2023卒の先輩が書いた西日本旅客鉄道(JR西日本)総合職の内定者のアドバイスの詳細です。内定を承諾・辞退した決め手や、西日本旅客鉄道(JR西日本)の内定に必要なこと、内定が出る人と出ない人の違い、内定したからこそ分かる選考の注意点などを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)のレポート
公開日:2022年6月28日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
-
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- 日揮
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)
- PwCコンサルティング合同会社
- キヤノン
- 内定先
-
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- キヤノン
- 入社予定
-
- 未登録
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- あり
選考時の新型コロナ感染症対策
最終面接のみ対面でした。
内定者のアドバイス
- 内定時期
- 2022年03月 中旬
内定を承諾または辞退した決め手
辞退。
他企業の方が待遇、自己成長性が良かったため
内定後の課題・研修・交流会等
辞退したため不明。
内定者について
内定者の人数
辞退したため不明
内定者の所属大学
辞退したため不明
内定者の属性
辞退したため不明
内定後の企業のスタンス
内定連絡後、他社企業が選考中であると伝えると結果が出るまで待ってくれた。
また、辞退連絡の際も今後の親密に聞いてくださり「応援します」と言っていただいた。
内定に必要なことは何だと思うか
鉄道業界を受けるにあたり、最も重要視されたと感じるのは「志望度がはっきりしているか」だと思います。実際にJR西日本を含めて、何度も他社の選考状況や第一志望かを聞かれた。素直に言っても、筋が通っていれば問題ないが、曖昧ならば第一志望というべきである。
また、JR西日本のように広い地域をカバーしている場合、その地域性や時事問題などに疎くなってしまう可能性があるためニュースや新聞を読み、アンテナを高く張って企業研究すべきだと思います。
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
曖昧にせず、はっきりと意見が言えていたため内定がもらえたと思っています。総合職社員として、他の社員を引っ張っていくときに堂々としていられるかのストレステストも含まれており、重圧の中面接を乗り切れるかが内定獲得に必要であると考えます。
内定したからこそ分かる選考の注意点
リクルーター面談や1面接が重要に感じました。オンラインとはいえどのような人柄なのかをしっかりとみられているため、ファーストコンタクトでどのように思われるかが最終面接まで進めるかを分けているように思いました。
内定後、社員や人事からのフォロー
特にフォローはなかったが、承諾保留機関には1週間間隔で状況確認がされました。
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西日本旅客鉄道(JR西日本)の 会社情報
| 会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2261億3600万円 |
| 従業員数 | 47,088人 |
| 売上高 | 1兆7079億4400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 倉坂 昇治 |
| 本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
| 平均年齢 | 37.3歳 |
| 平均給与 | 684万円 |
| 電話番号 | 0570-002-486 |
| URL | https://www.westjr.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
