【未来の自動車を創る】【22卒】住友電装の冬インターン体験記（理系/総合職）No.17325（工学院大学/男性）（2021/10/21公開）

自動車業界に興味を持っていたため、部品メーカーであるこちらの会社のインターンに参加しようと思った。自分の専攻が機械工学専攻のため、自分が大学で学んでいることを敷かせるとなると自動車業界が幅広く生かせると感じた。

このインターンの専攻に受かるために工夫したことは特にございません。1つ挙げるとするならば、参加が先着順であったためすぐに予約した。

先着での参加であったため、選考において重視されたポイントは特にございません。

「先輩社員からの引き継ぎ書」をうまく有効活用し業務を遂行しよう。

グループに分かれ、まずは個人ワークを行う。次に個人で出した答えをグループに共有しグループワークを行い答えを導いていく。

違う考えを持った人と働くのは難しいということ

模擬ワークのようなものを行った。

1日目にやったこと

前半に会社説明が行われました。この会社はどういう会社なのか、どんな事業をもっているのか。後半はグループワークでした。用意されたデータをもとにグループで正解を導き出していきます。

人事、技術社員

なし

あまり社員の方との関わりは多くなかったと思います。質疑応答の際に何か疑問点があれば聞くことができるのでそこまで気になりませんでした。学生目線な回答をしていただけた気がします。

自分の意見を主張したいときに主張するということが難しく感じました。オンラインとなると二人一度に話すことが難しく誰かが話している間は聞く側に徹底することになります。何か意見がある場合、主張したいのは自分だけではないので発言するタイミングなどが難しいです。

一人一人が取り組んだワーク内容が異なり、それを一つにまとめていかなければいけなかったので意思疎通が難しかったです。特にオンラインだと間の取り方が難しい。

積極的な姿勢が大事であると実感しました。対面とは異なり、画面でのコミュニケーションとなるので、少しオーバーにリアクションしたり、うなずいたり、自分から相手に伝わりやすいアクションをしていく必要があります。またしてもらうと、自分の話をしっかり聞いてくれる感じがするので心地よいです。

会社のことを事前に知っておくべきだなと感じました。どの企業も共通なのですが、会社説明会で初めてその会社のことを知るのではなく会社説明では自分が得た知識を再確認の場にすると良いです。

自動車業界は今後電動化に力を入れていき、この企業が製作している部品が電動化になっても必要な部品で、自分が自動車関連で働きたいと考えていたため想像できました。実際の業務内容を細かく聞くことは難しかったですが、断片的に得た情報をつなぎ合わせなんとなく自分なりに解釈することができた。

結構大学院生が多い感じがしました。なので学部生の自分には不利になってしまうのではないかと感じました。またインターンの最中に学生をチェックする雰囲気はなかったので、インターンに参加した本選考で自分が内定出るとは正直分かりませんでしたので、いいえとさせていただきます。

志望度が上がった理由としては自動車の部品、製品の競争率が増加していくことが予想される中で、自社の強みをしっかり持っている貴社は強いと感じました。また現状に満足せずに最先端を追い求めるような企業姿勢が大変魅力的に感じ、会社自体が衰退することはほぼないと感じました。

このインターンシップに参加したからと言って有利になるとは感じませんでした。なぜなら学生を競わせ学生の能力を見るといった機会が存在しなかったからです。グループワークも社員んが入ってくることはありませんでした。

インターンシップ参加前は自動車関連企業を志望していました。自動車業界は現在CASEの名のもとに大変革時代を迎えています。そんな変革時代の中で自分が働くことに面白みを感じているからです。また自動車は私たちの生活を根底から支えていて、どこへ移動するにも必要不可欠な乗り物になっていてC2Cメーカーとしての知名度も感じます。

インターンシップ後も自動車関連企業に行きたいという気持ちは変わりませんので、下がりもせず、上がりもしませんでした。変化がなかった理由としてはあくまでも部品メーカーであり、その部品に特別愛着があるわけではないので、この企業の説明を受けたからと言って、より自動車関連企業で働きたいという気持ちは芽生えませんでした。