが選考なしの先着順のインターンだったため、特に参加後のフォローなどは期待していませんでした。

自動車業界を中心に見ていました。完成車だけでなく、部品メーカーにも魅力を感じていました。一つの部品を深く知ることで車の詳細な部分まで知ることができると考えていたためです。また完成車メーカーではあまり感じることのできない、他社の製品を扱うことがあり、どのように違うのか客観的に学べると考えているからです。

トヨタ系の企業ということで、上下関係が根強い社風なのかとおもっていたのですが、思っていたわりにフランクな雰囲気でした。部品メーカーのインターン参加して、今まで完成車メーカー一筋のように考えていましたが、完成車メーカーを支える部品メーカーの働く楽しさも感じることができました。部品メーカーはティア１やティア２などピラミッドのように展開されていますがすべて見たいと感じました。