【未来を創る挑戦】【22卒】西日本電信電話（NTT西日本）の夏インターン体験記（文系/総合職）No.20864（非公開/女性）（2022/3/29公開）

ESなしの選考会という形式だったので、元々インフラ業界に興味があったこともあり気軽に参加できたのが一番の動機だった。日系の大手企業でこのような選考会を実施しているところもあまりなかったため、正直に言って優遇などはあまり期待していなかった。ただある程度の日数インターン期間が設けられていたため、濃い内容のインターンができるのではないかと思い参加を決意した。

何が行われるか全く知らなかったが、少しネット等で検索をしてみたらゲーム形式ということだけ分かり、ESもないということはグループでの存在の仕方や発言などでアピールするしかないと思い、それだけは意識して臨んだ。

選考フローとしては、前述したようにESや面接がないので選考会に参加し、そこで合格すればインターンに参加できるというもので、他社の選考にはあまりないものだった。選考会で行われたゲームのルールが少し複雑なのと時間制限がかなり厳しかったこともあり、ルールを理解できない人もいる中でゲームがどんどん進行していく印象があり、グループ内でも発言や提案できる人がかなり偏っていった。私自身はグループ内で他にあまり積極的に発言してくれる人がおらず、進行や提案をほとんどやっていた記憶がある。これはインターン参加後、他のインターン生に聞いても「自分1人がほとんど進めた」と言ってる人が多かったので、やはり積極的に発言し、臨機応変にグループを進行できる人が合格していたのではないかと思う。

グループの誰かの出身都道府県を一つ選び、その自治体に対してスマートシティを作るための提案をしていくという新規事業立案型グループワークだった。どの都道府県にするかから決めるが、その選定理由から考える必要があった。私のグループではそれぞれの自治体のホームページなどからスマートシティに関する取り組みの有無について調べ、そうした取り組みに意欲的であること(既に何かスマートシティに関する計画や動きがあるなど)、そしてNTT西日本との親和性が高いこと(既に共同の取り組み事例があるなど)を基準に選んだ。

実際インターンの日程として提示されていたのは4日間だったが、初日から最終日の発表までは約2ヵ月弱ほどあり、設けてある日程以外の日は各グループ内で集まる頻度や進行スピードを自由に決められる形だった。そのためグループによっては週2〜3で集まるところもあればほとんど各自で進めるところもあり、かなりバラつきがあった。1グループに1人メンターと呼ばれる社員がつくが、この社員は人事ではなく営業等をやっている社員だった。最終プレゼンテーションでは20分で、ビジネスアイデアだけでなく収支計画やビジネスモデルまで発表した。

地方自治体を相手にする営業において、課題の選定からどのような金額で、どれくらいの年月をかけてプロジェクトを行うかというビジネスの規模感や具体的な計画実行までの流れを、実際にそうした仕事をリアルタイムでやっているメンターのアドバイスを参考にしながら考えることができた。

10年後のスマートシティ計画

前半にやったこと

前半からグループワークが早速始まり、対象地域の選定、目指す姿とコンセプト、課題などを決めた。自治体の公式ホームページの資料などを集めるため、課題の選定までかなり時間がかかった。

後半にやったこと

後半は具体的なビジネスアイデアを具体化し、発表準備を行った。課題の選定とともに解決策を出していく形にしていたが、ビジネスモデルまで考えると行き詰まることもあり、二転三転することもあった。最終日の前日も深夜までオンラインで集まり、発表原稿や最終的な意見の擦り合わせを行った。メンターはこうした自主的な集まりにも度々参加してくださり、アドバイスをくださることもあった。発表当日は作成したスライドを元に、20分間の発表と質疑応答が10分ほど設けられた。全体を3グループほどに分けられての発表だったので、各グループごとに優秀と判断された１チームが選ばれ、全体でその選ばれた3チームほどが再度発表し、最優秀チームが選ばれた。

人事部の社員、役員

コミックシーモアのポイントが参加者全員貰えた

メンターは実際に営業として働いていることもあり、現実的なアドバイスが貰えた上、学生のグループワークにも積極的に参加してくださっていた印象がある。特にビジネスモデルに関しては学生が想像しにくい部分でもあるため、非常に助かった。その反面、最終発表での人事らからの評価はかなり緩い印象を受けた。

最終日の発表直前はかなり大変だった。メンバーが思うほど集まらないことや案が上手くまとまらないなどの問題が多々あり、また終始オンラインでのインターンであるため距離感や緊張感を上手く保つことなども難しかった。また集まる頻度も学生に一任され、周りのグループの進捗がほとんど知らされなかったことも少し不安だった。

6~7名ほどのグループで、モチベーションにもばらつきがあったため、進めていくのは少し大変だった。ただそのような中で主体的に動いたことが、早期選考に繋がったかもしれないとは感じる。

とにかくかなり難易度の高い内容だったので、具体的なビジネスの生み出し方は非常に勉強になった。まず課題のどこにアプローチするかという部分に関しては、実際の自治体資料を参考にするため知識としてもかなり勉強になった。また収支計画やビジネスモデルに関しても、自治体の予算案なども参考にしつつ、お金の流れを具体的に考えることもできた。また２ヶ月弱に及ぶ期間で、諦めず最後までやり切ったことも自信になった。

やはりビジネス関係の勉強をしている学生のいるチームの方が、かなり具体的なアイデアを出せていたように感じる。また普段からスマートシティなどに関するニュースには関心を高めていた方が良かったと思う。

文系ということもあり、営業としての仕事に興味があったので、このインターンで自治体を相手にする営業の仕事、特にプロジェクトの立案をある程度学べ、想像できた。実際の仕事では自治体や協力企業などもっと様々な人と関わって仕事をするとは思うが、こうした大きなプロジェクトを立案し運用していく上での大まかな流れを理解するという意味では非常に有意義だったといえる。

前述したようにインターンの参加学生のモチベーションにはばらつきがあったため、志望度にもかなり差があったと感じる。私自身元々インフラ業界に興味がありインターンシップに積極的に関わっていたため、周りの学生よりも主体的に動けていた方であったと考えられる。他のグループの発表や雰囲気を見ていても、レベルや積極性にバラつきがあったため、その中で相対的に自分の積極性は本選考においても評価されるのではないこと感じられた。事業内容では判断しかねるが、社風に関しても社員には高いコミュニケーション力を持ちつつも穏やかな雰囲気の方が多く、周囲の人と積極的にコミュニケーションを取ろうとしていた自分の姿勢も本選考において評価されるのではないかと感じられた。

インターンシップの内容が濃く、具体的な仕事内容が想像できたことは志望度に大きく影響した。またメンターからの具体的なアドバイスや人事の穏やかな人柄、雰囲気などからも、自分に合っているのではないかと感じ、またインフラ業界の中でも通信は今後さらに需要が高まっていくと予想されたので志望度が高まった。

インターン参加者限定の1dayイベントが行われ、そこでも同じようなグループワークがあった。おそらくそこで早期選考者が選定されたと考えられ、この後メンターがついたり社員との面談が設けられたりした。

元々人々の生活に幅広く関わることのできるインフラ業界を志望しており、ガス、電力、鉄道など幅広く見ていた。メーカーのように商材に縛られることなく、一つの企業の中で様々な業界と関わり、ビジネスを生み出せることが、多様な角度から社会、人々の暮らしにアプローチできると感じられ、インフラ業界への志望度が高まった。

企業としては元々堅いイメージがあったが、通信という時代の先端に関わる事業をたくさん行っているという点で新しさや若々しさを感じられた。また社員も穏やかな人が多い印象で、親しみが感じられた。またメンターから会社の福利厚生なども詳しく知ることができ、とても整っていることを知ることもできた。就活の軸の一つとしてライフワークバランスを重視したい自分としてはかなり魅力的で、インフラ業界の中でも志望度が高まった。